Mathis Valin a manqué de peu le podium lors de la seconde épreuve du championnat d’Europe 250, amenant sa Kawasaki Bud Racing à la quatrième place sur le circuit d’Arco di Trento en Italie, près du lac de Garde. Il occupe toujours la seconde place du championnat avant l’épreuve Portugaise.

Une simple glissade dans chacune des deux courses a privé Mathis d’un second podium pour ses débuts dans ce championnat, mais il a une nouvelle fois fait preuve de détermination pour regagner des positions et se classer quatrième de chaque manche. Samedi lors de la première manche il est parti à la faute dans un virage glissant, perdant trois places avant de revenir en quatrième position à quelques tours de l’arrivée, malgré une vive douleur à la jambe suite à sa chute. Dimanche matin après avoir été tassé au départ de la seconde manche il pointait très vite septième avant de chuter dans un virage serré au début du quatrième tour ; comme la veille il repartait de plus belle et regagnait plusieurs places pour se classer quatrième de cette manche. Quatrième de l’épreuve il occupe la seconde place du championnat à seize points du leader, comptant dix-sept points d’avance sur le troisième.

Pris dans une chute collective au départ de la première manche, son équipier Benjamin Garib reprendra des couleurs dimanche lors de la seconde manche. Quinzième en début de course, il reviendra septième à deux tours de l’arrivée très proche du cinquième ; une petite glissade lui fera perdre du terrain, il franchira l’arrivée en huitième position.

Mathis Valin : « Après ma chute samedi j’avais tellement mal à ma jambe que je pouvais à peine marcher en rentrant au team, si bien que je n’ai pas vraiment bien dormi. Dimanche j’ai fait de mon mieux pour marquer de gros points avec une autre quatrième place ; en début de course je ressentais la douleur surtout quand j’étais assis, mais au fur et à mesure du temps la douleur a été moins vive et à partir de mi-course j’ai pu dépasser et gagner quelques places. Ce n’est pas vraiment mon type de circuit préféré, mais ces résultats confirment qu’on a bien travaillé cet hiver et je suis content de repartir d’ici second au championnat. »

Benjamin Garib : « Samedi ne fut pas fantastique avec une chute collective au premier virage, mais dimanche mon départ a été meilleur et je me suis retrouvé dans le pack. J’ai pu faire quelques dépassements mais une petite chute en fin de course m’a couté quelques places. J’ai bien aimé ce circuit, ce fut une nouvelle expérience et il fallait être prudent en choisissant ses trajectoires compte tenu du grip. Je suis content de mon pilotage, il faut maintenant que je prenne de meilleurs départs. »

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Mathis Valin a fait des débuts impressionnants dans le championnat d’Europe 250, remportant une des deux manches et montant sur la seconde marche du podium de l’épreuve Espagnole disputée dans la banlieue de Madrid.

Samedi après midi lors de la première manche Mathis avait déjà montré son aisance, en passant de la sixième place en début de manche à la troisième et en terminant à moins de quatre secondes du vainqueur. Il franchira encore un cap dimanche, sur une piste ayant évolué. Parti en seconde position il passera en tête avant même la fin du premier tour et contrôlera la course de bout en bout, sur une piste comportant de longues et profondes ornières après l’arrosage nocturne. S’échappant de ses poursuivants au fil des tours il gèrera son affaire en vieux briscard, portant son avance à sept secondes à mi course puis en conservant cette avance jusqu’à l’arrivée. La victoire au général lui semblait même acquise à l’avant dernier tour, mais en gagnant une position à trois virages de la fin son principal rival le reléguait sur la seconde marche du podium. Un superbe résultat dans ce qui était sa troisième course en 250, et qui augure d’une belle saison !

