L’équipe a brillé avec un double podium à la clé.

Jake Cannon a signé la première victoire de sa carrière au terme d’un week-end remarquable. Lors de la première manche, il a réalisé une remontée spectaculaire depuis une position hors du top 15, conclue par un dépassement décisif dans le dernier virage pour s’emparer de la deuxième place. Il a confirmé cette performance lors de la seconde course en décrochant une nouvelle deuxième place, lui permettant de s’imposer au classement général. Grâce à ce résultat, il occupe désormais la troisième place du championnat, à seulement quelques points du second.

De son côté, Francisco Garcia s’est illustré dès la première manche en remportant la victoire avec autorité. La seconde course s’est révélée plus compliquée : victime d’un problème mécanique sur la grille de départ, il a été contraint de partir avec près de 45 secondes de retard sur le reste du peloton, depuis la 40e position. Il a néanmoins réalisé une remontée impressionnante jusqu’à la 12e place, assurant ainsi la troisième position au classement général.

Par ailleurs, Francisco Garcia conserve la plaque rouge de leader du championnat, confirmant la solidité et la régularité de l’équipe au plus haut niveau européen.

L’équipe se tourne désormais vers la prochaine échéance du Championnat de France, qui se déroulera à Romagné.

Retrouvez le vlog du weekend ici :

Le Team Bud Racing continue d’imposer son rythme en ce début de saison 2026.

Ce dimanche 6 avril, le circuit de Saint-Jean-d’Angély (Charente-Maritime), véritable référence du motocross international, accueillait la deuxième épreuve du Championnat de France Elite. Dans un plateau particulièrement relevé, les pilotes Bud Racing ont une nouvelle fois répondu présents… avec autorité.

En catégorie MX2 (250cc), Francisco Garcia (#29) et Jake Cannon (#3) ont signé un nouveau doublé remarquable.
Après avoir réalisé le deuxième temps des essais chronométrés, Francisco Garcia a parfaitement redressé la situation en remportant les deux manches, s’adjugeant ainsi la victoire au général. À ses côtés, Jake Cannon confirme sa régularité et sa solidité avec deux secondes places, synonyme d’un excellent week-end pour le team.

Devant un public venu en nombre et sous des conditions idéales, les deux pilotes ont livré des courses solides et engagées, illustrant parfaitement la dynamique actuelle du team.

Autre performance notable : Tim Lopes, pilote support Bud Racing engagé en catégorie Espoirs, repart de Saint-Jean-d’Angély avec la plaque rouge de leader du championnat.

Ce week-end marque également un tournant historique pour le Team Bud Racing. Pour la première fois depuis sa création en 2007, le team occupe simultanément les deux premières places des championnats dans lesquels il est engagé, en France comme en Europe. Une performance renforcée par une série impressionnante de quatre doublés consécutifs.

Si la saison reste encore longue et pleine d’incertitudes, ces résultats confirment le potentiel et l’ambition du team pour 2026.

Prochaine échéance dès le week-end prochain avec le Championnat d’Europe, qui fera étape sur le circuit sablonneux de Riola Sardo, en Sardaigne.
Le rythme ne faiblit pas : pas de répit pour les pilotes Bud Racing.

Crédit Photos : Valex

Garcia impérial à domicile
Originaire d’une région à seulement 2 heures du GP, Francisco Garcia a livré devant un public déchainé, une performance parfaite tout au long du week-end. Le pilote espagnol a dominé son sujet en signant le meilleur temps des essais avant de s’imposer avec autorité dans les deux manches.

Dans la première course, Garcia réalise un départ solide, prend rapidement les commandes et ne sera jamais inquiété, contrôlant la manche en véritable patron. En seconde manche, malgré un départ plus compliqué, il fait parler sa vitesse et son intelligence de course pour remonter progressivement sur ses adversaires et s’imposer une nouvelle fois.

Ce week-end parfait (1-1) lui permet de repartir avec la plaque rouge de leader du championnat, confirmant une dynamique déjà observée la saison précédente où il s’est régulièrement imposé et marquant les esprits dès l’ouverture du championnat.

Cannon confirme sa progression
De son côté, Jake Cannon a lui aussi marqué les esprits en signant sa meilleure performance en EMX250, confirmant les progrès réalisés durant l’intersaison.

En première manche, l’Australien affiche une excellente vitesse et réalise plusieurs dépassements pour s’installer à une solide deuxième place. Lors de la seconde manche, victime d’une chute dans le peloton, il repart aux alentours de la 12ème position. Plus rapide que ses concurrents, il entame une remontée impressionnante jusqu’à la 5ème place.

