Sentiments mitigés en Italie

Avant dernière épreuve du Championship du Monde 2012 de Motocross, le Grand Prix d’Europe ne restera pas comme un des bons souvenirs de la saison pour le team Rockstar Bud Racing Kawasaki, même si le jeune Benoit Paturel est monté sur le podium du championnat d’Europe MX2. Les membres du team n’ont pu célébrer ce podium comme il se devait, puisque samedi lors de la qualification MX2 Dylan Ferrandis s’est fracturé le fémur.

C’est dans les derniers tours de cette course que la chute s’est produite sur l’un des sauts rapides du circuit, Dylan se brisant le fémur gauche lors de cet accident. Immédiatement évacué vers l’hôpital local ou un plâtre était posé pour immobiliser sa jambe, Dylan prenait ensuite la direction de Lyon ou il a été opéré avec succès dimanche. Cette blessure met un terme à sa première saison complète en mondial, et lui fait perdre sa huitième place au championnat.

Son équipier Valentin Teillet a livré deux solides courses sous la chaleur, et sur un circuit malheureusement trop arrosé durant la nuit. Eprouvant quelques difficultés en première manche à prendre confiance avec cette piste, Valentin a limité les dégâts avec une dixième place, bien qu’il se soit tordu la cheville en course. Sa seconde manche allait être bien meilleure, même s’il ne réussissait qu’un départ moyen, puisqu’il s’est battu jusqu’au bout pour accrocher la sixième place en doublant de sérieux concurrents comme Tonus et Nichols entre autres.

Le team s’est également mis en évidence en jouant un rôle majeur dans l’ultime épreuve du championnat d’Europe, puisque Benoit Paturel monte sur la plus seconde marche du podium, à seulement un point du nouveau champion d’Europe Mel Pocock. Second et troisième des manches, Benoit finit en beauté un championnat tronqué pour lui du fait de sa blessure en cours de saison.

Valentin Teillet: « Ca fait du bien dans la tête de faire quelques bons résultats, et je suis content de ma seconde manche. La première fut assez difficile car après avoir raté mon départ je me suis tordu la cheville ; c’était douloureux, mais je voulais ramener de bons points et je termine dixième. Entre les deux courses on a bien bossé avec Jacky Vimond au niveau des trajectoires, et on a bandé ma cheville avant le départ ; je me suis senti plus en confiance avec la piste qui avait évolué, et je me suis bien battu pour revenir sixième avec de bons temps en course. Bien sûr on a tous eu aujourd’hui une pensée pour Dylan, c’est toujours dur à vivre une blessure d’un équipier, et j’espère qu’il reviendra plus fort encore l’an prochain. »

 Benoit Paturel: « Mon premier départ ne fut pas exceptionnel, mais tout au long de la manche j’ai repris du terrain à mes rivaux pour terminer second, dans la roue de Lacan ; ça fait du bien, car j’ai raté plusieurs courses en raison d’une blessure à la main ! Mon second départ fut similaire au premier, et cette fois je suis revenu troisième, ce qui me propulse sur la seconde marche du podium. Une belle récompense pour le team Bud Racing qui est derrière moi, mais aussi pour mon entraineur qui m’a aidé à progresser cette année ; on a bossé dur pour franchir un palier, et désormais l’objectif est de trouver un team pour repartir une nouvelle saison en Europe. »

 Jacky Vimond: « Ce fut assez difficile de vivre en direct la mauvaise chute de Dylan, qui s’est fracturé la jambe en chutant sur un saut en face de la pit lane. C’est une mauvaise nouvelle pour lui et pour nous tous, dans la mesure ou il va être éloigné des pistes pendant plusieurs mois. Pour ce qui concerne les courses Benoit Paturel a fait deux belles manches, il a confirmé tout son potentiel dans ce championnat d’Europe. Valentin a eu un peu de mal dans la première manche mais il s’est bien repris dans la seconde ; on a essayé de trouver des solutions entre les courses, et cela a porté ses fruits puisqu’il a décroché un top six en seconde manche. »

Le Team Rockstar Bud Racing Kawasaki s’est rendu ce weekend dans les sables Néerlandais pour la seconde fois de la saison, et ce fut encore une rude expérience dans la mesure ou Lierop est l’un des circuits les plus exigeants du calendrier. Les deux pilotes ont marqué des points dans ce GP, consolidant leur classement au championnat avant les deux derniers GP en Italie et en Allemagne.

