Ouverture du Championnat de France Elite, un podium de manche pour Quentin et un Top 6 pour Benjamin

Le team Bud Racing Kawasaki a lancé officiellement la saison 2023 ce weekend, à l’occasion de la première épreuve du Championnat de France Elite qui se disputait à Lacapelle Marival, sur un circuit profondément modifié que chacun a redécouvert.

Dimanche matin les essais ont permis aux pilotes de prendre leurs marques sur la piste qui accueillait pour l’occasion de nombreux pilotes de Grand prix venus se préparer avant l’ouverture en Argentine semaine prochaine. Quentin Prugnières et Benjamin Garib se classant cinq et sixième de leur groupe MX2 alors qu’Anthony Bourdon signait lui le neuvième chrono de l’unique groupe MX1. La première manche MX2 voyait Quentin s’élancer dans le pack de tête, alors que Benjamin se trouvait enfermé et ne pointait que dix septième au premier passage. Il allait progressivement remonter en neuvième position, Quentin étant lui contraint à l’abandon alors qu’il était cinquième. La seconde manche allait être meilleure pour nos deux pilotes puisque Quentin accrochait une belle troisième place alors que Benjamin franchissait l’arrivée en sixième position. Sixième, c’est la place de Benjamin au championnat ou Quentin pointe en neuvième position, avant la prochaine épreuve dans deux semaines à Castelnau de Lévis.

Pour sa première sortie de l’année Anthony Bourdon a de son côté livré deux manches régulières, seule une petite baisse de régime en fin de manche l’empêche d’accrocher du top 5 mais il occupe toutefois la septième place au championnat.

Quentin Prugnières : « Mon premier départ a été moyen, dans ma remontée je suis resté longtemps derrière un pilote et peu après l’avoir doublé j’ai du abandonner. Mon second départ fut meilleur puisque j’étais quatrième, il m’a fallu un peu de temps pour prendre un bon rythme et passer troisième. J’ai baissé un peu de rythme dans les derniers tours, la vitesse est bonne mais il y a encore du travail avant l’ouverture de l’Europe dans trois semaines en Sardaigne. »

Benjamin Garib : « C’était excitant de faire ma première course en France, la première manche n’a pas été trop bonne en raison d’une chute mais la seconde a été bien meilleure avec un bon départ et une sixième place. Je me suis senti plus à l’aise, la piste était défoncée mais j’aime cela et j’ai pris du plaisir. Cette année je vais découvrir beaucoup de nouveaux circuits mais j’aime cela et je ferais de mon mieux. »

Anthony Bourdon : « Une bonne première course cette saison pour moi, avec des points à travailler mais aussi des choses positives comme des départs corrects. La saison est encore longue, et je vais tout faire pour être encore plus performant lors des prochaines courses et me rapprocher des avant postes. »

LE TEAM BUD RACING KAWASAKI SUR TROIS FRONTS EN 2023

Depuis sa création en 2007, le team Bud Racing Kawasaki s’est investi chaque année avec succès dans plusieurs championnats. Avec le soutien de ses fidèles partenaires pas moins de trois championnats sont à son programme 2023, qui sera officiellement lancé le 5 Mars prochain avec l’ouverture du championnat de France Elite.

Après avoir décroché l’an passé son vingtième titre le team Bud Racing Kawasaki repart de plus belle en alignant des pilotes dans pas moins de trois championnats, à savoir l’Elite Français, l’Europe 250 de motocross et le Mondial de Supercross sans oublier les épreuves de prestige comme le Supercross de Paris ou quelques courses sur plage. Un programme des plus riches pour la structure liée depuis ses débuts à Kawasaki, et qui a révélé de jeunes talents comme Marvin Musquin, Dylan Ferrandis ou Brian Moreau. Trois pilotes défendront nos couleurs en championnat de France : Quentin Prugnières (17 ans) qui attaque sa cinquième saison avec nous et Benjamin Garib (18 ans) s’aligneront en MX2 alors qu’Anthony Bourdon (24 ans) roulera lui en MX1. En championnats d’Europe 250 nous retrouverons Quentin et Benjamin, un jeune pilote Chilien qui a fait ses classes aux Etats Unis où il a été repéré par Stéphane Dassé. Tout ce beau monde a retrouvé Thierry Van Den Bosch, coach du team depuis plusieurs années, pour reprendre le chemin des terrains d’entrainement et des salles de sport depuis le mois dernier.

En ce qui concerne le championnat du Monde de Supercross ou l’équipe Bud Racing Kawasaki est l’un des dix teams sélectionnés par le promoteur, Cédric Soubeyras sera l’un de nos quatre pilotes. La composition finale de l’équipe sera officialisée dans quelques semaines, le coup d’envoi du championnat étant programmé le 1 Juillet prochain du côté de Birmingham (Grande Bretagne).