Grâce à sa régularité et sa combativité, Jake Cannon sécurise la deuxième place du classement général de l’épreuve, mais également du championnat après cette première épreuve.
Un début de saison idéal
Avec ce doublé, le team Venum Bud Racing Kawasaki frappe un grand coup d’entrée de jeu et s’impose comme une référence du plateau EMX250. Ce résultat d’ensemble confirme le potentiel des deux pilotes pour la courses au titre cette saison.

Rendez vous le weekend prochain pour la deuxième épreuve du championnat d’Europe EMX250 en Suisse mais avant ça retrouvez le vlog Inside du weekend ici :
https://www.youtube.com/watch?v=Wi1pQJnJqt0

Jake Cannon : « Je suis heureux de montrer que j’ai le potentiel pour jouer devant cette saison. C’était un weekend incroyable pour le Team et je me sens prêt à leur offrir ça le plus souvent possible. »

Francisco Garcia : « C’était probablement la meilleure course de ma vie, tout gagner devant mon public restera inoubliable. La saison commence bien, je vais tout donner pour continuer comme ça. »

Après avoir chacun signé la pole position dans leur groupe respectif lors des essais chronométrés du matin, Francisco GARCIA a livré un week-end parfait. Auteur de deux manches parfaitement maîtrisées, il s’impose à deux reprises et repart de Castelnau-de-Lévis leader du championnat, confirmant son excellent état de forme dès la première épreuve.

À ses côtés, notre jeune Australien Jake Cannon a lui aussi réalisé une performance remarquable. Grâce à deux solides deuxièmes places, il complète ce doublé en MX2 et démontre une régularité précieuse pour la suite de la saison.

Engagé en Espoir 85cc, Tim Lopes a lui aussi brillé. Auteur de la pole position avec près de deux secondes d’avance, il réalise le meilleur temps en course lors de la première manche mais, malgré deux chutes, termine quatrième. Il se reprend parfaitement en s’imposant dans la seconde manche et décroche la deuxième place au général.

Cette réussite collective vient récompenser le travail de toute l’équipe et constitue un départ idéal dans la course aux titres, tant sur le plan sportif que mental.

Les regards sont désormais tournés vers la prochaine échéance : l’ouverture du championnat d’Europe EMX250, qui se déroulera en Espagne lors du MXGP dans trois semaines, avec l’ambition de poursuivre sur cette dynamique positive.

Jake Cannon : « Je suis très content de ma journée. Je suis sur la bonne voie. Je dois encore travailler certains points, mais ma vitesse est bonne et ce n’est que la première course. »

Francisco Garcia : « Une journée parfaite aujourd’hui avec un 1-1. Je me suis beaucoup amusé et je constate que ma vitesse est assez bonne. J’étais déjà prêt à me battre pour le championnat de France et d’Europe, mais maintenant je suis plus motivé que jamais. »

Tim Lopes : « Une deuxième place au classement général ce week-end, bien sûr que je voulais gagner car j’étais le plus rapide sur la piste, mais j’ai beaucoup appris et je suis prêt pour le reste du championnat. »

Ce week-end se tenait la 50ᵉ édition de l’Enduropale du Touquet-Pas-de-Calais, la plus grande course de motos sur sable au monde et finale du Championnat du Monde FIM de courses sur sable. L’événement a rassemblé près de 2 800 pilotes internationaux et plus de 700 000 spectateurs.
Cette épreuve mythique sonnait également la rentrée sportive pour le Team Venum Bud Racing Kawasaki, avec la première course de la saison 2026.

Performance exceptionnelle en catégorie Espoirs : Tim Lopes domine

Le jeune pilote de la Bud Academy, Tim Lopes a livré une performance impressionnante dans la course Espoirs. Parti dans les 15 premiers, Tim a rapidement imposé son rythme et, dès le deuxième tour, s’est porté en tête du peloton. Il n’a jamais été inquiété, franchissant la ligne d’arrivée avec une confortable avance de plus de 3 minutes sur ses poursuivants. Une superbe première victoire pour sa première course de l’année 2026.

