Ernée avait mis les petits plats dans les grands pour accueillir l’Elite, et c’est sous un beau soleil et sur une piste parfaite que s’est disputée cette quatrième épreuve de l’année. Meilleur temps des essais devant son équipier Dylan Ferrandis, Valentin allait signer un départ parfait dans la manche MX2, virant avec deux motos d’avance en bout de ligne droite ; alignant des tours impeccables, il allait se détacher de ses rivaux pour s’imposer avec près de 40 secondes d’avance ! Gêné en début de super finale par un accrochage dès le troisième virage, Valentin pointait dixième au premier tour et se lançait dans une difficile remontée face aux pilotes 450 notamment ; perdant pas mal de temps derrière Thomas Allier, il finissait par trouver l’ouverture à deux tours de l’arrivée pour se classer quatrième.

Ce fut un peu plus compliqué pour Dylan Ferrandis, qui sortait mal de la grille en manche MX2 et perdait du temps en calant au premier virage. Néanmoins huitième, il allait éprouver quelques difficultés à remonter sur une piste rapide et relativement peu défoncée ; revenu troisième à cinq tours de l’arrivée, il buttait sur Jason Clermont sans jamais trouver moyen de le doubler. Sa super finale fut des plus brèves, puisque Dylan butta sur une moto au sol peu après le départ ; tapant assez violemment dans le guidon avec le bas ventre, il donnait brièvement quelques inquiétudes au service médical. Une fois repris son souffle, il ne pouvait que regagner le paddock à pied, se plaignant de douleurs au bas ventre consécutives au choc.

En lever de rideau du GP de France de sidecar cross se tenait à Pernes les Fontaine la troisième épreuve du championnat cadet ; pour la troisième fois David Herbreteau allait dominer ses rivaux, s’imposant dans les trois manches et creusant un bel écart au championnat puisqu’il compte déjà 78 points d’avance sur son plus proche rival. Comme David, Livia reste invaincue dans son championnat puisqu’elle a inscrit trois nouvelles manches à son palmarès, à quelques jours de son premier GP de l’année. Comme Valentin et Dylan, Livia sera en effet le week-end prochain à Valkenswaard pour l’ouverture du Mondial 2012.

Valentin Teillet : « J’ai vraiment fait une bonne journée ici à Ernée, et je voudrais remercier le team qui est resté soudé derrière moi après ma blessure, et mon mécanicien Nénesse qui m’a préparé une très bonne moto. En première manche j’ai signé le holeshot et j’ai aligné d’excellents chronos, pour gagner avec presque 40 secondes d’avance, la super finale fut plus compliquée puisque j’ai été pris dans un accrochage au premier tour ; je me suis ensuite accroché avec un autre pilote dans ma remontée, je réussis néanmoins à revenir quatrième. Cela fait deux bon weekends consécutifs, je suis confiant pour Valkenswaard et cette semaine on va continuer à préparer cette épreuve en roulant en Belgique ; l’objectif sera de signer deux top huit, c’est un objectif mesuré mais je souffre encore de mon épaule blessée il y a quatre semaines et de ce fait je manque de roulage dans le sable. »

Dylan Ferrandis : « J’ai encore raté mon départ en manche MX2, ce qui arrive trop souvent en ce moment, et au premier virage je cale ! Je suis vite reparti et j’ai beaucoup doublé dans le premier tour, ensuite j’ai attaqué grave pour remonter ; a deux tours de la fin je reviens troisième derrière Clermont, j’étais plus rapide mais pas moyen de doubler si bien qu’à l’arrivée j’étais dégouté car je sais que je pouvais jouer la gagne avec un bon départ. Ma super finale fut très brève, car après trois virages il y a eu une chute collective et j’ai tapé dans une moto au sol ; j’ai tapé très fort le bas ventre dans le guidon, et j’ai eu la respiration coupée. Il m’a fallu un peu de temps pour reprendre mon souffle, vraiment dommage car cette fois j’étais bien parti. »

Jacky Vimond : « Valentin monte en puissance après sa fracture de l’omoplate, on a enfin pu s’entrainer normalement cette semaine et ce weekend il a été très fort! Par chance nous avions bien travaillé cet hiver, et cette blessure ne lui a pas fait trop perdre ; même s’il manque d’entrainement à moto, sa volonté et sa détermination font qu’il est très fort une fois en piste.  Dylan revient lui aussi de blessure, mais je sens qu’il revient à son meilleur niveau. Nous montons en Hollande avec des objectifs raisonnés, il faut être réaliste car on a du retard à rattraper ; je dirais que si Valentin et Dylan sont entre huit et quinze des deux manches, nous serons satisfaits. »

