La seconde épreuve du championnat de France Elite se disputait ce weekend à Romagne, dans des conditions inhabituelles pour ce ‘classico’ puisqu’il faisait si chaud que les organisateurs ont du arroser tout au long du weekend

Chacun second de leur groupe aux essais chronométrés, Pierre Goupillon et Brian Moreau entamaient bien leur journée et sur ses terres Pierre allait prendre un excellent départ en première manche puisqu’il pointait rapidement en seconde position. S’il ne pouvait résister aux attaques de Rubini, perdant une position, il prenait le meilleur sur Vialle à cinq tours de l’arrivée pour se classer second de la manche. Les choses furent beaucoup plus compliquées pour Brian Moreau qui allait chuter dès le troisième tour ; reparti attardé, Brian allait chuter à nouveau et finira par abandonner après une quatrième chute ! Sa seconde manche fut bien meilleure puisqu’après avoir signé un excellent départ Brian prenait la tête de la course dès le second tour ; il mènera la manche pendant dix tours, avant que Rubini ne prenne le meilleur. Cette fois c’est Pierre qui vivra une manche frustrante, puisqu’il se fera percuter au départ après le premier virage et chutera avec cinq autres pilotes ; moto endommagée, il ne pourra aller bien loin.

Le team Monster energy Bud Racing Kawasaki va maintenant prendre la route de la Russie, ou se disputera le 1er mai la troisième épreuve du championnat d’Europe 250.

Brian Moreau : « Ce fut un weekend globalement positif, avec de bonnes sensations dès les essais ou je signe le second temps aux essais. En première manche je pars dans les cinq mais je me fais doubler rapidement et je me crispe, si bien que je chute pas moins de quatre fois dans la manche. Jamais je n’ai roulé aussi mal ! Heureusement la seconde manche fut bien meilleure, je pars quatrième et je passe rapidement second, puis je prends la tête de la manche et je creuse un petit écart. Je vais rester dix tours en tête, Rubini me double à quatre tours de l’arrivée mais je suis content d’avoir redressé la barre entre les deux manches. »

Pierre Goupillon : « Ce fut un bon weekend dans l’ensemble, dommage qu’en seconde manche je me fasse percuter au départ et que je sois contraint à l’abandon car la moto était endommagée. Sinon j’avais une bonne vitesse tout au long du weekend, je suis content de la première manche et surtout content de ne pas avoir été blessé dans cette chute au second départ. »

Disputée sur le circuit de Pernes les Fontaine, la finale du championnat de France Elite a vu Maxime Desprey décrocher la troisième marche du podium final de la catégorie MX1 au guidon de sa Monster Bud Racing Kawasaki. Dans la catégorie MX2, Tristan Charboneau et Marshal Weltin signent un top cinq dans cette épreuve finale.

Détrempée le matin lors des essais suite à un gros orage samedi soir, la piste a assez vite séchée une fois le soleil revenu dimanche matin, pour finalement laisser la place à la poussière en fin de journée. Maxime Desprey abordait cette finale handicapé par une blessure au bras suite à une chute à l’entrainement dans la semaine. La position sur la grille de Pernes n’étant pas vraiment prépondérante, Maxime allait signer un excellent départ en première manche, évitant une chute collective pour signer le holeshot ; malgré son handicap Max allait tenir un bon rythme pour se classer cinquième, plusieurs places devant son rival pour la place de troisième du championnat. Une nouvelle fois bien parti dans la seconde manche, il clôturait sa saison de MX Français en assurant définitivement son podium final, un très bon résultat pour une première saison en 450 !

Brian Moreau au repos pour soigner son bras avant la prochaine épreuve de l’Europe 125 en Italie, Tristan Charboneau et Marshal Weltin étaient les deux représentants du team en MX2. Septième temps chrono aux essais à une grosse seconde de la pôle position, Tristan allait partir en quatrième position et passer ses adversaires un à un pour se retrouver en tête de la première manche avant que deux petites chutes ne le fasse rétrograder dans les derniers tours pour finalement neuvième de cette course, il se rattrapera en terminant quatrième de la dernière manche pour se classer quatrième de la journée. Dixième temps chrono aux essais mais mal parti dans les deux manches, Marshal Weltin ne baissera jamais les bras pour revenir de la 21ème à la 7ème place, puis de la 15ème à la 6ème place ; cinquième du jour, il termine également cinquième du championnat.