Remontée spectaculaire et podium de Jake Cannon en Juniors

Premier pilote australien engagé sur cette course de sable, Jake Cannon découvrait totalement cette discipline en participant pour la première fois à l’épreuve mythique du Touquet en catégorie Juniors. Pour cette grande première, la journée fut pleine de rebondissements. Victime d’une chute dès le premier virage, Jake repart au-delà de la 140ᵉ place avant d’entamer une remontée spectaculaire. Grâce à sa détermination et sa vitesse, il parvient à se hisser jusqu’à la 3ᵉ place finale, décrochant un podium remarquable pour sa toute première expérience sur le sable touquettois.

Le Team Venum Bud Racing Kawasaki reprend maintenant le chemin de l’entraînement puisque Jake Cannon et Francisco Garcia participeront à l’épreuve Inter de Sommières le 22 février avant d’attaquer le championnat de France Elite le 1er mars à Castelnau-de-Lévis et le championnat d’Europe EMX250 à Almonte en Espagne les 21 & 22 Mars.

Retrouvez le vlog de l’Enduropale du Touquet ici : https://www.youtube.com/watch?v=kmneZpYYdrQ

Stephane Dassé : « Le Touquet est toujours une course importante puisqu’elle rassemble des centaines de milliers de passionnés. On essaie chaque année d’y engager de bons jeunes capables de jouer la gagne. Je suis fier de nos pilotes qui ont tout donné. Maintenant, nous nous reconcentrons sur nos objectifs principaux : les championnats de France et d’Europe de motocross. »

Tim Lopes : « Je suis content d’avoir pris ma revanche par rapport à l’an passé où j’avais terminé 3ᵉ. J’ai bien géré ma course et ça m’a permis de gagner. Je pars en Espagne dès demain pour m’entraîner. Je vais tout faire pour réussir ma dernière saison en 85cc. »

Jake Cannon : « Je ne savais pas à quoi m’attendre en venant ici. En Australie, on n’a pas de sable, et je n’aurais jamais cru être capable de rouler une course comme celle-ci avant d’arriver en Europe. Je suis déçu d’être tombé car j’aurais aimé me battre pour la victoire, mais j’ai pris énormément de plaisir et je suis content de ma performance. J’espère revenir faire cette course un jour. »

Paris reste au fil des années le rendez-vous incontournable des fans de Supercross, et c’est une fois de plus dans une salle comble que s’est déroulée ce SX qui reste la référence en Europe. Le team était représenté dans les trois catégories en piste, à savoir SX1, SX2 et Junior.

En SX2 nos deux Australiens ont animé les courses, Luke Clout s’imposant avec brio samedi soir ; après avoir pris ses marques dans la première manche qu’il terminait en seconde position, Luke allait s’imposer brillamment dans les deux autres courses de la soirée. La journée de dimanche commençait parfaitement avec un nouveau succès, mais une chute au second départ allait lui faire perdre le leadership de la catégorie ; avec un quatrième succès dans l’ultime course du weekend, Luke décrochait la médaille d’argent.

De son côté Jake Cannon allait progresser tout au long du weekend ; auteur de quelques excellents départs Jake rate de peu le top cinq suite à un abandon dimanche dans la seconde manche.

Dans la catégorie SX1 Mitchell Harrison était de retour au sein de l’équipe le temps d’un weekend ; dans une catégorie très relevée il a bien tiré son épingle du jeu en accrochant la septième place finale.

Moins de réussite pour le jeune Tim Lopes qui s’alignait lui chez les juniors ; troisième temps aux essais, il se battait samedi pour le podium avant de se fracturer la clavicule en chutant dans un enchainement

Ce weekend le team était également en piste à Vancouver (Canada) pour la seconde épreuve du championnat du Monde. En SX2 Kyle Peters et Cole Thompson se sont classés cinq et sixième de l’épreuve, alors qu’en SX1 Justin Hill s’est classé onzième.

Stéphane Dasse : « C’est un super weekend qui avait commencé fort avec la soirée de vendredi organisée pour fêter notre trentième anniversaire en présence de nombreux amis et partenaires. Et cela a continué samedi avec la victoire de Luke en SX2 ! Bon on est quand même un peu déçus parce Luke rate le titre de Prince de Paris en raison d’une chute à un départ, mais cela reste un super weekend car Luke comme Jake qui disputait pour la première fois cette course nous ont fait plaisir, sans oublier le petit Tim Lopes qui s’est montré de son côté jusqu’à cette chute. Nous avons reçu au team plus de partenaires que jamais, l’attrait de la capitale et du supercross aidant, c’était super de recevoir tous ces gens qui nous aident. Loin de là il y avait un autre Supercross à Vancouver ; en 250 cela s’est bien passé avec une cinquième et une sixième place en 250, des résultats proches de nos objectifs. Ce fut plus difficile en 450, Matt Moss se blessant alors que Josh Hill n’a pas performé comme on l’attendait, rendez-vous dans deux semaines en Australie pour la troisième épreuve du Mondial Supercross. »