Les semaines se suivent et ne se ressemblent pas, et après avoir célébré le doublé en MX2 à Romagne le team a passé un mauvais weekend sous le soleil de Sommières. Blessé à l’omoplate dans le semaine Valentin Teillet a du déclarer forfait, et en se faisant surprendre dès les premiers essais dimanche matin Dylan Ferrandis s’est compliqué la tâche en se blessant au genou. Souffrant mais courageux, Dylan a néanmoins pris le départ des manches avec un gros straping au genou droit et une certaine appréhension dans les ornières ; dixième de la manche MX2, il sera comme tous les pilotes de cette catégorie handicapé en super finale face aux puissantes 450, se classant vingt et unième.

A Herbault ou se disputait la première épreuve du championnat de France 85, David Herbreteau n’a laissé aucune chance à ses rivaux, s’imposant dans les trois manches avec à chaque fois le meilleur temps en course. Vainqueur de toutes les courses 85 qu’il a disputé depuis le début de saison, David confirme les espoirs mis en lui par le team Rockstar Bud Racing Kawasaki.

Dylan Ferrandis : « Sale journée, j’étais très confiant en arrivant ici mais dès le premier essai sans vraiment comprendre ce qui s’est passé j’ai fait une grosse chute sur une petite marche. J’ai tapé assez fort les genoux et chevilles, la douleur était si importante qu’on ne pensait pas qu’il serait possible de rouler. J’ai serré les dents pour assurer un peu de points, ce fut très dur et douloureux notamment avec le genou droit ; j’avais du mal à plier la jambe et je n’avais pas trop de sensibilité avec mon frein arrière. Dans les ornières notamment j’ai souffert, mais je marque un peu de points en attendant des jours meilleurs. »

Stephane Dassé : « Dans ce sport on sait que tout peut basculer du jour au lendemain, et la blessure de Valentin en est une nouvelle preuve ; c’est une chute bête, à faible vitesse, comme il peut en arriver tous les jours. Valentin va rentrer à Cap Breton pour accélérer sa guérison, dans le meilleur des cas on pourrait le revoir dès Gueugnon dans deux semaines. Le break arrive au bon moment pour permettre à Dylan de récupérer de sa blessure, heureusement que de bonnes nouvelles nous sont arrivées de David ! »

Pour la première fois de sa carrière Valentin Teillet se retrouve aux commandes d’un championnat national, et pour le jeune espoir Français cela ne pouvait mieux tomber après une longue semaine d’incertitude. Incapable de rouler pendant deux semaines suite à son opération du syndrome des loges, Valentin a d’entrée de jeu trouvé le bon rythme sur le circuit défoncé et sélectif de Romagné, et ce en dépit de quelques douleurs aux bras. Second de la majeure partie de la course MX2, il héritera du leadership quand son équipier ira à la faute, puis calera son moteur ! Très bien parti dans la super finale regroupant les meilleurs pilotes MX1 et MX2, il sera longtemps dauphin de Boog avant que Paulin ne le double ; troisième de la super finale et premier pilote MX2, il prend la tête du championnat devant Dylan Ferrandis. De retour à la compétition après quatre mois d’arrêt suite à son opération à l’épaule, Dylan a mené la quasi-totalité de la manche MX2 avant de chuter à deux reprises dans les cinq dernières minutes. Cela lui couta la victoire et le podium, puisqu’il perdit beaucoup de temps à redémarrer son moteur ; sixième de la manche, Dylan sortira une fois encore dans le groupe de tête au départ de la super finale mais perdra un peu de temps dans une chute et se classe second pilote MX2 de cette course et du championnat.

Tentant pour la première fois de se qualifier en Elite, Livia Lancelot atteindra son objectif bien qu’il y ait près de 80 pilotes en lice. Sur une piste sèche pour les qualifications, Livia décrochera avec le vingtième chrono de son groupe sa place derrière la grille. Pointé dans le top vingt en début de manche, elle se fera malheureusement percuter dès le premier tour et préfèrera abandonner, avec un genou douloureux. Nouvelle recrue du team, David Herbreteau s’impose pour sa part samedi après midi dans une course de ligue 85cc et confirme tout son potentiel.