Pour Dylan Ferrandis cette première expérience à Lierop débuta par une belle manche qualificative, qu’il acheva en septième position. Auteur d’un excellent premier départ il tiendra la troisième place pendant trois tours, avant de rétrograder sixième suite à une petite chute. Malheureusement une autre chute plus lourde mettra un terme à sa prestation, sa moto lui retombant sur le dos. Parti en seconde manche avec quelques courbatures dans le dos il se positionnera rapidement en dixième position, une place qu’il conservera jusqu’à l’arrivée et qui lui permet de consolider sa 8^ème place au championnat

Qualifié en onzième position, Valentin Teillet va livrer une courageuse première manche dans ce sable hostile en tenant très longtemps la neuvième place, jusqu’à ce qu’il perde trois places en fin de course au profit de pilotes plus expérimentés dans le sable. Mal parti dans la seconde manche, il ne baissera pas les bras et finira par prendre les points de quatorzième place.

Le team va maintenant se déplacer à Faenza (Italie) pour le quinzième GP de l’année, qui se disputera ce weekend.

Dylan Ferrandis: « C’est la première fois que je roulais à Lierop, et c’était encore plus difficile que ce à quoi je pouvais m’attendre. J’ai pris un très bon départ en première manche et j’étais content de tenir la 3^ème place pendant quelques tours, mais une première faute m’a repoussé en sixième position. J’ai vite repris un bon rythme, mais je me suis fait surprendre et j’ai chuté assez fort, recevant la moto sur le dos. J’ai perdu tellement de temps à redémarrer que je suis rentré au parc, et je me suis aligné au second départ avec un dos douloureux. Je termine cette manche dixième, ce qui n’est pas mal pour une première expérience ici. »

Valentin Teillet: « Je n’ai jamais eu un bon feeling avec la piste ce weekend et je ne roulais pas libéré ; de ce fait mon objectif était de terminer dans le top quinze sans prendre de risques inutiles et sans chuter, ce que j’ai pu faire malgré un mauvais départ en seconde manche. Je vais aborder les deux derniers GP dans de bonnes conditions, et avec des objectifs bien sûr plus élevés car les conditions de course seront plus conformes à ce que l’on connaît. »

Jacky Vimond: « On savait que cette course serait difficile, tant bien même on l’avait préparée en Belgique. Mis à part la chute de Dylan en première manche les pilotes ont atteint l’objectif fixé, qui était un top dix pour Dylan et un top quinze pour Valentin. Valentin n’était pas à l’aise sur la piste, son pilotage était moins coulé qu’à l’entrainement dans le sable et je suis sûr qu’il sera beaucoup plus fort en Italie ce weekend ; pour Dylan c’était une première, et tout ce qu’il a appris cette année lui servira l’an prochain. »

Livia Lancelot remporte le GP d’Angleterre,

David Herbreteau vice champion d’Europe 85

Le weekend passé a été très occupé pour le team Rockstar Bud Racing Kawasaki, impliqué dans pas moins de quatre catégories à Matterley Basin lors du ‘MX Festival’ organisé sur la piste Anglaise à l’occasion de la treizième manche du Championnat du Monde de Motocross. L’épreuve a apporté au team de brillants résultats, avec une nouvelle victoire de Livia Lancelot en championnat du Monde Féminin, une seconde place pour David Herbreteau dans le championnat d’Europe 85, deux ‘top huit’ pour Dylan Ferrandis et Valentin Teillet dans le Grand Prix MX2 et une sixième place en Europe MX2 pour notre pilote ‘support’ Benoit Paturel.