Résultats Paris:
Luke Clout : Second en SX2 (samedi 2/1/1 et dimanche 1/13/1)
Jake Cannon : Sixième en SX2 (samedi 7/6/4 et dimanche 5/15/5)
Mitchell Harrison : Septième en SX1 (samedi 6/12/5 et dimanche 7/7/7)

Le jeune Espagnol, nominé la semaine dernière pour représenter son pays pour la première fois au Motocross des Nations le mois prochain, a conclu la saison sur un doublé parfait ! Samedi au départ de la première manche il a viré quatrième au premier virage et a rapidement pris l’avantage sur ses rivaux. Clairement le plus rapide en piste il a pris la tête dès le deuxième tour pour s’imposer avec six secondes d’avance, réalisant le meilleur tour en course. Plein de confiance après sa victoire écrasante lors de la première manche, Francisco a de nouveau pris la corde dans le premier virage pour virer en seconde position. Il s’est contenté de talonner le leader pendant vingt minutes avant de le dépasser sous les yeux de l’équipe Bud Racing au dixième des quatorze tours, concluant ainsi son week-end parfait avec une victoire décisive, sa huitième victoire en manche et sa troisième victoire au classement général de la saison. Sa régularité et la qualité des performances de la Bud Racing Kawasaki KX250 lui ont permis de décrocher huit podiums en treize manches, lui permettant ainsi de remporter la médaille de bronze du championnat FIM.

Francisco Garcia : « La première course a été une excellente manche pour moi ; j’ai réalisé de très bons dépassements en début de course et j’ai effectué des tours d’entraînement chronométrés pour creuser l’écart. Au départ de la deuxième course Reisulis attaquait fort et je ne voulais pas me faire piéger, alors je me suis contenté de rester en retrait de sa roue arrière, avant de prendre la tête après vingt minutes. Je suis ravi de terminer ma première saison complète d’EMX250 avec un doublé. Je suis très satisfait de mes dernières courses et ma famille était là ce week-end pour fêter ça avec moi. Nous rentrons maintenant en France et je piloterais une 450 en préparation du Motocross des Nations. J’ai toujours rêvé de représenter mon pays dans cette course et je vais travailler à 200 % ces prochaines semaines pour être prêt à donner le meilleur de moi-même ! »

Son coéquipier Jake Cannon a également bien terminé la saison, même s’il a manqué un meilleur résultat samedi. Alors qu’il était quatrième un autre pilote trop enthousiaste allait le sortir brutalement de la piste, le faisant chuter. Reprenant la course onzième, il lui a fallu quelques tours pour se calmer avant de repartir à l’assaut pour franchir la ligne d’arrivée en septième position. Il a réalisé une nouvelle belle remontée dans le peloton pour terminer quatrième de la deuxième manche et au général du week-end. Lors de cette deuxième manche Jake a été poussé au large au premier virage d’où il est sorti neuvième, mais il a rapidement gagné deux places. Après quelques tours, il a réussi des dépassements décisifs pour remonter à la cinquième place au huitième tour et, deux tours plus tard, s’emparer de la quatrième place. Ses efforts lui permettent de terminer huitième pour sa première saison en championnat d’Europe.

Jake Cannon : « Je suis satisfait de mon pilotage ce week-end ; seul l’incident d’hier a gâché mes chances de podium. Je suis resté coincé trop longtemps derrière d’autres pilotes lors des premiers tours de la deuxième manche, ce qui m’a privé de mes chances de terminer parmi les trois premiers. Quoi qu’il en soit, j’ai beaucoup appris de cette saison et je serai plus fort la saison prochaine grâce à cette expérience. Je commence les essais de supercross cette semaine et je rentre en Australie le 1er octobre pour la saison de supercross. »

Ratant la pole position aux essais chronométrés pour moins d’un cinquième de seconde, Francisco a effectué la majeure partie de la course en deuxième position derrière le leader du championnat. Mais après vingt minutes il a relancé son attaque, sa forme physique jouant un rôle déterminant dans les derniers instants de la course d’une demi-heure. Trois secondes plus rapide au tour que ses rivaux, il a pris la tête avec brio à deux tours et demi de l’arrivée et a pris le large sans relâche pour s’imposer avec trois secondes d’avance. C’était sa cinquième victoire en sept manches !