Valentin Teillet: « Je suis bien sûr très content des résultats, qui sont assez inespérés puisque je me suis fait opérer des avant bras le lundi avant Valence, et que je n’étais pas sûr de pouvoir rouler ici. J’ai eu trop de problèmes avec mes bras et on a décidé de faire l’impasse sur Lacapelle pour que je sois opéré, c’était la bonne décision. Je gagne la manche MX2 et je finis premier pilote 250 en super finale, je ne pouvais pas espérer mieux ! J’ai vraiment une équipe super derrière moi, et nous avons une très bonne moto comme nous l’avons prouvé avec Dylan en partant tous les deux dans le top cinq avec les 450 ! Je suis longtemps resté second, avant que Paulin ne me double en fin de course, mais je crois qu’on peut être confiant pour le reste de la saison. »

Dylan Ferrandis:  « C’était ma première course depuis quatre mois, après mon opération de l’épaule, et physiquement ce fut un peu compliqué puisque je n’ai repris la moto qu’en début de semaine. J’ai pris un super départ dans la manche MX2 et je menais la course tranquillement, sans prendre de risques, quand je suis allé à la faute à deux tours de l’arrivée. J’ai perdu des places mais j’avais encore de l’avance, sauf que dans le tour suivant je suis à nouveau tombé et j’ai endommagé mon levier d’embrayage, puis calé si bien que je ne finis que sixième. En super finale je pars second derrière Boog, mais dès le début de course j’ai senti que physiquement ce serait dur ; j’ai fait une glissade au second tour, je termine huitième. Je suis un peu déçu du résultat, mais je savais en arrivant ici que ce serait dur physiquement et le but était d’assurer des points. Le premier GP est dans un mois, on a encore un mois devant nous pour être prêt. »

Livia Lancelot: « J’ai atteint mon objectif en me qualifiant, même si je termine vingtième et que l’on prenait vingt pilotes. Maintenant je reste déçue de mon weekend puisqu’avec la pluie la piste s’est dégradée pour les courses, c’était devenu une piste d’hommes ! Je suis bien partie dans la manche MX2, j’étais dans les vingt mais dans le premier tour je me suis fait percuter ; j’avais mal au genou et j’ai préféré rentrer, dommage. »

Stéphane Dassé: « Ce fut une bonne journée pour nous, Valentin et Dylan ont bien roulé et on a apprécié de les voir si forts puisque comme chacun sait ils n’ont pas vraiment pu préparer cette épreuve dans de bonnes conditions. En super finale ils ont réussi un excellent départ au milieu des 450, ils confirment que notre 250 est très compétitive. Valentin et Dylan apportent une nouvelle motivation au sein du team, nous sommes très heureux de travailler avec de jeunes pilotes et c’est difficile à expliquer pourquoi, mais j’ai un très bon feeling pour cette saison. »

Valentin Teillet était le seul représentant officiel Kawasaki en MX2, dans la mesure où Dylan Ferrandis est toujours convalescent après son opération de l’épaule en décembre dernier. Avec son style spectaculaire qui fit les délices des spectateurs et des photographes, Valentin a livré trois bonnes courses pour décrocher la seconde place finale. Meilleur temps de la séance chronométrée et parti en tête de la première manche, il mènera la danse pendant une dizaine de minutes avant que ses avant bras le fassent souffrir et l’obligent à baisser de cadence. Second de cette manche et troisième de l’autre, Valentin allait comme les autres pilotes MX2 souffrir des projections de pierre dans la super finale, au milieu des 450. Treizième et troisième pilote MX2 de cette ultime course, Valentin assurait sa seconde place au général. Dans cette catégorie MX2 il y avait une ‘course dans la course’ entre Livia Lancelot et son éternelle rivale Steffie Laier ; l’Allemande gagna la première bataille, avant que Livia ne prenne sa revanche dans le seconde, le tout au milieu de quelques uns des meilleurs pilotes MX2 de la planète !

Jeune talent prometteur, David Herbreteau a évolué sur un autre rythme dans la catégorie 85cc. Meilleur temps aux essais chronométrés, ou il reléguait son plus proche rival à 1,8 seconde, David eut quelques soucis au premier départ ; s’en suivit une remarquable remontée, de la dernière à la cinquième place ! Seulement dix septième au second départ, il n’eut besoin que de trois tours pour prendre la tête, gagner la manche et du même coup le classement général.

