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Le Team Bud Racing est fier de présenter son équipe pour 2021

Une équipe jeune mais solide, le Team Bud Racing Kawasaki 2021 sera composé de plusieurs Champions 2020 dans leurs catégories respectives.

La moyenne d’âge des pilotes pour 2021 sera très jeune mais les ambitions de chacun sont clairement affichées. Tous les pilotes ayant signé un contrat de plusieurs années afin de préparer l’avenir avec Kawasaki.

Le Norvégien Haakon Fredriksen, qui vient de fêter ses 18 ans, Champion de Norvège 2020 et 3eme de l’EMX250 s’affiche comme le leader du Team et sera à nouveau engagé en EMX250 sur la toute nouvelle et performante 250 KXF 2021.

Champion de France Junior 125cc en 2020 et Espoirs 85cc en 2019, Quentin Prugnières (15 ans) poursuit son ascension avec le Team et participera à l’intégralité du Championnat d’Europe EMX250 pour sa première année dans la catégorie.

Amandine Vertsappen, Championne de France Féminine en titre continue avec le Team Bud Racing pour 2021 et défendra à nouveau les couleurs Kawasaki en Championnat de France mais également sur l’intégralité du Championnat du Monde Féminin WMX.

2021 marque aussi la création du « Bud Racing Junior Team » et ce sont les deux jumeaux venus de Belgique Sacha et Lucas Coenen (pas encore 14 ans !) qui rejoignent le Team pour plusieurs saisons, ils participeront au Championnat d’Europe 125 EMX125. Sacha a totalement dominé le Championnat de France Espoirs 85cc et remporté le titre cette année.

Le Team ne participera pas uniquement aux Championnats Européens mais également aux Championnats de France de Motocross et de Supercross avec chacun des pilotes dans leurs catégories respectives, ainsi qu’aux courses de Sable dès que le Championnat pourra reprendre cet hiver. Enfin le Team prévoit également de rejoindre les ateliers de Bud Racing USA pour participer aux plus grosses courses Américaines.

Thierry Van Den Bosch sera toujours l’entraineur du Team et encadrera tous les pilotes. Thierry est plusieurs fois Champion du Monde de Supermotard et coach expérimenté, plusieurs fois vainqueur du Motocross des Nations avec l’équipe de France ces dernières années. Les pilotes et notre entraineur vont passer beaucoup de temps au Bud Racing Training Camp pour préparer la saison mais se rendront également en Espagne ou aux Etats Unis pour compléter la préparation.

Le titre féminin pour Amandine Verstappen en France, Une seconde place pour Lorenzo Locurcio en Espagne

Et un de plus ! En devenant ce weekend championne de France féminine, Amandine Verstappen a offert un nouveau titre au team Bud Racing Kawasaki pendant que Lorenzo Locurcio amenait sa Kawasaki 2021 a une superbe seconde place lors de la seconde manche du huitième round du championnat d’Europe 250. Il réalise sa plus belle prestation de l’année sur le circuit de intu-Xanadu près de Madrid, tout comme Quentin Prugnières excellent cinquième de la journée en 125.

Auteur d’un doublé à Fublaines fin septembre, Amandine à récidivé ce weekend à Ecublé remportant les quatre manches de l’année. Le championnat de France féminin aura été assez bref avec seulement deux épreuves, mais en remportant toutes les manches notre pilote n’a pas fait de détails pour accrocher son second titre consécutif.

En Espagne pour le championnat d’Europe EMX250, quinzième au premier virage de la première manche, Lorenzo Locurcio était déjà pointé huitième au second tour et signant des chronos similaires aux leaders il continuait sa progression pour franchir l’arrivée en sixième position. Profitant en seconde manche d’un meilleur départ pour revenir troisième en l’espace de deux tours, il n’avait à ce moment là pas les leaders en vue mais ne relâchant pas son effort il finissait par passer second à trois tours de l’arrivée et réaliser sa meilleure performance de manche de l’année 2eme, ratant le podium du jour pour un petit point. Avant les deux dernières épreuves en Belgique, il conforte sa septième place au championnat.