Les concurrents ont affronté du sable épais et humide pour leur deuxième course du week-end dimanche et Francisco s’est contenté de rester en troisième position pendant les premiers tours avant de passer en mode attaque au septième tour pour s’emparer de la deuxième place. Mais au onzième tour il a perdu douze secondes suite à une simple glissade, la roue avant s’étant dérobée à la sortie d’un virage. Cet incident a rétrogradé Garcia à la quatrième place de la manche, mais la deuxième place au classement général était toujours assurée. Le pilote vedette de l’équipe Bud Kawasaki est désormais confirmé pour terminer la saison avec une médaille.

Francisco Garcia : « J’ai pris un bon départ lors de la première course et je me suis battu pour la tête dès le début. J’ai commis une petite erreur et chuté après quelques tours, mais je suis resté calme et je suis revenu fort pour la victoire. La piste est très technique, mais j’aime ça et je pouvais m’adapter. Je sais que j’ai la forme physique et la vitesse nécessaires pour attaquer en fin de course. La piste était différente pour la deuxième manche ; je préfère les pistes bosselées, mais elle était beaucoup plus plate après le nivellement et l’arrosage de la nuit. Je suis tombé une fois en faisant une erreur et en perdant l’avant ; j’ai réussi à revenir un peu, mais mon rythme n’était pas aussi bon qu’hier et j’ai dû me contenter de la deuxième place au classement général. »

Son coéquipier Jake Cannon n’avait que la seizième place de grille après avoir manqué un chrono lors de la première tentative, mais il a réalisé un excellent départ pour pointer de suite dixième. Après une longue bataille pour la neuvième place, notre jeune Australien en pleine forme est passé à l’attaque durant la seconde moitié de la course, effectuant deux dépassements en un seul tour pour prendre la septième place, avant de réduire l’écart pour la sixième place deux tours plus tard. Il a continué à attaquer pour presque arracher la cinquième place sous le drapeau à damier.

Onzième lors des premiers tours de la deuxième course, il a effectué un dépassement pour se hisser à la dixième place et est resté dixième jusqu’à trois virages de l’arrivée, où il a été contraint à l’abandon par un radiateur endommagé. Il reste neuvième au classement général, mais n’est qu’à trois points de la huitième place et a toutes les chances de progresser lors de la dernière épreuve du championnat dans deux semaines.

Jake Cannon : « Je n’ai pas pris un bon départ, mais je suis rentré à l’intérieur au premier virage pour terminer dans le top 10 et j’ai continué à rouler à fond, enchaînant les tours pendant la première moitié de la course. La piste était vraiment accidentée et mes jambes le ressentent maintenant, mais j’étais rapide et fort sur la fin ; j’ai rattrapé et dépassé plusieurs pilotes, mais j’ai besoin de plus d’intensité au début. »

Stéphane Dassé : « Ce fut encore un bon week-end pour nous, avec un nouveau podium pour Francisco. Samedi il a dominé la première course et cela aurait été parfait s’il avait gagné cette seconde manche, mais nous sommes très satisfaits de lui ; il est constant et n’abandonne jamais ! C’est son quatrième podium consécutif ; parfois, il en veut trop et il faut le calmer, mais nous sommes vraiment satisfaits des deux pilotes. »

Le jeune Espagnol a démontré sa capacité à apprendre rapidement en signant le deuxième meilleur temps de son groupe pour sa première apparition sur le circuit scandinave. Dès la première manche du week-end, il n’a pas tardé à prendre les commandes grâce à un dépassement intérieur décisif dès le troisième virage et a filé vers la victoire. C’était sa quatrième victoire en cinq manches ! Son départ dimanche n’a pas été aussi bon, et il était dix-septième au premier pointage intermédiaire. Il a rapidement intégré le top dix à mi-parcours du premier tour, puis a progressé jusqu’à la quatrième place et a gardé le rythme jusqu’au bout, faisant un dernier dépassement décisif pour la troisième place dans le dernier tour. Il s’assurait ainsi la deuxième place au classement général du week-end, avec le même nombre de points que le vainqueur. À deux manches de la fin du championnat, il est désormais assuré de remporter au moins la médaille de bronze.

