Valentin Teillet brille dans la nuit du Qatar

Le premier Grand Prix de Motocross jamais organisé au Moyen Orient a offert à Valentin Teillet sa première victoire dans une manche qualificative, et même si les courses ne furent pas aussi fructueuses le team Rockstar Bud Racing Kawasaki a prouvé qu’il sera l’un des teams de pointe dans ce Championnat du Monde MX2.

Valentin Teillet signa un fantastique succès dans la manche qualificative, menant toute la course pour devenir le premier pilote à s’imposer dans la nuit de Losail, la course se disputant sur le fameux circuit International de vitesse près de Doha. Malheureusement pour lui Valentin ne connut pas la même réussite en course ! Bien installé en quatrième position dans la course MX2, il dut repasser par les stands après qu’une pierre ait endommagé sa moto ; de retour en piste il chuta assez lourdement pour être contraint à l’abandon. Obligé de disputer la course de repêchage pour accéder à la super finale – une course réunissant les meilleurs pilotes de chaque catégorie – il hérita d’une très mauvaise place sur la grille de départ. Mal parti face aux 450, Valentin glanera les points de la douzième place.

Son équipier Dylan Ferrandis, heureux de ne pas manquer ce premier GP tant bien même il n’avait pu reprendre la moto que trois semaines auparavant, prouva avec de bons chronos en course qu’il avait déjà retrouvé un bon niveau. Une chute dans la manche MX2 l’obligea à passer lui aussi par le repêchage, et en terminant troisième pilote MX2 juste derrière son équipier il ne put accéder à la Super finale, seul deux pilotes étant retenus.

Invitée par les promoteurs du Grand Prix et du Mondial à disputer les deux premiers GP de la saison, Livia Lancelot s’attaquait à un rude challenge avec la nouvelle règle du temps minimum – a savoir que son chrono en pré qualification devait être inférieur à 108% du temps moyen des dix meilleurs pilotes mondiaux – mise en place cette année. Ratant la qualification pour 1.667 secondes, elle fut invitée par le président de la Fédération à disputer une manche du championnat national, courue en lever de rideau du GP. Troisième de cette épreuve, Livia a marqué les esprits des responsables Qatari et relèvera à nouveau le challenge ce weekend en Thaïlande.

Valentin Teillet: « Je dois dire que cette victoire en qualification fut une réelle surprise pour moi, et cela m’a mis en confiance pour les courses. J’étais quatrième de la course MX2 quand j’ai du faire un passage dans les stands, et une fois reparti en piste j’ai chuté assez fort. J’ai du passer par le repêchage, une course supplémentaire par rapport à mes rivaux, et je n’ai pas vraiment eu le temps de récupérer avant la Super finale. J’étais mal placé sur la grille et mon départ au milieu des 450 fut difficile, j’ai limité les dégâts du mieux que j’ai pu. Mais nous sommes vraiment à armes inégales dans cette course, surtout sur un circuit aussi rapide que celui ci. »

Dylan Ferrandis: « C’était ma première course depuis six mois, tout juste trois semaines après que j’ai repris tranquillement l’entrainement. J’ai découvert ma moto de course sur place, et dès les premiers essais je manquais de confiance dans la mesure où mon médecin ne voulait pas que je reprenne si vite. J’y suis allé progressivement, mais une chute dès le début de la course MX2 m’a relégué en dernière position et je n’ai pu me qualifier pour la Super finale. Il ne m’a pas manqué grand chose au repêchage, et je repars néanmoins satisfait de ma vitesse et de mon physique puisque je n’étais pas fatigué après les courses. »

Livia Lancelot: « Je savais que ce serait difficile de se qualifier, mais je ne suis absolument pas déçue de cette expérience. La piste était spectaculaire avec quelques gros sauts que je ne sautais pas, mais je n’ai jamais aussi bien roulé pour échouer à moins de deux secondes de la qualification. J’étais contente de mon pilotage, je ne concède que douze secondes à Jeffrey Herlings, qui est le meilleur pilote MX2 ! J’ai pris la troisième place de la course du championnat du Qatar que j’ai ensuite disputé, c’était une belle expérience et je voudrais remercier Youthstream et la Fédération du Qatar pour leur invitation, ils m’ont apporté un beau soutien tout au long du weekend. »