Mathis Valin : « Incroyable ! Samedi déjà j’avais un bon feeling ; la piste avait bien évolué durant la journée, mais ce n’était pas un problème et je me sentais à l’aise sur la moto. Et puis dimanche j’ai pris un autre bon départ ; je suis passé en tête après que Van Erp ait chuté, et j’ai pu creuser l’écart et contrôler la course. J’ai toujours aimé rouler quand la piste est boueuse, mais de là à gagner une manche dès ma première course en Europe 250 c’est incroyable ! Je suis resté calme jusqu’à la fin, j’ai juste raté la plaque rouge quand Lata a gagné une place dans le dernier tour mais quoiqu’il en soit c’est super d’être sur le podium. On a bien travaillé cet hiver avec le team et le travail paye, c’est super de leur offrir ce podium et je suis fier de cette première victoire de manche en Europe 250. »

Benjamin Garib son équipier a dû lui s’extirper du peloton à deux reprises depuis le milieu de grille, n’ayant signé que le seizième temps aux essais chronométrés. La frustration du jeune Chilien a encore été accentuée par le fait qu’il soit pris dans une chute collective au départ de la première manche, ne parvenant à revenir que vingt deuxième en repartant attardé. Sa seconde manche sera meilleure puisqu’après s’être élancé seizième il reviendra jusqu’à la douzième place après avoir gagné deux positions dans le dernier tour.

Benjamin Garib : « Je n’ai pas obtenu les résultats que je voulais ce weekend, mais j’apprends de mes erreurs ; je ne suis jamais très à l’aise dans la boue, mais au moins dimanche je suis resté sur mes roues. Je voudrais remercier le team et mes mécaniciens ; on va continuer à bosser dur à l’entrainement d’ici le weekend prochain en vue de la prochaine épreuve du championnat de France. »

Avec trois pilotes au compteurs, l’équipe Française s’engagera sur quatre championnats différents en 2024 à savoir les championnats de France de Supercross et de Motocross, le championnat d’Europe de motocross EMX250, et le championnat du monde de supercross WSX.

Comme à son habitude, le Team Bud Racing a cette année encore pris sous son aile un jeune espoir français, Mathis Valin (17 ans), qui a déjà un beau palmarès à son actif avec un titre de champion du monde Junior, vice champion d’Europe EMX125 ainsi que champion de France Junior en 2023.

Mathis entrera à 17 ans dans la cours des grands et participera au championnat de France Elite MX2 ainsi qu’au championnat d’Europe EMX250, tout comme son coéquipier, le jeune Chilien Benjamin Garib qui repart une seconde année sur sa Kawasaki 250. Tous deux seront entrainés par l’ancien champion du monde de Supermotard, Thierry Van Den Bosch, entraineur moto et coach sportif du Team depuis plus de 5 ans.

Actuellement 7ème du prestigieux championnat américain de Supercross sur la côte Ouest, Anthony Bourdon sera bien préparé pour entamer le championnat de France de Supercross dans la catégorie reine en juin. Vice champion de France SX 450 sous les couleurs Bud Racing l’an dernier, il a pour objectif d’aller chercher le titre en 2024. Il représentera également le team et ses sponsors sur différentes épreuves internationales tout au long de l’année.

En ce qui concerne le championnat du Monde de Supercross où l’équipe Bud Racing Kawasaki est l’un des dix teams sélectionnés par le promoteur, la composition de l’équipe et le calendrier seront officialisés dans quelques semaines.

Le Team Bud Racing Kawasaki entamera la saison dès ce weekend lors de l’ouverture du championnat de France de Motocross à Lacapelle Marival.

Stéphane Dassé: « Nous sommes impatients de commencer la saison. Les pilotes ont fait un gros hiver en commençant plus tôt que les autres années pour être à 100% dès le début de saison. Thierry et moi-même sommes contents de leur implication et de leur état d’esprit. Mathis s’est bien intégré au team et toute l’équipe travaille dans le même sens. Benjamin, lui, a vraiment à cœur de montrer qu’il peut jouer devant en Europe pour sa deuxième année loin de ses terres d’origine. La saison sera longue pour nos deux jeunes avec plus de 20 épreuves entre le championnat de France et d’Europe qui commenceront ce week-end lors de l’ouverture du championnat de France Elite. Quant à Anthony, il réalise une superbe saison de Supercross aux Etats-Unis, il va continuer à apprendre là bas et revenir en France meilleur pour la saison de SX.