Francisco Garcia : « Je suis très satisfait de ma forme actuelle ; j’ai remporté quatre des cinq dernières manches et je compte bien poursuivre sur cette lancée jusqu’à la fin de la saison avec d’autres podiums. Ma vitesse était encore bonne et je suis performant sur le sable, donc je suis confiant pour Arnhem le week-end prochain. »

Son coéquipier Jake Cannon, troisième de son groupe de qualification, est sorti juste en dehors du top dix au départ de la première manche, mais il a connu une course difficile après une chute au deuxième tour. Il est remonté dixième après vingt minutes et a finalement franchi le drapeau à damier en neuvième position. Dimanche, il a pris un bon départ, cinquième au premier virage, mais il a perdu trois places au cours du premier tour, éjecté sur le bord de la piste après un saut. Il a eu besoin de temps pour retrouver son rythme, avant que plusieurs dépassements en seconde partie de course lui permettent de reprendre la cinquième place de la manche et de s’emparer également de la cinquième place au classement général du week-end. Il est désormais huitième ex-aequo au classement général.

Jake Cannon : « Je me sentais bien sur la moto et j’appréciais la piste, mais la première manche ne s’est pas déroulée comme prévu. J’ai roulé fort pour revenir à la neuvième place après une chute au deuxième tour. Je suis frustré par mon premier tour en deuxième manche, car j’ai sauté sur le bord de la piste après un bon départ. Au bout de dix minutes, j’ai repris mon rythme et je suis remonté cinquième pour la cinquième place au classement général. Il ne me reste plus qu’à tout mettre en œuvre pour une manche complète, je sais que j’ai la vitesse pour être devant. »

Après avoir signé le quatrième temps des qualifications, Francisco s’est montré imbattable lors de la première course samedi. Il s’est hissé dans le top trois dès le premier tour, a pris la deuxième place au tour suivant avant de prendre la tête de la course et de se forger immédiatement une avance de cinq secondes pour franchir le drapeau à damier avec près de dix-sept secondes d’avance sur ses rivaux. Dimanche, il a connu un premier tour mouvementé en seconde manche : il a chuté peu après le départ, puis a été de nouveau retardé dans une ornière profonde. Sans se laisser décourager par ces contretemps, il a rebondi avec fougue pour revenir dans les points dès le quatrième tour. Tournant plus vite que les leaders durant la seconde moitié de la manche, il a réalisé un ultime dépassement pour la dixième place dans l’avant-dernier tour, s’assurant ainsi le podium général de manière spectaculaire. Ses efforts lui permettent de consolider sa troisième place au classement général, portant son avance sur le quatrième à soixante-huit points à trois épreuves de la fin.

Jake Cannon a tenu une bonne huitième place pendant plusieurs tours lors de la première course avant d’exploser passé la mi-course, se sentant de plus en plus à l’aise sur la piste meuble pour aller chercher la quatrième place finale à trois tours de la fin. Dimanche il a pris un autre bon départ, bouclant le premier tour en huitième position, avant de passer par-dessus le guidon dans le sable mou à l’entrée de la ligne droite des stands. Il perdra près d’un tour complet avant de pouvoir reprendre la course, mais il n’a pas baissé les bras pour se hisser à la vingtième place et marquer le dernier point à quatre tours de l’arrivée. Cet effort lui a permis de terminer dixième au classement général du week-end et il est désormais onzième au classement général, à seulement six points du top dix.

Francisco Garcia : « Cette première course a été une manche vraiment solide ; j’ai trouvé une bonne fluidité et j’étais très satisfait de mon feeling avec la piste. Nous nous sommes beaucoup entraînés dans le sable cette semaine et cela a porté ses fruits. La piste était rapide, mais avec beaucoup de petites bosses, et j’ai rapidement pu prendre la tête. La deuxième course n’a pas été facile, mais la vitesse était là. J’ai chuté au premier tour et j’ai calé le moteur, puis je me suis arrêté à nouveau dans une ornière plus loin dans le tour, mais j’ai ensuite attaqué fort pour remonter de la dernière à la dixième place. Ce n’est pas mon meilleur résultat, mais j’ai donné le maximum et j’ai décroché un nouveau podium. »

Jake Cannon : « J’ai pris un bon départ en première manche, mais mes premiers tours ont été terribles et j’ai rapidement rétrogradé en huitième position avant de me stabiliser. La piste était très accidentée, il n’y avait aucune pause, il faisait étonnamment chaud aussi mais je n’ai jamais baissé les bras et j’ai terminé fort pour une solide quatrième place. Dimanche, c’était une autre histoire avec cette chute qui m’a coûté tellement de temps, c’était une autre expérience. »