LE TEAM ROCKSTAR BUD RACING KAWASAKI EN FORCE EN 2013

Bud Racing poursuit l’aventure avec Kawasaki et Rockstar energy en GP

Créé en 2007, le team Bud Racing est devenu au fil des saisons l’une des structures les plus fidèles du paddock des championnats de France et du Monde de Motocross. Titré à quatre reprises cette année, le team vient d’officialiser son engagement dans le Mondial 2013 et défendra toujours les couleurs de Kawasaki et Rockstar.

Depuis son apparition en 2007 en championnat d’Europe, puis l’année suivante en Mondial, la structure montée par les frères Dassé n’a cessée de progresser dans la hiérarchie. Gagnant ses premiers Grands Prix dès 2009 avec Gautier Paulin, avant que Livia Lancelot ne récidive cette année en catégorie féminine (France, Grande Bretagne et Allemagne), l’équipe a également renoué avec le podium MX2 (Dylan Ferrandis en Suède) tout en scorant de nombreux ‘top cinq’. Avec les titres de champion de France conquis par Livia Lancelot (féminine), Valentin Teillet (Elite MX2) et David Herbreteau (cadet), et le titre Européen récemment décroché par Valentin (Supercross SX2) le team Rockstar Bud Racing Kawasaki a marqué la saison 2012 de son empreinte et peut envisager l’avenir avec optimisme compte tenu du potentiel et de la jeunesse de Livia, Valentin et Dylan.

Pour la quatrième saison consécutive Kawasaki Europe et Rockstar (ainsi que la majorité des partenaires que nous remercions) ont confirmé leur soutien au team Bud, qui va donc pouvoir préparer dans d’excellentes conditions une saison 2013 décisive, au vu de l’évolution des calendriers mondiaux. Avec dix huit épreuves au calendrier mondial, dont quatre dans des pays émergeants (Qatar, Thaïlande, Brésil et Mexique), le challenge à relever est de taille ; avec la reconduction des contrats de Dylan Ferrandis et Valentin Teillet, qui ont tous deux fait preuve d’un gros potentiel lors de la saison écoulée, le team Rockstar Bud Racing Kawasaki sera un des animateurs du prochain Mondial MX2, tout en remettant en jeu les titres Nationaux avec Dylan, Valentin et Livia qui comme ces deux dernières années participera à quelques GP, au championnat de France et s’alignera aux prochains X Games à Los Angeles.

Stephane Dassé : « La saison à venir va être capitale pour nous comme pour de nombreux teams, avec un calendrier s’internationalisant de plus en plus et occasionnant des déplacements de plus en plus nombreux et lointains. Grâce au soutien de Kawasaki, de Rockstar et de nos fidèles partenaires nous allons pouvoir disputer ce Mondial MX2 dans de bonnes conditions et avec de réelles prétentions. Dylan Ferrandis et Valentin Teillet ont déjà prouvé à quelques reprises qu’ils avaient le potentiel pour intégrer le top

cinq mondial, l’objectif est maintenant de s’y installer de façon durable. Nous avons une saison d’expérience commune derrière nous, et d’ores et déjà nous profitons de cet acquis pour préparer au mieux la saison à venir, saison qui sera chargée avec les championnats du Monde et de France Elite. Comme ces deux dernières années Livia Lancelot aura un programme ‘à la carte’ avec le championnat de France, quelques Grands Prix, les X Games et les courses sur sable. Livia va en effet s’aligner à Hossegor et au Touquet, deux épreuves qui comme les X Games jouissent d’une grosse médiatisation. »

GP d’Allemagne : top 6 pour Valentin

Troisième victoire en GP pour Livia Lancelot et top 6 pour Valentin Teillet

Le Team Rockstar Bud Racing Kawasaki a célébré un nouveau succès en Grand Prix de weekend, grâce à Livia Lancelot qui a dominée la dernière épreuve du Championship Féminin. Avec Valentin Teillet sixième du dernier GP MX2, le team a réalisé une excellente prestation en Allemagne.