Valentin Teillet: « Ce fut un bon weekend, en dépit de mes problèmes d’avant bras. Ce n’est qu’une course de pré-saison, mais comme tous mes adversaires j’ai pris les choses au sérieux. Les essais se sont bien passés, j’ai signé la pôle avant de réaliser deux holeshot en course ! Tout cela est positif, dommage que ces douleurs aux avant bras en course m’aient empêché de rester avec Tonus. Second au général est un bon résultat; on a pu voir que nous avions bien travaillé cet hiver avec Jacky Vimond et le team, et maintenant nous avons plusieurs courses du championnat Elite pour finaliser notre préparation d’ici au premier GP. »

Livia Lancelot: « C’était vraiment agréable de rouler à Valence dans d’aussi bonnes conditions, et je suis contente de mon weekend. On s’est bagarré avec Steffie, on s’est fait plaisir et j’étais heureuse de la devancer en seconde manche. On était ici avant tout pour se tester avant l’ouverture du championnat de France féminin, et c’est super de voir qu’on a juste changé quelques petits réglages en début de week-end ; cela prouve que nous avons bien travaillé cet hiver avec le team, puisque la moto va bien même sur un circuit aussi défoncé que celui de Valence en fin de journée. Dans deux semaines je vais tenter la qualification au championnat de France Elite, je sais que ce sera très difficile mais je veux essayer ; c’est en roulant contre des pilotes plus rapides que soi même qu’on progresse. »

David Herbreteau: « On a profité des séances d’essais du samedi pour faire quelques réglages sur la moto, et dimanche la journée a été bonne même si je n’étais pas très content de mon pilotage aux essais chronos. J’ai eu un petit souci au premier départ, mais j’ai quand même pu revenir cinquième en trouvant quelques bonnes trajectoires. Cela m’a bien servi en seconde manche, ou je suis parti dans le paquet avant de prendre la tête de la course. C’était ma première course à la fois sur la Kawasaki et avec l’équipe Bud Racing, et tout s’est très bien passé ; on a bien travaillé avec Jacky cet hiver, il a appris à me connaitre avant de m’apporter de précieux conseils, et je tiens à remercier le team et nos sponsors pour l’aide qu’ils m’apportent. »

David fera son apprentissage au sein d’un team professionnel aux cotés de Dylan Ferrandis, Valentin Teillet et la célebre ex. Championne du monde féminine Livia Lancelot.

David participera aux championnats de France 85cc Motocross et Supercross ainsi qu’au championnat d’europe 85cc avec objectif la victoire.

BUD racing a toujours eu pour vocation de trouver et sortir de jeunes talents au niveau international comme Musquin, Paulin, Ferrandis et est content de continuer dans cette voie.

Jacky Vimond restera le conseiller sportif et entraineur du team pour la 4eme année consécutive avec pour objectif d’amener les pilotes du team Rockstar BUD Racing Kawasaki au meilleur niveau !

Merci à tous pour votre soutien et à bientôt sur les circuits.

Champion d’Europe 2008 de Motocross, Valentin Teillet sera l’an prochain l’équipier de Dylan Ferrandis et Livia Lancelot dans le team Rockstar Bud Racing Kawasaki, qui se concentre donc sur la catégorie MX2.

Après ce titre Européen conquis avec brio, le jeune Vendéen n’a pas connu la même réussite en Mondial en raison notamment de blessures l’ayant empêché de disputer une saison en pleine possession de ses moyens. Pilote talentueux au style de pilotage très aérien, Valentin a prouvé en signant plusieurs ‘top cinq’ de manche en GP MX2 qu’il avait la vitesse pour jouer les premiers rôles dans cette catégorie MX2 qui sied à merveille à son gabarit. Pour la première fois de sa carrière il va avoir la possibilité de se préparer aux côtés d’un entraîneur physique, et devrait pourvoir franchir un nouveau palier dans sa carrière au sein du team Bud.

Valentin Teillet : « J’ai passé une super saison avec Suzuki, rouler pour un team usine m’a permis de beaucoup apprendre. Je suis très heureux de revenir sur Kawasaki avec qui j’ai roulé en 2007, et je suis très content d’avoir signé avec le team Rockstar Bud Racing Kawasaki. C’est une équipe très soudée, et je vais essayer de ramener leur moto au plus haut niveau mondial ; je ne doute pas un instant de la qualité du matériel, Dylan a prouvé cette saison ce que leur 250 Kawasaki valait. Depuis trois ans je n’ai pas été épargné par les blessures, cela a été très dur sur le plan mental pour revenir à chaque fois au meilleur niveau mais j’ai prouvé que j’en étais capable. Je ne suis pas inquiet en ce qui concerne ma vitesse et ma technique, et je suis sûr qu’avec un bon entrainement hivernal, je ferais une bonne saison 2012. C’est la première fois dans ma carrière que j’ai la possibilité de travailler avec un entraîneur comme Jacky, qui a été très fort en motocross et sait comment fonctionne le corps humain ; je pense que ca va être une très bonne chose pour moi, et j’ai hâte de commencer à collaborer avec lui et le team. »

