Quentin Marc Prugnières cinquième dans les sables Néerlandais

Quentin Prugnières a manqué de peu un nouveau podium ce weekend, lors de l’étape Néerlandaise du championnat d’Europe 250 qui s’est disputée dans les sables d’Arnhem.

Dans chacune des deux manches du weekend Quentin a signé de belles courses face aux pilotes spécialistes du sable, après être parti à chaque fois aux portes du top cinq. Sa persévérance a été récompensée samedi en première manche ou il s’est classé troisième, et avec un bon départ en seconde manche dimanche les espoirs de podium étaient bien réels. Il n’allait hélas pas détenir longtemps sa cinquième place, chutant après avoir touché la roue arrière d’une autre pilote ; reparti treizième il revenait dans le top dix en l’espace de quatre tours, puis accédait à la septième place pour se classer cinquième de l’épreuve, à deux petits points du podium ! Consolation, ce résultat lui permet de prendre la cinquième place du championnat avant les deux dernières épreuves le mois prochain.

Son coéquipier Benjamin Garib a de son côté montré qu’il avait rapidement trouvé ses marques dans cette catégorie, même si son bilan du weekend ne reflète pas sa compétitivité. Dixième de la séance d’essais, notre Chilien allait signer samedi une belle remontée jusqu’en onzième position après une chute lors du second tour. Auteur d’un excellent départ dans le top cinq dimanche, il allait par la suite être contraint de passer par les pits pour redresser un levier et reprenait la piste trente unième ; il manquait de peu le dernier point en jeu, se classant vingt et unième de cette manche.

La prochaine et avant dernière épreuve du championnat se disputera dans deux semaines à Afyonkarahisar en Turquie

Quentin Marc Prugnières : « Mon départ n’a pas été parfait samedi, et il m’a fallu quelques tours pour que je trouve mon rythme et mes trajectoires afin de revenir troisième, un résultat positif. Mon second départ a été meilleur mais au cours du premier tour j’ai touché la roue arrière d’un autre pilote, chutant alors que j’étais dans le top cinq. Il m’a fallu du temps pour retrouver mon rythme, avant de revenir septième. Il n’y a pas d’excuses ; j’ai raté un podium pour quelques points, et je sais ce que je dois travailler d’ici la prochaine épreuve en Turquie. »

Benjamin Garib : « Au final mes résultats du weekend ne sont pas très bons, mais je retiens le positif. En première manche j’ai chuté dans le second tour, mais je reviens onzième. J’ai pris un excellent départ en seconde manche, et j’ai tenu le rythme du top cinq pendant les premiers tours avant d’être obligé de passer par les pits ce qui m’a fait perdre beaucoup de temps. Nous n’avons pas beaucoup de circuits de sable au Chili et celui ci était très défoncé, mais nous avions pu nous préparer à Magescq. Maintenant j’attends mieux des courses à venir à commencer par la Turquie, et je voudrais remercier le team et ma famille de me donner cette opportunité de disputer le championnat d’Europe. »

Hossegor, le 21 Aout 2023

Quentin Marc Prugnières manque de peu le podium en Suède Cédric Soubeyras remporte l’Air Contest at Magescq

Weekend très chargé pour le team Bud Racing Kawasaki, impliqué le weekend dernier dans l’étape Suédoise du championnat d’Europe 250 avant d’être lundi soir au Bud Racing Training Camp pour le fameux Air Contest ! A Uddevalla Quentin a manqué de peu le podium, mais à Magescq Cédric Soubeyras et Anthony Bourdon sont tous deux monté sur ce podium.

Samedi à Uddevalla Quentin a pris une belle troisième place en première manche, frustré toutefois de voir les retardataires l’empêcher de faire encore mieux. Pilote le plus rapide en piste durant le premier quart d’heure de course, Quentin était revenu second et avait réduit son retard sur le leader à l’approche des deux derniers tours. Mais en revenant sur un groupe de retardataires il fut gêné, au point qu’il perdait sa seconde place dans le dernier tour, se classant troisième. Les grosses pluies nocturnes allaient rendre le circuit très boueux pour la seconde manche dimanche, et après avoir chuté au départ Quentin s’élançait dernier ; revenu dix neuvième en l’espace d’un tour il n’allait jamais baisser les bras pour se classer huitième de la manche et quatrième de l’épreuve, à égalité de points avec le troisième mieux classé que lui en seconde manche.

De retour en piste après sa blessure, Benjamin Garib faisait ses grands débuts en Europe 250. Auteur d’une belle course samedi avec une neuvième place à son actif, notre jeune Chilien était encore dans le top dix de la seconde manche quand il fut contraint à l’abandon à deux tours de la fin.

Lundi soir les meilleurs pilotes Français de SX s’étaient donné rendez vous au Bud Racing Training Camp, ou un nombreux public s’était déplacé pour assister à la seconde édition de l’Air Contest sur cette piste. Une fois de plus Cédric Soubeyras a été intraitable, s’imposant dans les trois finales pendant que son coéquipier Anthony Bourdon montait à trois reprises sur le podium, en troisième position.