Un accrochage en fin de première manche allait couter cher à Pierre Goupillon, qui avait fait la quasi totalité de la course en sixième position ; l’avant de sa machine endommagé dans cet accrochage, forçant Pierre à finir la course au ralenti, il ne récoltait que le point de la vingtième place. Parti une nouvelle fois dans le top cinq de la seconde manche, il allait se retrouver pris dans un accrochage après quelques virages, repartant bon dernier ; ne lâchant rien, il allait revenir jusqu’à la onzième place de cette manche.

En championnat d’Europe 125 Quentin Prugnières allait signer son meilleur résultat de la saison, de meilleurs départs lui permettant de viser plus haut dans la hiérarchie. Dixième en début de première manche il allait faire une course solide pour revenir sixième ; mieux parti dans le seconde manche et sixième au premier tour, Quentin allait tenir le rythme des hommes de tête pour se classer quatrième de la manche à seulement cinq secondes du vainqueur. Cinquième de jour à seulement 15 ans, Quentin occupe désormais la neuvième place du championnat pour sa première saison en 125.

Lorenzo Locurcio : « Mon premier départ ne fut pas vraiment bon, mais j’ai pu revenir sixième. En seconde manche je suis bien mieux parti, dans le top huit, et après une bonne manche et pas mal de dépassements j’ai pu accrocher la seconde place. Ce fut un bon weekend, je suis content de signer mon meilleur résultat avec une seconde place mais en même temps un peu déçu de rater le podium pour un petit point. »

Pierre Goupillon : « La séance chrono s’est bien passée avec le huitième temps, et en première manche je suis resté sixième quasiment toute la manche avant de m’accrocher avec un autre pilote à deux tours de la fin. L’avant de ma moto a été bien endommagé dans le choc, j’ai essayé de réparer mais je n’ai pu que finir la course au ralenti. Au seconde départ je pointais troisième, mais dans le quatrième virage on s’est accroché avec un autre pilote. Je suis reparti dernier pour revenir onzième, pas vraiment les résultats que j’espérais aujourd’hui. »

Quentin Prugnières : « Ce fut une bonne journée pour moi, qui aurait pu être encore meilleure avec de meilleurs départs. On y travaille, et aujourd’hui j’ai été plus régulier que d’habitude pour décrocher mon meilleur résultat de l’année. Maintenant le but est de faire encore mieux pour les trois dernières épreuves à Lommel. »

Quentin Prugnières et Bud Racing titrés !

Dès sa première saison en 125, Quentin Prugnières a confirmé les espoirs placés en lui par Stéphane Dassé et l’équipe Bud Racing, en décrochant le titre de champion de France Juniors à tout juste quinze ans, alors que son Team mate Pierre Goupillon termine sur le podium final en MX2.

Peu de pilotes ont à ce jour réussi à s’imposer successivement en 85 puis en 125, et Quentin est entré ce weekend dans ce clan très fermé ! Arrivé à Rauville la Place leader du Juniors, Quentin n’a pas faibli en devançant en première manche son dernier rival dans la course au titre, puis en effectuant une splendide seconde manche ; mal parti cette fois, Quentin a pris le meilleur sur tous ses adversaires pour s’imposer et conquérir le titre avec panache.

La finale du championnat Elite MX2 était également au programme. Auteur du meilleur temps absolu aux essais, Pierre Goupillon allait s’imposer en patron dans la première manche…avant de partir à la faute à deux tours de l’arrivée pour franchir le drapeau à damiers en quatrième position ! Plus appliqué et concentré dans la seconde manche, il se classera cette fois second pour terminer quatrième de la journée et, plus important, boucler le championnat sur la troisième marche du podium malgré son absence à la seconde épreuve. La journée fut beaucoup plus compliquée pour Lorenzo Locurcio, qui a connu des démêlés avec d’autres pilotes en début de manches ; obligé à chaque fois de se livrer à d’épuisantes remontées, de la 31ème à la 11ème place puis de la 40ème à la 8ème place, Lorenzo a confirmé qu’il n’était pas du genre à baisser les bras dans ce genre de situation !

En fin de semaine le team Bud Racing Kawasaki prendra la route de Mantova (Italie) qui accueillera trois nouveaux GP en l’espace d’une semaine, avec trois épreuves de l’Europe 250 et une de l’Europe 125 au programme en complément du Mondial Féminin.

