De bons débuts Européens pour Lorenzo Locurcio

Lorenzo Locurcio, notre Vénézuélien récemment arrivé au sein du team BUD Racing Kawasaki, a fait de bons débuts au niveau Européen en effectuant deux belles remontées pour se classer huitième de la première des trois épreuves Lettones, ou Pierre Goupillon a manqué de réussite.

Arrivé récemment en Europe Lorenzo doit chaque weekend s’adapter à une nouvelle piste et à de nouvelles conditions, et en partant à chaque fois hors du top trente des manches il ne s’est pas facilité la vie à Kegums ! N’ayant eu qu’une seule séance d’essais pour trouver ses marques, il ne décrochait que le trentième temps aux chronos, se retrouvant à l’extérieur de la grille, un sérieux handicap à Kegums ou la ligne de départ se termine par un virage à 180°. Pointé trente troisième en début de première manche il regagnera pas moins de vingt et une places pour franchir l’arrivée en douzième position, à moins de deux secondes du top dix avec des chronos similaires à ceux des leaders tout en évoluant dans le trafic. Sa seconde manche sera similaire, un début de course en trente et unième position et une remontée jusqu’à la douzième place pour se classer huitième de la journée.

Lorenzo Locurcio : « Ce fut dur. La piste était glissante et cela m’a pris beaucoup de temps pour m’y adapter ; la séance chronométrée a été difficile, si bien que je me suis retrouvé à l’extérieur de la grille et que j’ai pris deux mauvais départs. J’étais hors du top trente à chaque fois, et je suis revenu douzième et onzième. Je ne vais pas me plaindre, mais je sais que je peux faire beaucoup mieux et rouler plus vite, je suis prêt à le montrer. Ce sera super pour moi s’ils ne changent pas trop la piste d’ici mardi, je serais plus vite en action. »

Sixième de la qualification, son équipier Pierre Goupillon allait pointer très loin en début de première manche après avoir été percuté par un autre pilote peu après le départ. Signant des chronos similaires aux hommes de tête il verra sa remontée stoppée quand un autre pilote l’accrochera, brisant son disque de frein avant. Parti dans le top dix de la seconde manche il sera victime d’un accrochage dès le troisième tour, perdant beaucoup de terrain ; revenu quatorzième, il ne verra pas l’arrivée victime d’un petit problème technique.

Pierre Goupillon : « En première manche un autre pilote m’a coupé la trajectoire et j’ai chuté ; j’avais regagné du terrain quand un autre pilote m’a percuté, cassant mon disque de frein avant et m’obligeant à abandonner. Mon second départ fut bon, mais une fois encore un pilote m’a heurté dans le premier tour ; après avoir regagné du terrain j’ai été contraint à l’abandon. Un weekend frustrant, on va essayer de se venger mardi. »

Le championnat d’Europe 250 sera en effet de nouveau à Kegums, dès ce mardi.

Un doublé et un podium a domicile pour Bud Racing Kawasaki

Le Team Bud Racing Kawasaki était sur tous les fronts ce weekend pour l’ouverture du championnat de France Elite, le Bud Racing Training Camp de Magescq accueillant cette épreuve. Ce fut un succès, et nos pilotes n’ont pas été en reste puisque Pierre Goupillon s’est imposé en catégorie MX2, alors que ses équipiers Lorenzo Locurcio et Quentin Prugnières sont eux aussi montés sur le podium dans leur catégorie respective.

Pour la première fois de sa jeune histoire le Bud Training Camp accueillait une compétition officielle, et plus de 3500 spectateurs ont fait de cette épreuve un succès. Sur l’un de ses spots d’entrainement préféré Pierre Goupillon n’a pas fait de détails, s’imposant avec brio dans les deux manches alors que Lorenzo Locurcio montait lui sur la troisième marche du podium MX2.
Engagé dans le championnat d’Europe 250 qui reprend le weekend prochain en Lettonie, Pierre a confirmé ses bonnes dispositions dans le sable en dominant les deux manches qu’il a mené du premier au dernier tour, de bon augure avant les rounds sablonneux qui sont nombreux au calendrier ! Arrivé quelques jours plus tôt depuis son Venezuela natal, Lorenzo Locurcio est le nouveau pilote du team ; remplaçant Mitch Harrison, Lorenzo s’attaquera lui aussi au championnat d’Europe et sa première sortie a été on ne peut plus convaincante puisqu’il signe une cinquième et une troisième place l’amenant sur le podium du jour. On ne pouvait espérer meilleur début !

Chez les Juniors Quentin Prugnières a signé le meilleur temps dans son groupe qualificatif, faisant ensuite une très belle première manche; longtemps second en embuscade derrière le leader, il portera son attaque en fin de course pour filer vers une belle victoire. Sa seconde manche sera plus compliquée, une chute dès l’entame de course le repoussant hors du top 20 ; revenu cinquième, il monte sur la seconde marche du podium du jour.

Pierre Goupillon : « J’ai passé beaucoup, beaucoup de temps sur cette piste cet hiver et du coup j’ai bien progressé dans le sable. On a beaucoup travaillé depuis cet hiver avec notre entraineur Thierry Van den Bosch, et je suis confiant pour la suite de la saison. On a pu voir ce weekend que je maitrisais bien le pilotage dans le sable, même s’il y avait une petite pression pour cette première course depuis longtemps ; j’ai eu un bon feeling dès le premier essai, et je suis prêt pour la Lettonie. »

Lorenzo Locurcio : « Ce fut un weekend très positif, ou j’ai beaucoup appris en travaillant dur avec Thierry (Van Den Bosch). La moto marche bien, l’ambiance dans le team est bonne et je suis vraiment excité ! Cela a toujours dans un coin de ma tête de venir en Europe un jour et quand Stéphane (Dassé) m’a contacté j’ai sauté dans un avion. Depuis que je suis ici je n’ai roulé que dans le sable ; ce n’est jamais évident de débuter avec votre nouveau team sur une telle piste, et je suis ravi de commencer notre association avec un podium. »

Mitchell Harrison ne pourra pas rejoindre le Team Bud Racing

Suite aux restrictions de circulation entre l’Europe et les USA, le Team BUD Racing Kawasaki et Mitchell Harrison ne pourront pas continuer ensemble la fin de la saison du championnat du monde MX2.
Mitchell qui vit en Californie ne peut pas revenir en Europe en raison du Covid19 et des réglementations entre l’Europe et les États-Unis.
Les deux parties ont convenu de se séparer, afin que chacun puisse trouver une solution pour terminer la saison dans les meilleures conditions.
BUD Racing Kawasaki annoncera prochainement un pilote remplaçant pour terminer la saison en Europe aux côtés de Pierre Goupillon & Quentin Prugnieres.
Nous souhaitons à Mitchell le meilleur pour trouver un guidon aux États-Unis pour terminer la saison également.

Mitchell Harrison 12 (3)