Dylan Ferrandis sixième en Lettonie et top dix pour Jason Clermont

Dylan Ferrandis a pris la sixième place du GP de Lettonie, offrant au team Rockstar Bud Racing Kawasaki son meilleur résultat depuis le GP de France. Dixième de cette onzième manche du championnat du Monde de Motocross, Jason Clermont a signé son meilleur résultat en GP et a permis au team de signer un beau résultat d’ensemble.

Après avoir signé le troisième temps lors de la séance pré qualificative, Dylan Ferrandis abordait la manche qualificative confiant. Une chute dès le premier tour de cette manche allait tout remettre en question, puisque Dylan se retrouvait vingt deuxième sur la grille de départ du GP. Auteur d’un premier départ correct, il allait assez vite ressentir des crampes dans les avant bras alors qu’il se trouvait proche du top dix, et se classait douzième. Prenant un meilleur départ en seconde manche et trouvant de suite un bon rythme, il allait accrocher une encourageante sixième place dans cette manche. Sixième du GP, il est onzième du championnat à deux petits points du top dix, alors qu’il reste six épreuves au programme.

Bien que n’ayant encore jamais posé ses roues sur un circuit comme celui-ci, Jason Clermont allait de son côté signer le meilleur résultat de sa jeune carrière en GP. Qualifié treizième, il prenait un bon départ en première manche et faisait la quasi totalité de la manche en huitième position ; les derniers tours seront physiquement difficiles à tenir, et il perdra deux places face à des rivaux plus aguerris à ces conditions de course. Une seconde manche courageuse le verra revenir de la dix huitième à la quatorzième place, accrochant du même coup le premier ‘top dix’ de sa carrière en GP dès sa cinquième sortie avec le team.

L’équipe se dirige maintenant vers Hyvinkää (Finlande) pour la troisième et dernière des trois épreuves Baltiques.

Dylan Ferrandis: « Le weekend avait bien débuté avec de bons chronos dans les séances d’essai, et une troisième place sur la grille pour la manche qualificative. Mais une chute dès le premier tour alors que j’étais dans le top dix a tout remis en question ; je suis retombé sur mon épaule, et j’ai perdu beaucoup de temps avant de reprendre ma moto qui était en milieu de piste. Je me retrouve vingt deuxième sur la grille, mais j’ai pas trop mal réussi mes départs dimanche. En première manche je souffre de crampes aux avant bras et termine douzième, mais dans la seconde je prend un meilleur départ et de suite je prends un bon rythme pour accrocher une sixième place, mon meilleur résultat depuis la France. Ce n’est pas encore ce que j’espère, mais cela fait du bien de terminer à nouveau les deux manches. »

Jason Clermont: « Ce fut un excellent weekend pour moi, même si ce fut un peu difficile samedi car je n’avais jamais roulé sur une telle piste, avec une couche de sable recouvrant un sol très dur avec de nombreux trous. J’avais une bonne place sur la grille et je suis bien parti en première manche ; j’ai tenu la huitième place pendant presque toute la manche, mais les trois derniers tours furent physiquement difficiles et j’ai perdu deux places. La seconde manche fut plus difficile ; ils avaient refait la piste qui était encore plus rapide, et je ne suis pas si bien parti. Quatorzième de la manche et dixième du GP, je suis heureux de ce résultat car le circuit ne ressemblait à rien de ce que je pouvais connaître. »

Un difficile weekend Suédois

Après une courte pause le Championnat du Monde de Motocross reprenait ce weekend and la première de trois épreuves consécutives dans les pays Nordiques. Le team Rockstar Bud Racing Kawasaki n’a pas obtenu les résultats escomptés en Suède, là ou Dylan Ferrandis avait conquis l’an dernier son premier podium en GP. Les fortes pluies de la semaine avaient déjà bien détrempé le circuit d’Uddevalla, mais une série d’averses aggrava encore la situation samedi et c’est sur une piste glissante et boueuse que se déroulèrent les qualifications. Par chance le soleil fit son retour dimanche, et grâce au bon travail des organisateurs les courses purent se disputer dans de bonnes conditions. Dylan Ferrandis a été assez malchanceux en Suède, un problème de tear-offs l’obligeant à s’arrêter dès le début de la manche qualificative. Reparti dernier il reviendra dix septième derrière son équipier, n’obtenant pas une bonne place sur la grille de départ. Il ne fut pas plus chanceux en première manche, puisqu’une pierre endommagea sa roue arrière alors qu’il occupait la septième place après un bon départ. Sa seconde envolée ne fut pas aussi bonne, et même s’il parvint à trouver des solutions pour remonter dans le top dix il dut se contenter de la dixième place. Cette mauvaise journée lui fait perdre une place au championnat, ou il est désormais onzième. Son équipier Jason Clermont eut lui plus de difficultés à s’adapter à ce terrain qu’il découvrait, les conditions météo changeant constamment le samedi ne l’aidant pas dans sa tâche. Qualifié seizième il se classera vingt troisième de la première manche après une chute, et devra se contenter de la seizième place en seconde manche sur un circuit où doubler n’était pas évident.