Dix catégories différentes, quatre journées de course, et un brillant succès sportif pour la plus grosse épreuve de MX jamais organisée en Europe avec les championnats d’Europe 65, 85, 125 et 250 aux côtés des championnats du Monde tout catégories, y compris les femmes et les vétérans ! Vainqueur du GP de France il y a de cela trois mois, Livia Lancelot a remis cela pour son retour en Mondial, gagnant son second GP de rang avec une seconde place et un succès dans les deux manches du weekend. Dans la catégorie 85cc David Herbreteau a fait deux couses solides, mais un mauvais départ en première manche et une chute en seconde alors qu’il allait passer second l’ont relégué en seconde position finale derrière le jeune Néerlandais Davy Pootjes. Dans le championnat d’Europe 250 Benoit Paturel faisait sa rentrée après blessure (fracture de doigts à une main) ; douzième de la première manche après avoir chuté alors qu’il était huitième, Benoit a mieux roulé dans la seconde ou il se classe sixième, sa position finale dans cette épreuve.

En Mondial MX2 Dylan Ferrandis a raté d’un rien le holeshot ; quatrième durant la majorité de la course, il perdra trois places dans les dix dernières minutes quand Nicholls, Van Horebeek et Tonus l’attaqueront. Son second départ ne fut pas aussi bon, mais Dylan n’a pas baissé les bras pour aller récolter une autre septième place ; désormais huitième du championnat, il n’est plus qu’à quelques points de la septième position. Une chute et un abandon lors des qualifications repousseront Valentin Teillet très loin sur la grille, mais il ne s’en sortira pas mal à deux reprises; dans chaque manche il reviendra huitième dans le sillage de son équipier, ce qui le met quatorzième au championnat bien qu’il ait rate cinq GP cette saison. Le team va maintenant monter en Belgique pour préparer le GP d’Europe à Lierop, prévu dans deux semaines.

Dylan Ferrandis: « La piste était vraiment magnifique, de loin la plus belle qu’on ait eu cette saison et j’ai pris beaucoup de plaisir à rouler ici. J’ai réussi un super départ en première manche et je suis longtemps resté quatrième, mais dans les derniers tours je n’ai pas pu contenir quelques rivaux et j’étais déçu. Je me suis battu avec Tixier et Tonus tout au long de la seconde manche, pour terminer à nouveau septième ; c’est mon meilleur résultat depuis la Suède et je suis content, maintenant on va aller rouler dans le sable pour préparer Lierop. »

Valentin Teillet: « Samedi je me sentais bien sur la piste et j’ai toujours été parmi les cinq plus rapides, mais en manche qualificative j’ai chute dans le troisième tour si bien que j’avais une mauvaise place sur la grille. J’ai pris un bon départ en première manche, je finis huitième ; au second départ je me suis fait pousser vers l’extérieur du premier virage et j’ai du me battre pour revenir une nouvelle fois huitième. Je n’ai pas fait la moindre faute en course et c’est une satisfaction, d’autant que la piste était plus sélective dimanche que samedi. »

Livia Lancelot: « Je suis très heureuse, j’avais à cœur de gagner ce GP même si je ne fais pas toute la saison. J’ai eu un peu de mal à trouver le bon rythme, dans la mesure où je m’entraine principalement en Supercross depuis les X Games ; je n’étais pas très contente de mon pilotage en première manche, mais cela allait mieux dans la seconde que je gagne avec une minute d’avance. Je disputerais encore la finale du championnat en Allemagne, et ensuite je compte participer à quelques épreuves du championnat de France de supercross. »