Stephane Dassé : « A partir du moment où nous avons pris la décision de nous recentrer sur la catégorie MX2, Valentin Teillet était l’un des pilotes que nous souhaitions signer, car tout le monde sait ce qu’il est capable de faire dans cette catégorie. Nous allons lui permettre de bien se préparer physiquement aux côtés de Jacky, c’est la priorité du moment car il sort d’une saison marquée par plusieurs blessures. Avec Valentin et Dylan nous alignons une équipe de jeunes pilotes au talent indéniable, qui ont un gros potentiel et se font plaisir dès qu’ils montent sur une moto de cross. A nous de bien les guider pour qu’ils obtiennent les résultats escomptés. »

Quatorzième des quinze GP de l’année, le GP d’Europe accueillait également la finale de l’Europe pour son retour au calendrier. Bien remis de sa blessure, Dylan connaitra un weekend parfait sur cette piste piégeuse ; parti en tête des deux manches et jamais inquiété, Dylan fera le show et signe son troisième doublé de l’année. Un résultat insuffisant pour coiffer le titre, son absence sur plusieurs épreuves lui coutant sans aucun doute beaucoup plus que les trois points qu’il concède finalement au champion 2011. Invité par le team pour cette finale, l’Américain Tommy Weeck n’a pas été aidé par les conditions de course ; rapide mais chutant à plusieurs reprises en qualification puis en première manche, Tommy prouvera avec sa remontée de la vingtième à la septième place qu’il aurait eu son mot à dire dans ce championnat. Nous le retrouverons dans deux semaines au Motocross des Nations, ou il défendra les couleurs de Puerto Rico.

Toujours très rapide dans les séances d’essais, Gregory Aranda a livré son meilleur GP de la saison en entrant à deux reprises dans le top dix. Alignant les tours avec un bon rythme, il terminera ses manches huit et neuvième malgré un biceps douloureux, après avoir reçu une pierre sur l’avant bras pendant la course qualificative.

Son équipier Davide Guarneri a lui aussi tenu un bon rythme ce weekend, revenant en première manche d’un mauvais départ pour se classer septième. En passe d’obtenir un meilleur résultat en seconde manche, il se fera percuter par un autre pilote et sera contraint à l’abandon moto endommagée et poignet douloureux.

Dylan Ferrandis: « J’ai fait de mon mieux, comme d’habitude, et je suis content de terminer ce championnat avec une double victoire. Les cinq résultats blancs que j’ai, suite à mes blessures, font qu’il était quasi impossible d’être champion. La première course le matin fut assez délicate compte tenu de l’état du circuit, mais pour la seconde la piste était meilleure ; j’ai pris du plaisir, et j’attends maintenant Fermo ou je vais avoir la possibilité de disputer la finale du Mondial MX2. »

Gregory Aranda: « C’est la première fois cette année que je termine les deux manches dans le top dix, ce fut un bon weekend même si cette piste est loin de figurer parmi celles que j’apprécie le plus. Samedi j’étais dans le top trois aux essais, mais en course qualificative j’ai reçu une pierre sur l’avant bras alors que j’étais troisième derrière Xavier (Boog). C’était douloureux dimanche en début de course, et en fin de journée j’ai un peu de mal à bouger mon poignet. En course j’ai pu prendre un bon rythme, ce qui me permet de finir les deux manches dans les neuf premiers. J’espère faire aussi bien le weekend prochain à Fermo, une piste plus agréable à rouler. »

Davide Guarneri: « J’ai fait une bonne première manche que je termine en septième position, tout près de Gonçalves et ce résultat confirme ceux des dernières courses. En seconde manche je suis encore mieux parti, j’étais derrière Strijbos quand Nagl m’a surpris. Je pense qu’il était surmotivé devant son public et qu’il a fait une erreur, en ne tournant pas dans le virage suivant la pit lane ; il m’a percuté assez fort, endommageant ma boite de vitesse et me blessant au poignet ; j’espère que tout ira bien ce weekend pour le GP d’Italie, puis une semaine plus tard au Motocross des Nations ou j’aurais l’honneur de représenter l’Italie. »

Stephane Dassé: « C’est un bon weekend pour nous, comme on aurait aimé en avoir plus souvent ! Davide a manqué de réussite avec cet incident en seconde manche, sinon tous nos pilotes terminaient dans le top dix. Dylan a été très fort, comme d’habitude il a donné son maximum mais nous savions qu’après avoir manqué tant de manches c’était très compliqué de décrocher le titre. Greg a bien roulé, en se montrant très consistant, et comme Davide il a attaqué pendant toute la manche ; espérons que Fermo nous réussisse aussi, ce serait bien pour finir la saison outdoor. »