Ne disputant cette année que les trois épreuves du Mondial féminin qui étaient organisées en marge des GP MX1/MX2, Livia a quasiment réussi une saison parfaite puisqu’elle a gagné les trois derniers GP – France, Grande Bretagne et Allemagne – après s’être fracturé un doigt au premier GP de la saison aux Pays Bas. Auteur des meilleurs chronos aux essais, et vainqueur de la course qualificative avant de dominer les deux courses, Livia a prouvé qu’elle restait la fille la plus rapide au monde sur une moto de cross.

Valentin Teillet a fait preuve de beaucoup de volonté pour finir la saison de GP sur une bonne note, avec une sixième place finale dans une course qu’il abordait malade. Fortement gêné samedi lors des qualifications, il allait surmonter le mal dimanche ; auteur de bons départs, il livrera deux courses régulières et brillantes pour se classer cinquième puis sixième. Ayant régulièrement marqué de gros points dans les six dernières courses de la saison, il peut être optimiste pour la saison 2013 mais d’ici là il fera son retour en Supercross à l’occasion du SX de Paris Bercy en novembre prochain.

Benoit Paturel a eu suite à l’absence de Dylan l’opportunité de disputer son second GP de l’année ; un accrochage samedi au départ des qualifications l’empêchera d’obtenir une bonne place sur la grille, mais il reviendra en course parmi les vingt premiers. Des crampes aux bras l’empêcheront de confirmer en première manche, mais il terminera la saison sur une bonne note avec une quatorzième place en seconde manche.

Après sa chute en Italie Dylan Ferrandis a été opéré avec succès au niveau de sa jambe et de sa cheville, et il va attaquer dès cette semaine la rééducation.

Valentin Teillet: « Depuis le weekend passé je suis malade, et samedi j’ai encore ressenti les effets de cette grippe. Dimanche je me suis senti mieux, et avec Jacky et le team on a trouvé des solutions pour que je me sente mieux. Je suis bien sorti de la grille dans les deux manches, et je suis ravi de terminer ce dernier GP en sixième position avec une cinquième et une sixième place. La saison a été compliquée avec mes blessures en début d’année, mais je me suis bien repris et l’an prochain je serais encore plus fort. Le fait de prolonger avec le team Rockstar Bud Racing Kawasaki team est une excellente chose ; on se connaît bien et il règne entre nous une super ambiance, ce qui ne peut être que bénéfique à tous. »

Livia Lancelot : « Ca fait vraiment du bien de gagner avec la manière, en dominant l’ensemble du weekend. J’ai un peu souffert samedi soir en première manche car la lumière a changé pendant la manche, et est devenue vraiment mauvaise ; j’ai doublé Rutledge a trois tours de la fin, et dimanche j’ai dominé de bout en bout. Je gagne les trois derniers GP dont je prends le départ, je ne pouvais espérer mieux et maintenant je vais m’entrainer en Supercross et selon les résultats je ferais peut être quelques courses. »

Benoit Paturel: « J’ai prouvé avec de bons chronos lors des séances d’essai que j’avais la vitesse en Mondial, mais peu après le départ de la course qualificative un pilote m’a coupé en deux et je me suis retrouvé avec le pied coincé dans sa roue arrière. Je n’étais que 32ème sur la grille et cela a compliqué mes départs ; en première manche je suis revenu dix huitième, mais j’ai eu de grosses crampes aux avant bras et je rate les points. Cela a mieux été en seconde manche ou je me classe quatorzième, et ce fut une nouvelle fois une superbe expérience que de rouler en GP »

Jacky Vimond : « Valentin est arrivé malade mais très déterminé en Allemagne, et il s’est bien battu pour terminer les deux manches dans le top six et confirmer sa belle fin de saison. Benoit a fait une première manche difficile mais il s’est bien repris dans la seconde, et aura fait de bonnes performances dans les GP ou il s’est présenté. Quand à Livia elle signe un nouveau doublé, en étant une fois encore supérieure à ses rivales, nul doute que si elle faisait tout le mondial elle aurait obtenu le titre. Enfin on a tous eu une grosse pensée à Dylan, et tout le monde lui souhaite de bien récupérer et de revenir rapidement avec nous. »

GRAND PRIX D’EUROPE

Sentiments mitigés en Italie

Avant dernière épreuve du Championship du Monde 2012 de Motocross, le Grand Prix d’Europe ne restera pas comme un des bons souvenirs de la saison pour le team Rockstar Bud Racing Kawasaki, même si le jeune Benoit Paturel est monté sur le podium du championnat d’Europe MX2. Les membres du team n’ont pu célébrer ce podium comme il se devait, puisque samedi lors de la qualification MX2 Dylan Ferrandis s’est fracturé le fémur.