Le championnat d’Europe 250 se poursuit ce weekend à Arnhem (Pays Bas)

Quentin Marc Prugnières : « Samedi j’ai pris un bon départ et fait quelques bons dépassements pour me placer en seconde position ; j’ai réduit l’écart avec le leader mais quand on est revenu sur les retardataires c’est devenu compliqué et Bonacorsi en a profité pour me doubler, je termine troisième. Une bonne manche, frustrante car je sais que j’aurais pu terminer premier ou second. J’ai chuté dimanche au départ de la seconde manche quand deux pilotes m’ont accroché, et de là je suis revenu de la dernière à la huitième place. Pas vraiment le résultat que j’espérais, mais je suis content de mon pilotage. On va continuer à bosser pour essayer de décrocher quelques podiums dans les autres épreuves, je suis passé si près ici en Suède. »

Benjamin Garib : « Mon épaule ne me pose plus de problème, cela fait un mois que j’ai repris la moto et je suis revenu en Europe voici peu, excité de participer au championnat. Je ne savais pas trop à quoi m’attendre, mais j’ai vu que j’avais une bonne vitesse ; neuvième samedi, j’étais encore neuvième dans la seconde manche disputée dans des conditions difficiles. J’ai réussi à rester sur mes roues, maintenant j’en veux plus et j’attends avec impatience la prochaine course aux Pays Bas. »

CHAMPION LUBRIFIANTS & KAWASAKI BUD RACING DU CHANGEMENT DANS LA CONTINUITE

L’équipe KAWASAKI BUD RACING et les lubrifiants CHAMPION : Un partenariat de raison reconduit pour 3 années supplémentaires…

De la continuité : Les deux parties sont ravies et fières de prolonger une collaboration étroite, resserrant encore davantage des liens pourtant étroits noués depuis fin 2019.

Du changement : Cette nouvelle collaboration prend une nouvelle dimension avec une implication croissante de l’usine qui intègre depuis cette année le Team KAWASAKI BUD RACING a son programme Mondial officiel.

La particularité de cette collaboration « Win Win » réside dans le fait que non seulement le team KAWASAKI BUD RACING utilise la gamme CHAMPION PRO RACING GP ( dans les conditions les plus extrêmes ), mais aussi parce que l’entité BUD RACING de son côté commercialise une large sélection de produits CHAMPION sur son site web, catalogue papier ainsi que dans ses boutiques. Recommandés et approuvés par le team engagé au plus haut niveau off road
( Supercross & Motocross ) les clients BUD RACING achètent en confiance CHAMPION forts des retours d’informations émanant des techniciens racing.

Il ne reste plus qu’à souhaiter à CHAMPION et KAWASAKI BUD RACING de conquérir ensemble de nombreux podiums tant en France qu’à l’étranger ainsi qu’un partage d’aventure sportive fort en sensations !

Le mot de la fin pour les deux principaux protagonistes…

Yves DECAT / Directeur marketing CHAMPION :

Nous sommes fiers et enthousiastes de prolonger notre partenariat avec BUD RACING car l’équipe reflète parfaitement notre volonté d’atteindre l’excellence. Soyons honnêtes, peu de choses sont plus excitantes, spectaculaires et exigeantes que les courses de motocross. Les défis physiques lancés au pilote et à la moto sont incomparables aux autres sports motorisés. Et c’est exactement la raison pour laquelle nous nous sommes associés à l’équipe BUD RACING, parce que chez CHAMPION, nous croyons fondamentalement que tout ce qui fait battre votre coeur vaut probablement la peine d’être réalisé. Nous sommes la marque de lubrifiants pour ceux qui repoussent toujours leurs limites. C’est pour ces amateurs de sensations fortes que nous testons sans relâche nos lubrifiants dans les conditions les plus extrêmes, afin de nous assurer qu’ils peuvent compter sur leur moto chaque fois que leur audace est mise à l’épreuve. Nous sommes ravis de partager cette vision avec Bud Racing… »

Stéphane DASSE / Fondateur BUD RACING et Team Manager :

« Pour être tout à fait honnête je ne connaissais pas les produits CHAMPION en 2019. Choisir une nouvelle gamme de lubrifiants tant pour le commerce que pour la compétition, n’est pas anodin. Après réflexion et renseignements pris auprès d’acteurs reconnus dans notre secteur d’activité, je me suis rendu à l’évidence qu’une compagnie présente dans les lubrifiants depuis 1955 présentait de nombreux gages d’expertise et d’expérience. Nous avons donc décidé de tester avant de nous engager. Les produits CHAMPION ont parfaitement répondu à nos attentes et exigences de compétition de haut niveau. Nous maintenons avec plaisir d’une part la commercialisation de cette gamme maintenant reconnue et respectée, d’autre part continuons d’utiliser en confiance CHAMPION sur tous les terrains de Supercross & Motocross dans le Monde entier ».