Ce weekend cap sur Sotchi en Russie pour la reprise du championnat d’Europe 250, puis dans trois semaines retour en Italie ou les championnats d’Europe 125 et 250 sont au programme.

Maxime Desprey : « Je ne savais pas si je pourrais rouler en arrivant ici, après ma grosse chute à l’entrainement ayant provoqué la pose de huit points de suture. Le bras était enflé et aux essais du matin j’avais mal un peu partout dans le haut du corps, je me suis dit que la journée allait être longue. On a travaillé avec Antoine le kiné fédéral, il m’a bien massé et j’y suis allé. Mon holeshot en première manche m’a bien aidé, je me suis concentré pour ne pas faire d’erreur et tenir un rythme correct, je termine cinquième sans pouvoir réagir quand je me faisais doubler ce qui est toujours dur à vivre. En seconde manche j’ai à nouveau pris un nouveau départ, et j’ai serré les dents pour accrocher une nouvelle cinquième place et garder ma troisième place au championnat. J’ai atteint l’objectif que j’avais au soir de l’avant dernière épreuve, ca fait du bien à tout le monde de décrocher un podium en Elite. »

L’avant dernière épreuve du championnat de France Elite se disputait le weekend dernier à St Thibery, et Maxime Desprey a placé sa 450 Monster Energy Bud Racing Kawasaki sur la troisième marche du podium du jour et du championnat.

Le soleil était au rendez vous pour cette cinquième épreuve de l’Elite, ou le team était présent au grand complet. En MX1 Maxime Desprey s’est mis en vedette dès la première manche en signant le holeshot et en menant les premiers tours ; doublé par Boog il fera quasiment toute la manche dans sa roue, sans trouver ou le doubler ce qui au final profitera au pilote placé juste derrière eux ! Troisième de cette manche, Maxime terminera quatrième de la seconde ce qui au cumul du jour le place troisième, place qu’il occupe au championnat et qu’il défendra dans deux semaines lors de la finale prévue à Pernes les Fontaines.

Dans la catégorie MX2 c’est Marshal Weltin qui livre la meilleure prestation de notre trio de pilotes en prenant la cinquième place à trois petits points du podium ! Quinzième temps chrono aux essais Marshal a comme d’habitude fait deux courses solides, revenant de la onzième à la cinquième place en première manche avant de terminer sixième de la seconde, avec comme toujours de très bons chronos en fin de manche. Tristan Charbonneau un peu mieux placé aux essais (douzième) n’a pu terminer la première manche ; bien parti dans la seconde avant de s’accrocher avec d’autres pilotes, il reviendra de la treizième à la huitième place.

Dix neuvième temps des essais au guidon de sa 125, Brian Moreau a signé sa plus belle performance de la saison en Elite, ce qui est on ne peut plus encourageant avant le GP de France ce weekend ! Handicapé aux départs face aux 250 Brian était loin en début de course mais il n’a rien lâché pour remonter de la 26ème à la 17ème place, puis de la 33ème à la 15ème place. Un superbe entrainement avant la reprise du championnat d’Europe !

Ce weekend le team sera au grand complet à Ernée (Mayenne) ou les championnats d’Europe 125 et 250 se produisent dans le cadre du MXGP de France. Et lundi, toujours à Ernée, un joli panel de journalistes testera la 250 KX Kawasaki 2017 face à la 250 KX Kawasaki utilisée dix ans plus tôt par Marvin Musquin !

Maxime Desprey : « En première manche je réussis le holeshot mais je n’avais pas forcément les meilleures traces en début de course si bien que je me fais doubler par Xavier avec qui on fait toute la manche ; je n’ai jamais réussi à trouver l’ouverture, et en fin de manche je perds une place mais les sensations étaient bonnes, meilleures qu’en seconde manche ou je manquais de vitesse. Je termine quatrième ce qui me fait monter sur la troisième marche du podium, et me met troisième au championnat avant la finale à Pernes. Merci à toute l’équipe Bud Racing, et cap sur le MXGP de France maintenant ! »