C’est dans les derniers tours de cette course que la chute s’est produite sur l’un des sauts rapides du circuit, Dylan se brisant le fémur gauche lors de cet accident. Immédiatement évacué vers l’hôpital local ou un plâtre était posé pour immobiliser sa jambe, Dylan prenait ensuite la direction de Lyon ou il a été opéré avec succès dimanche. Cette blessure met un terme à sa première saison complète en mondial, et lui fait perdre sa huitième place au championnat.

Son équipier Valentin Teillet a livré deux solides courses sous la chaleur, et sur un circuit malheureusement trop arrosé durant la nuit. Eprouvant quelques difficultés en première manche à prendre confiance avec cette piste, Valentin a limité les dégâts avec une dixième place, bien qu’il se soit tordu la cheville en course. Sa seconde manche allait être bien meilleure, même s’il ne réussissait qu’un départ moyen, puisqu’il s’est battu jusqu’au bout pour accrocher la sixième place en doublant de sérieux concurrents comme Tonus et Nichols entre autres.

Le team s’est également mis en évidence en jouant un rôle majeur dans l’ultime épreuve du championnat d’Europe, puisque Benoit Paturel monte sur la plus seconde marche du podium, à seulement un point du nouveau champion d’Europe Mel Pocock. Second et troisième des manches, Benoit finit en beauté un championnat tronqué pour lui du fait de sa blessure en cours de saison.

Valentin Teillet: « Ca fait du bien dans la tête de faire quelques bons résultats, et je suis content de ma seconde manche. La première fut assez difficile car après avoir raté mon départ je me suis tordu la cheville ; c’était douloureux, mais je voulais ramener de bons points et je termine dixième. Entre les deux courses on a bien bossé avec Jacky Vimond au niveau des trajectoires, et on a bandé ma cheville avant le départ ; je me suis senti plus en confiance avec la piste qui avait évolué, et je me suis bien battu pour revenir sixième avec de bons temps en course. Bien sûr on a tous eu aujourd’hui une pensée pour Dylan, c’est toujours dur à vivre une blessure d’un équipier, et j’espère qu’il reviendra plus fort encore l’an prochain. »

 Benoit Paturel: « Mon premier départ ne fut pas exceptionnel, mais tout au long de la manche j’ai repris du terrain à mes rivaux pour terminer second, dans la roue de Lacan ; ça fait du bien, car j’ai raté plusieurs courses en raison d’une blessure à la main ! Mon second départ fut similaire au premier, et cette fois je suis revenu troisième, ce qui me propulse sur la seconde marche du podium. Une belle récompense pour le team Bud Racing qui est derrière moi, mais aussi pour mon entraineur qui m’a aidé à progresser cette année ; on a bossé dur pour franchir un palier, et désormais l’objectif est de trouver un team pour repartir une nouvelle saison en Europe. »

 Jacky Vimond: « Ce fut assez difficile de vivre en direct la mauvaise chute de Dylan, qui s’est fracturé la jambe en chutant sur un saut en face de la pit lane. C’est une mauvaise nouvelle pour lui et pour nous tous, dans la mesure ou il va être éloigné des pistes pendant plusieurs mois. Pour ce qui concerne les courses Benoit Paturel a fait deux belles manches, il a confirmé tout son potentiel dans ce championnat d’Europe. Valentin a eu un peu de mal dans la première manche mais il s’est bien repris dans la seconde ; on a essayé de trouver des solutions entre les courses, et cela a porté ses fruits puisqu’il a décroché un top six en seconde manche. »