Quentin Prugnières : « Content de gagner le titre, un peu dommage que je n’ai pas encore réussi mes départs ce weekend ! Bon, j’ai bien réussi à remonter dans les deux manches, je me suis bien acclimaté à la catégorie et aujourd’hui je prends beaucoup de plaisir sur la 125 et les résultats suivent. On va maintenant continuer à bosser pour poursuivre sur cette dynamique en championnat d’Europe. »

Pierre Goupillon : « Une petite glissade en première manche me coute une victoire alors que je dominais la première manche, un peu frustrant de chuter comme un débutant après avoir mené la course. Je me suis bien remis en question avec Thierry avant la seconde manche ; je rate mon départ en cabrant au niveau de la grille, je vire huit et dans les premiers tours je parviens à revenir second, puis à réduire l’écart avec le leader. Content de ne pas avoir fait d’erreur, de rouler propre et de signer le meilleur temps en course, de bon augure avant l’Italie. »

Lorenzo Locurcio : « Une journée difficile pour moi, sans que je ne puisse rien faire pour éviter un pilote qui coupe la piste après le départ de la première manche ; dès le second tour je n’avais plus d’écran jetable, je parviens à revenir onzième. En seconde manche un pilote est venu me percuter dans un virage, je repars dernier pour revenir huitième. La vitesse est là, je suis impatient d’être à Mantova. »

Un doublé et un podium a domicile pour Bud Racing Kawasaki

Le Team Bud Racing Kawasaki était sur tous les fronts ce weekend pour l’ouverture du championnat de France Elite, le Bud Racing Training Camp de Magescq accueillant cette épreuve. Ce fut un succès, et nos pilotes n’ont pas été en reste puisque Pierre Goupillon s’est imposé en catégorie MX2, alors que ses équipiers Lorenzo Locurcio et Quentin Prugnières sont eux aussi montés sur le podium dans leur catégorie respective.

Pour la première fois de sa jeune histoire le Bud Training Camp accueillait une compétition officielle, et plus de 3500 spectateurs ont fait de cette épreuve un succès. Sur l’un de ses spots d’entrainement préféré Pierre Goupillon n’a pas fait de détails, s’imposant avec brio dans les deux manches alors que Lorenzo Locurcio montait lui sur la troisième marche du podium MX2.
Engagé dans le championnat d’Europe 250 qui reprend le weekend prochain en Lettonie, Pierre a confirmé ses bonnes dispositions dans le sable en dominant les deux manches qu’il a mené du premier au dernier tour, de bon augure avant les rounds sablonneux qui sont nombreux au calendrier ! Arrivé quelques jours plus tôt depuis son Venezuela natal, Lorenzo Locurcio est le nouveau pilote du team ; remplaçant Mitch Harrison, Lorenzo s’attaquera lui aussi au championnat d’Europe et sa première sortie a été on ne peut plus convaincante puisqu’il signe une cinquième et une troisième place l’amenant sur le podium du jour. On ne pouvait espérer meilleur début !

Chez les Juniors Quentin Prugnières a signé le meilleur temps dans son groupe qualificatif, faisant ensuite une très belle première manche; longtemps second en embuscade derrière le leader, il portera son attaque en fin de course pour filer vers une belle victoire. Sa seconde manche sera plus compliquée, une chute dès l’entame de course le repoussant hors du top 20 ; revenu cinquième, il monte sur la seconde marche du podium du jour.

Pierre Goupillon : « J’ai passé beaucoup, beaucoup de temps sur cette piste cet hiver et du coup j’ai bien progressé dans le sable. On a beaucoup travaillé depuis cet hiver avec notre entraineur Thierry Van den Bosch, et je suis confiant pour la suite de la saison. On a pu voir ce weekend que je maitrisais bien le pilotage dans le sable, même s’il y avait une petite pression pour cette première course depuis longtemps ; j’ai eu un bon feeling dès le premier essai, et je suis prêt pour la Lettonie. »

Lorenzo Locurcio : « Ce fut un weekend très positif, ou j’ai beaucoup appris en travaillant dur avec Thierry (Van Den Bosch). La moto marche bien, l’ambiance dans le team est bonne et je suis vraiment excité ! Cela a toujours dans un coin de ma tête de venir en Europe un jour et quand Stéphane (Dassé) m’a contacté j’ai sauté dans un avion. Depuis que je suis ici je n’ai roulé que dans le sable ; ce n’est jamais évident de débuter avec votre nouveau team sur une telle piste, et je suis ravi de commencer notre association avec un podium. »