Dylan Ferrandis: « Je ne me suis pas qualifié très bien, car j’ai du m’arrêter au cours du premier tour pour enlever un tear-off de mes lunettes maculées de boue ; la piste était mono trajectoire avec la boue, et je n’ai pas pu revenir mieux que dix septième. J’ai bien négocié mon premier départ, je me suis retrouvé septième et j’étais confiant jusqu’à ce que je sente que quelque chose n’allait pas sur la moto ; j’ai arrêté de sauter les sauts, et en rentrant au box on a découvert qu’une pierre avait endommagé la roue arrière. Mon second départ ne fut malheureusement pas aussi bon que le premier, et je n’ai pu revenir que dixième, un résultat qui ne correspond pas à mes attentes. »

Jason Clermont: « Ce fut un weekend difficile pour moi ; je me suis qualifié seizième, mais je n’ai réussi aucun de mes départs. En première manche j’étais dans les points quand j’ai chuté, en seconde j’ai vraiment eu du mal pour doubler et je dois me contenter d’une seizième place. »

Un podium a domicile pour Dylan Ferrandis

Dylan Ferrandis a offert au team Rockstar Bud Racing Kawasaki une fantastique seconde place lors du Grand Prix de France de Motocross à Ernée. Le voici dixième au championnat, au moment ou son nouvel équipier Jason Clermont signe une encourageante onzième place. En Slovénie Meghan Rutledge qui faisait sa première sortie sous ses nouvelles couleurs s’est adjugé la troisième place et est seconde au championnat du Monde féminin.

Après trois ans à St Jean d’Angely le GP de France était de retour à Ernée, un circuit ‘old style’ qui a parfaitement convenu à Dylan. Et devant un nombreux et bruyant public venu encourager les pilotes, Dylan a fait le meilleur GP de sa jeune carrière.

Pour Dylan les choses avaient bien débuté dès les qualifications samedi, sa bonne vitesse de pointe lui ayant permis de terminer à moins de deux secondes du vainqueur. Excellemment parti en première manche Dylan va carrément mettre la pression durant toute la manche sur Herlings, le champion du Monde en titre, et terminer second devant un public en délire. Un peu moins bien parti en seconde manche il n’aura besoin que de quelques tours pour revenir de la septième à la seconde place, puis pour prendre la tête de la course. Une petite glissade lui fera perdre quelques places, mais avec énergie Dylan ira rechercher cette seconde place qui lui permet de monter sur la seconde marche du podium. Avec 44 points marqués ce weekend, il remonte à la dixième place du championnat alors qu’il reste neuf épreuves à disputer.

Pour son second GP avec l’équipe Bud Racing Jason Clermont a fait de très belles choses, et ce tout juste une semaine après avoir remisé la 450 utilisée en France. Quatrième de la qualification il manquera de réussite au premier départ, calant dans un virage et perdant beaucoup de temps ; revenu seizième, il fera toute la seconde manche dans le top ten et accroche avec une onzième place son meilleur résultat en GP.

Engagé ponctuellement dans le GP MX1, Gregory Aranda termine les deux manches en quinzième position ; pointé à chaque fois dans les dix premiers au départ, Greg livrera deux bonnes manches et se classe seizième du GP. Enfin en Slovénie la nouvelle recrue du team monte sur la troisième marche du podium, après avoir terminé troisième des deux manches du GP. Meghan retrouvera le weekend prochain Dylan et Jason, à l’occasion du Grand Prix d’Italie qui se dispute à Maggiora.

Dylan Ferrandis: « C’est incroyable ! Depuis que je suis petit je rêvais de monter un jour sur le podium du GP de France et je le fais ce weekend ! Ce fut un weekend parfait, avec de bons départs qui m’ont permis de me battre pour la victoire dans les deux manches. En première manche je fais toute la manche juste derrière Herlings, c’était déjà super de terminer second. Mon second départ ne fut pas aussi bon, je me suis retrouvé septième et j’ai doublé tout le monde, y compris Herlings, pour prendre la tête de la course. Une faute m’a couté quelques places, mais j’ai pu revenir second et assurer mon podium. Je sens que ma saison de GP commence réellement, et j’ai pris gout au podium ! »

Jason Clermont: « J’ai fait une très bonne qualification, j’ai été troisième pendant la majorité de la course et je termine quatrième derrière Dylan. Au premier départ j’ai calé dans le premier virage, certainement en touchant le talus, et je suis revenu de la dernière à la seizième place. Mon second départ fut bien meilleur, je me suis retrouvé huitième jusqu’à ce que Lupino puis Tixier me doublent. Dixième de la manche et onzième du GP sont de bons résultats pour moi, j’ai encore besoin de roulage pour reprendre les habitudes du pilotage d’une 250 et adapter la moto à mon style de pilotage. »

Un doublé pour le team Rockstar Bud Racing Kawasaki en Elite

L’avant dernière épreuve du championnat de France Elite n’a amené que du bonheur au team Rockstar Bud Racing Kawasaki, qui a dominé l’épreuve dans les deux catégories. Vainqueur du MX2 Dylan Ferrandis a consolidé son leadership aux Internationaux de France, alors que Greg Aranda signait son premier doublé de l’année en MX1.