David Herbreteau: « Je suis assez satisfait de mes résultats, même si je ne gagne pas le titre. J’étais dans le rythme des vainqueurs de chaque manche, ca s’est joué à pas grand-chose ; en première manche je suis revenu second, dans la deuxième j’attaquais pour la seconde place quand j’ai chuté sur un gros saut. Je termine troisième, mais même si j’avais terminé second je n’avais pas le titre pour autant. Je vais maintenant commencer à m’entrainer en 125, c’est mon prochain objectif. »

Douzième épreuve du Championnat 2012 de Motocross, le Grand Prix de République Tchèque a  confirmé le retour en forme de Valentin Teillet, qui s’est adjugé la sixième place du GP pour sa seconde course depuis sa blessure, au guidon de sa Rockstar Bud Racing Kawasaki. Onzième du GP, Dylan Ferrandis reste de son côté neuvième du Mondial alors que quatre GP restent au calendrier.

Etape traditionnelle du Mondial depuis une dizaine d’années, Loket reste une piste assez spéciale que les pilotes aiment ou détestent ! L’adhérence est en effet toujours délicate sur cette piste étroite et glissante, et quand il fait chaud comme ce weekend (enfin, après neuf GP pluvieux !) c’est encore pire dans la mesure ou l’arrosage privilégie une seule et unique trajectoire

Valentin Teillet, qui avait passé quelques jours à s’entrainer en Belgique avec le team après la Russie, a montré une très belle vitesse de pointe tout au long du weekend. Après avoir signé le second temps de la séance pré qualificative, il décrochait la cinquième place sur la grille lors de la qualif et confirmait cela en course dimanche. Cinquième de la première manche avec la quatrième place à portée de main, Valentin allait être victime d’un incident de course quand il tordait son sélecteur dans une ornière et se retrouvait au point mort à l’appel d’un saut ! Perdant plusieurs places, il signait un superbe départ en seconde position dans la manche suivante et restait longtemps quatrième avant une petite chute en fin de course et de perdre trois places dans les derniers tours.

Dans sa première saison de GP Dylan Ferrandis continue lui à apprendre à chaque sortie, et sur une piste qu’il n’appréciait pas – au même titre que des pilotes plus expérimentés que lui – le jeune sudiste a délivré deux courses encourageantes. Impliqué dans un accrochage et reparti dernier en début de première manche, Dylan ne baissera jamais la garde et sera récompensé par les points de la quatorzième place. La huitième place décrochée lors de la seconde manche le récompensera de ses efforts, Dylan restant neuvième au Mondial a seulement 8 points du pilote le précédant au championnat.

Valentin Teillet: « Cette sixième place me frustre un peu car j’aurais pu faire mieux, mais mentalement cela n’en fait pas moins du bien après ma blessure qui m’a écarté des circuits pendant plusieurs semaines. La semaine passée en Belgique avec Dylan et Jacky m’a fait du bien, et j’étais assez confiant en arrivant ici. J’avais une bonne vitesse de pointe, mais ce petit incident en première manche m’a coûté des points et de l’énergie. Mon second départ était quasiment parfait, je me suis retrouvé second avant que Herlings et Searle me doublent ; je suis resté très longtemps quatrième, mais le manque de compétition s’est fait ressentir dans les dix dernières minutes ou j’ai perdu trois places. Avoir raté trois GP avec ma fracture de la clavicule m’a fait perdre du temps et du rythme, mais je sens que je reviens en forme au fil des semaines. »

 Dylan Ferrandis: « Mon premier départ n’a pas été très bon, et dans un virage lors du premier tour j’ai chuté sur deux pilotes qui étaient au sol en sortie de virage, sans que je puisse les voir. La moto avait un peu souffert, et je suis reparti pour revenir de la dernière à la quatorzième place sur une piste que je n’aime vraiment pas ! En seconde manche je suis parti dans le top dix ; la piste était encore plus difficile puisque les organisateurs n’y ont pas touché de la journée, et je fais ma course pour finir huitième. J’apprends chaque weekend, et quand le feeling n’est pas bon avec le circuit j’essaye de rouler propre pour marquer un maximum de points. »