Stéphane Dassé : « La compétition a toujours fait partie de notre ADN, et même si les temps sont un peu durs nous sommes toujours motivés pour briller dans tous ces championnats. Nous repartons cette année encore pour l’Europe 250, bien que l’augmentation du nombre de courses et des déplacements complique la donne ; nous avons laissé tomber les GP quand on est arrivé à quinze épreuves, là on s’en approche et cela devient compliqué pour les teams ! On part sur l’Europe pour gagner, Quentin dispute sa dernière saison dans ce championnat et après quelques belles performances l’an passé on attend de lui qu’il se batte pour la victoire. Il doit passer un dernier step pour gagner, être un peu plus rapide aux chronos pour avoir de bonnes places derrière la grille et prendre de bons départs. Ce championnat est toujours très relevé, je sais que physiquement il est prêt, à lui de jouer ! En ce qui concerne Benjamin il va découvrir un nouvel univers, de nouveaux circuits, il a un bon potentiel et on espère le voir se rapprocher du top 5 au fil de la saison. En ce qui concerne le Supercross nous finalisons nos contacts avec les trois équipiers de Cédric, qui seront révélés prochainement. »

Score parfait pour Amandine Verstappen en France Top 10 Européen pour Eddie Wade et Quentin Prugnières

Pendant qu’Amandine Verstappen poursuit son incroyable razzia sur le cross féminin en France, Quentin Prugnières, Eddie Wade et le team 9MM Energy Drink BUD Racing Kawasaki ont repris la route du championnat d’Europe 250, qui passait ce weekend par la Belgique.

Avant d’arriver dans les sables de Lommel ou le championnat d’Europe reprenait après un break de six longues semaines, Quentin et Eddie s’étaient préparés dans les sables du Bud Racing Training Camp. Aux essais chronométrés cela se traduisait dans leur groupe qualificatif par une bonne quatrième place pour Quentin et une septième pour Eddie, un résultat plus qu’encourageant. Samedi le circuit sablonneux n’était pas encore trop défoncé pour la première manche, et Quentin allait se mettre en évidence ; pointé neuvième au premier tour, il bouclait cette manche en quatrième position, à deux petites secondes du leader du championnat. De son côté Eddie confirmait ses progrès dans le sable, revenant de la vingt cinquième à la onzième place.

La piste était bien plus défoncée dimanche pour la seconde manche, qui voyait nos deux pilotes signer un bon départ puisqu’ils bouclaient le premier tour aux cinquièmes et huitièmes position. Si Quentin allait rapidement passer quatrième, Eddie partait à la faute et plongeait en dix neuvième position ; c’est pourtant lui qui fera le meilleur résultat du jour, se classant onzième malgré une autre chute à trois tours de l’arrivée tandis que Quentin était contraint à l’abandon après avoir rencontré un problème technique.

Venue en voisine encourager ses équipiers, Amandine Verstappen a bien sûr suivi d’un œil attentif les courses. Une semaine plus tôt c’est elle qui était en piste du côté d’Ouville en Normandie pour la quatrième épreuve du championnat de France féminin ; une simple formalité pour elle qui s’est une nouvelle fois imposée dans les deux manches, ses 37 et 38èmes succès consécutifs depuis qu’elle dispute ce championnat ! Si Amandine va devoir patienter jusqu’au 18 septembre pour la suite du France, elle sera les 3 et 4 Septembre au départ de la finale du Mondial en Turquie.

Quentin et Eddie, eux, ont un weekend de repos avant d’enchainer sur les trois dernières manches du championnat : Suède, Finlande et Charente Maritime (Saint Jean d’Angely les 20-21 Aout)

Finale du championnat Elite à Basly: Un podium pour Quentin et un top 5 pour Eddie

Direction Basly pour le Team 9MM Energy Drink BUD Racing Kawasaki, qui a participé à la finale du championnat de France Elite. Un championnat sans enjeu pour le team est ses pilotes, puisque quatre des sept épreuves étaient en concurrente de date avec le championnat d’Europe, ce qui n’a pas empêché Quentin second et Eddie cinquième de briller en Normandie.

Après que les pluies aient bien détrempé le circuit dimanche matin, c’est dans de bonnes conditions que les courses se sont disputées devant un public venu en nombre pour cette finale. Une finale qui verra Quentin Prugnières jouer les premiers rôles, à commencer par la pôle aux essais puis deux excellentes manches. Après deux bons départs il ira décrocher deux places de second, qui lui permettent de monter sur la troisième marche du podium. Très performant lui aussi sur cette piste truffée d’ornières, Eddie Wade signera le quatrième temps de son groupe au essais avant de faire les deux manches dans le top cinq ; en lice pour le podium il perdra un peu de temps avec une chute en première manche, mais ses deux places de cinquième confirment les progrès récemment enregistrés.