Ce weekend était définitivement placé sous l’emprise des pilotes Bud, qui n’ont laissé que des miettes à leurs rivaux. Pole position, holeshot, victoires de manches, Greg et Dylan n’ont rien laissé passer !

Meilleur temps des essais chronométrés MX2, Dylan Ferrandis a connu une manche MX2 limpide. Auteur du holeshot il a géré son avance sur Benoit Paturel, profitant du dépassement des attardés pour accentuer son avance et s’imposer avec une vingtaine de secondes d’avance. En pleine confiance au moment de la super finale, il s’est bien faufilé en début de course pour accéder à la quatrième place, puis la troisième après avoir débordé Paturel. Dylan s’est alors lancé à la poursuite de la 450 de Fabien Izoird, qu’il a débordé pour se classer second de la super finale et une nouvelle fois meilleur pilote MX2.

Ayant retrouvé ses bonnes habitudes en claquant le meilleur temps chrono des pilotes MX1, Gregory Aranda a parfaitement négocié ses départs en manche MX1 comme en super finale. Parti à chaque fois en tête il s’est rapidement isolé de ses poursuivants, Soubeyras lâchant prise lors de la manche MX1 en partant à la faute. Greg allait gérer son avance jusqu’à l’arrivée, préservant de l’énergie pour la super finale ; une fois de plus parti en tête, il n’allait jamais être inquiété et signait son premier doublé de la saison. Une belle récompense aux efforts fournis pour revenir de sa blessure, et une performance encourageante pour la suite de la saison.

Dylan Ferrandis : « J’espérais assurer de gros points avec un top cinq ici, et en fait après avoir gagné ma manche MX2 je réalise une excellente super finale. J’étais à côté de Greg (Aranda) au départ et je sors quatre, mais dans la première montée ca s’est bousculé et j’ai perdu un peu de temps. J’ai réussi à revenir deux derrière Greg, je suis super content du résultat. Il va falloir garder la plaque rouge jusqu’au bout maintenant, je vais me battre pour cela à Gaillac dans trois semaines. La performance du weekend fait du bien mentalement après la déception du Portugal, ca me booste pour la suite du Mondial et j’espère qu’au Brésil on va avoir de bonnes conditions de course cette fois. »

Gregory Aranda : « Journée parfaite pour moi, avec la pôle, deux holeshot et deux victoires de manche. Je pense que je suis revenu au niveau que j’avais l’an dernier, et maintenant on va continuer à bosser pour aller plus loin encore. J’ai roulé sans prendre de risques, mes départs en tête m’ont facilité la vie ; en première manche j’ai eu un peu mal aux bras, et en seconde j’ai été prudent car je ne voulais pas tomber et réussir les deux manches. Ce succès fait du bien après tout ce que j’ai enduré, car après cette nouvelle blessure je ne savais plus quoi penser et il a fallu travailler dur pour revenir ; deux semaines après ma blessure je n’avais qu’une envie, remonter sur une moto, et je voudrais remercier le team Bud et mon mécano de leur soutien. »

Valentin Teillet absent, Jason Clermont le remplace

Depuis sa chute lors du championnat de France élite a Romagné, Valentin souffre de son épaule droite. Tous les examens n’ayant révélés aucunes blessures sérieuses Valentin a essayé de rouler en championnat du monde MX2. Il obtient un podium au dernier GP en Bulgarie mais avec une douleur dans l’épaule importante.

De nouveaux examens ont révélés que son épaule était abimée, ce qui écarte Valentin des circuits pour quelques semaines. Il n’en reste pas néanmoins motivés pour revenir au plus vite sur les GP MX2 et faire une bonne saison de supercross afin de défendre son titre Européen.

Le team Bud Racing a décidé d’offrir sa chance a Jason Clermont, actuel second du championnat de France Elite 450 cm3 dès ce week-end au Portugal. C’est l’opportunité pour Jason de montrer son potentiel et s’assurer un guidon pour l’avenir.
Il a déjà roulé en GP en 2009 a l’age de 16 ans, mais il était trop jeune. Nous espérons que cette seconde chance lui sera profitable.

Jason était Champion d’Europe 85 en 2007 et a remporté le championnat d’Europe 125 a Teutchenthal en 2010.