Hossegor, le 16 Juin 2023

Un Top 10 pour Quentin dès son premier GP

Le championnat d’Europe 250 n’étant pas au programme du Grand Prix de France ce weekend, le team Bud Racing Kawasaki a offert à Quentin Prugnières la possibilité de disputer son premier Grand Prix, avec un top dix de manche à la clé.

L’Europe 250 est l’étape menant les jeunes pilotes vers le Mondial, et l’histoire nous a souvent montré qu’un pilote jouant le top dix en Europe pouvait performer dès ses débuts en Mondial. A Villars sous Ecot, sur une piste très compliquée samedi du fait de profonds travaux et d’un sol détrempé, Quentin a eu du mal à trouver ses marques en n’obtenant que la vingt troisième place derrière la grille. Dix septième de la manche qualificative il découvrira comme ses rivaux une piste différente dimanche, après que les équipes de maintenance soient intervenues dans la soirée.

Si sa première manche sera des plus brèves en raison d’un problème technique, Quentin aura en seconde manche l’occasion de faire ses preuves au plus haut niveau ; parti dans le top dix et effectuant toute la manche entre la douzième et la neuvième place, il se classe dixième de cette course.

Quentin Marc Prugnières : « Pour mon premier GP je n’ai pas réussi à rouler libéré avant la seconde manche. J’ai dû me retirer dans la première course, mais dans la seconde j’ai pris un départ correct et je me suis battu dans le top douze en gardant un bon rythme durant toute la manche. On repart avec un bon feeling et on va continuer à travailler en vue des prochaines épreuves du championnat d’Europe. »

Un top 5 pour Quentin Prugnières en Espagne

Quentin Prugnières a signé un top cinq de manche lors de la quatrième épreuve du championnat d’Europe 250, cinq semaines après sa fracture de la clavicule. De son côté le jeune Australien Liam Owens a marqué ses premiers points, lors de sa seconde course en Europe.

Contraint à l’abandon très tôt samedi pendant la première manche, Quentin aura besoin de quelques tours dimanche pour découvrir de nouvelles traces sur une piste bien arrosée durant la nuit. Auteur d’un excellent départ en troisième position, il fera une petite excursion hors piste lors du troisième tour et se retrouvera septième ; prenant ses marques et augmentant sa cadence au fil des tours Quentin regagnera deux places pour boucler cette manche en cinquième position. Malgré son abandon en première manche il abordera la prochaine épreuve en Lettonie huitième du championnat, ou sept épreuves restent à disputer. Mais d’ici là Quentin aura l’occasion de disputer son premier GP, le team l’ayant engagé en MX2 au GP de France qui se disputera à Villars sous Ecot les 20-21 Mai.

Arrivé en Europe voici une dizaine de jours, Liam Owens a de son côté marqué ses premiers points en championnat d’Europe. Ayant signé un excellent onzième temps aux essais chronos, il a décroché une belle seizième place en première manche samedi. Dans des conditions bien différentes dimanche matin du fait de l’arrosage intensif, il se trouvera pris dans un incident de course dès le premier tour et reparti dernier avant de revenir vingt deuxième, ratant de peu les points. Une belle progression pour le jeune Australien de 15 ans !

Quentin Marc Prugnières : « Samedi j’ai été rapidement contraint à l’abandon, et dimanche j’ai pris un bien meilleur départ et en gagnant encore quelques places dès les premiers tours, je me suis retrouvé second. Les tours suivants ne furent pas trop bon, j’ai fait une erreur puis je roulais trop tendu sur une piste boueuse et il m’a fallu du temps pour trouver les meilleures traces. Je suis content de ma seconde moitié de course ; j’ai pu améliorer mes temps au tour, et physiquement je me suis senti bien mieux qu’une semaine plus tôt au Portugal. Durant les derniers tours j’ai réussi à résister au leader du championnat, qui poussait fort ! Je ne peux pas dire que je suis content avec une cinquième place, mais la façon dont j’ai acquis ce résultat me met en confiance avant mon premier Grand Prix dans deux semaines à Villars. »

Liam Owens : « Je suis vraiment satisfait de mes progrès ce weekend, j’ai beaucoup appris. Les essais chronos se sont bien déroulés ; j’avais une bonne vitesse, dans le sillage des pilotes de tête. Il reste des points que je dois travailler, comme mes départs, mais il y eu beaucoup de positif. Samedi la piste ressemblait à celles que je connais en Australie ; par contre nous avons rarement des conditions comme nous en avons eu dimanche avec la boue, c’était un bon apprentissage. Je rentre en Australie maintenant, mais j’espère revenir très vite car j’adore vraiment rouler en Europe. »

Hossegor, le 8 Mai 2023