Quentin Marc Prugnières : « Encore un week-end assez positif, et ce fut un bon entraînement pour le championnat d’Europe dans la mesure ou dans les deux manches il y avait un bon rythme avec les pilotes jouant le podium. Je retiens encore un bon départ en deuxième manche, c’était une bonne journée et maintenant focus sur le sable en vue de l’Europe à Lommel. »

Eddie Jay Wade : « Cela m’a pris un peu de temps pour trouver le rythme aux essais, puis je suis tombé dans le trafic en fin de séance mais j’étais content de ma quatrième place. En première manche je me suis retrouvé très vite troisième après un départ moyen, une erreur me fait perdre des places mais je reviens cinquième. En seconde manche j’ai pris un très bon départ en seconde position, mais j’ai roulé tendu en début de course si bien que j’ai perdu quelques places mais je suis bien revenu en fin de course. Il faut que je négocie mieux les débuts de manche pour viser un podium. »

Doublé d’Amandine en France, Top huit pour Eddie en Italie

Tenante du titre Français, Amandine Verstappen a fait briller les couleurs du team 9MM Energy Drink Bud Racing Kawasaki en s’imposant dans la première épreuve du MXF à St Eloi. Présents en Italie pour le championnat d’Europe 250 Eddie Wade et Quentin Prugnières n’ont pas vraiment été récompensés de leurs efforts, même si Eddie signe un encourageant top huit.
Sur un terrain qu’elle apprécie Amandine a une nouvelle fois été sans rivale, réalisant un carton plein (pole position, holeshot et victoire dans chacune des deux manches) de bon augure avant la reprise du Mondial le weekend prochain à Riola Sardo.

Elle retrouvera en Sardaigne Eddie Wade et Quentin Prugnières, qui étaient eux en Italie pour la troisième épreuve du championnat d’Europe 250. Samedi sur le sec nos deux représentants ont manqué de réussite au niveau du départ, Eddie calant son moteur alors que Quentin était pris en otage dans une chute collective. Reparti trentième Quentin remontera douzième, une place devant Eddie.
Changement de conditions dimanche en raison de fortes pluies nocturnes, la piste étant boueuse et piégeuse pour la seconde manche ; Eddie n’allait cette fois pas rater le départ, et signait une belle prestation en se classant sixième de la manche et huitième de l’épreuve. De son côté après s’être fait percuter au départ Quentin signait une nouvelle remontée jusqu’au dixième rang, avant qu’il ne reçoive une pierre dans l’œil et ne rétrograde. La vitesse est là, il faut maintenant arriver à passer les premiers virages sans encombre !

Amandine : « Ces derniers temps je me suis surtout entrainée dans le sable pour préparer le Mondial en Sardaigne, si bien que je n’avais pas forcément de bonnes sensations aux essais ou je signe le meilleur temps. Je signe les deux holeshots et je gagne les deux manches en me faisant plaisir sur la moto, c’est bon pour le moral et cela a fait un bon entrainement avant de reprendre le Mondial le weekend prochain. »

Quentin : « En première manche il y a eu une grosse chute au départ, je repars loin et je suis assez content du roulage. Je me suis bien débrouillé au départ de la seconde manche, mais je me suis fait percuter au premier virage. J’ai bien roulé jusqu’à ce que je sois obligé d’enlever les lunettes maculées de boue, je n’arrivais plus à respirer correctement avec le poids de la boue sur le casque. Je suis remonté dix et j’attaquais le neuvième quand j’ai pris un caillou dans l’œil ce qui m’a obligé de m’arrêter un instant. C’est frustrant de travailler aussi dur et de ne pas être récompensé, mais il reste beaucoup de course et on ne baisse pas les bras, d’autant que les chronos en course étaient très bons. »

Eddie : « Globalement, ce fut un très bon week-end, allant dans la bonne direction et j’étais très content de la séance de qualification. Première course, j’ai fait une erreur stupide dans le premier virage, j’ai calé le moteur, pas vraiment content. Puis je suis revenu dans le top dix mais après une petite chute j’ai perdu quelques places pour finir treizième. Deuxième manche, j’ai pris un très bon départ, nous travaillons là-dessus mais pendant le premier tour, j’étais très lent, je ne sais pas vraiment pourquoi et nous devons y travailler. J’avais un bon rythme mais j’ai fait de petites erreurs et quelques gars m’ont dépassé, puis j’ai dû enlever mes lunettes, et encore une fois j’ai bien roulé jusqu’à la fin mais c’était trop tard. »