SUCCES EN SX POUR LE TEAM MONSTER BUD RACING KAWASAKI

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Victorieux de son premier Supercross de l’année, Xavier Boog a confirmé lors du SX tour à la Tremblade les podiums récemment décrochés à Lavaur et La Bosse de Bretagne. Voilà le pilote Monster Bud Racing Kawasaki revenu dans la course au titre, alors que le championnat marque une longue pause jusque fin octobre, date de la reprise des épreuves en stade.

Comme ses derniers résultats le laissaient pressentir, Xavier a élevé son ‘niveau de jeu’ en Supercross et après les podiums de Lavaur et La Bosse de Bretagne c’est confiant que l’Alsacien arrivait à La Tremblade, tout juste une semaine après l’annulation pour raison météo de l’épreuve de St Thibery. La pluie, une fois de plus, allait contrarier les choses mais cette fois grâce à un report de 24 heures les choses allaient très bien se passer. Auteur du holeshot dans sa demie finale, Xavier allait faire cavalier seul et débuter sa soirée Charentaise sur un premier succès, lui assurant le premier choix sur la grille de départ de la finale. Un choix judicieux puisqu’une fois de plus la Kawasaki 121 virait en tête au premier virage, et se détachait rapidement du peloton emmené par Mickael Musquin. Profitant d’une piste libre et choisissant ses trajectoires, Xavier accentuait son avance et se mettait hors de portée de Cédric Soubeyras, une fois ce dernier revenu en seconde position. La course n’allait pas être menée à son terme suite à une chute d’un pilote en pleine trajectoire, et Xavier franchissait la ligne d’arrivée avec plusieurs secondes d’avance sur ses rivaux. Ce succès le propulse en quatrième position au championnat SX1, avant les épreuves hivernales dont le coup d’envoi sera donné fin octobre à Metz Amnéville.

Une semaine plus tôt Xavier s’était imposé à Tyrosse, dans le cadre d’une épreuve Internationale ou il a remporté toutes les manches devant son équipier Maxime Desprey, alors que Brian Moreau faisait lui une première sortie convaincante sur sa 125.

Et les choses se passant plutôt bien cette année pour le team Monster Bud Racing Kawasaki, c’est d’Espagne qu’un nouveau titre est venu s’ajouter à ceux déjà décrochés en France par Xavier et Maxime ; David Braceras, le jeune espoir Espagnol roulant sur un 85 Kawasaki Bud a en effet remporté le titre de champion d’Espagne SX 85, confirmant les espoirs mis en lui.

Xavier Boog : « Il m’a fallu quelques épreuves pour retrouver mes marques en Supercross, après plusieurs années d’absence dans la discipline et c’est vraiment bon de terminer la première phase du championnat sur un succès. On a bien travaillé sur la moto avec l’équipe technique de Bud Racing, et j’ai pu bien me préparer sur la piste qu’ils ont fait construire. Je manquais jusque là de timing sur certains enchainements, mais à force de rouler sur des pistes différentes j’ai comblé les quelques lacunes que j’avais en début de saison. On sait qu’en Supercross les départs sont importants, et mes deux holeshot m’ont bien aidé pour m’imposer à la Tremblade. »

Victoire pour Maxime Desprey en Suède Retour en Supercross pour Xavier Boog

Maxime Desprey s’est imposé au guidon de sa Bud Racing Kawasaki Monster Energy, lors de l’étape Suédoise du championnat d’Europe 250 de Motocross ; ce succès acquis sur la piste d’Uddevalla lui permet de revenir second du championnat, à deux points du leader. Pendant ce temps Xavier Boog renouait avec le Supercross, à l’occasion de la première épreuve du SX Tour.

Second de son groupe qualificatif samedi matin, Maxime allait se retrouver comme ses rivaux sur une piste totalement différente l’après midi suite à un arrosage très intensif de celle ci afin de combattre la poussière. Glissante et piégeuse, cette piste conduira Maxime a aborder la course sans prendre de risques, avant de hausser le ton à mi-course pour revenir second sur une piste s’asséchant et lui permettant de signer ses meilleurs chronos en fin de course. Dimanche les conditions étaient bien meilleures, et après avoir signé le holeshot Maxime allait dominer ses adversaires pour signer son troisième succès en l’espace de six épreuves. Les 47 points marqués ce weekend lui permettent de revenir à seulement deux points du leader, alors que trois épreuves restent au calendrier. Son équipier Nicolas Dercourt n’était lui pas en Suède, après s’être fait opéré au niveau des ligaments du genou, et va maintenant devoir observer une assez longue période de repos.

Xavier Boog était lui à Estillac dans le Sud Ouest pour l’épreuve d’ouverture du SX Tour qui reste, avec quatre épreuves estivales et cinq épreuves en salle le plus important championnat de SX en Europe. Pour son retour dans cette discipline Xavier a montré un excellent potentiel, tant bien même le résultat final n’est pas celui escompté. Troisième de sa demie finale, Xavier ratera son départ en finale mais reviendra de la dernière à la cinquième place, avant qu’il ne cale son moteur dans le dernier tour et soit relégué en onzième position. Il a maintenant quelque semaines pour préparer la prochaine épreuve, programmée dans trois semaines à La Bosse de Bretagne.

Maxime Desprey: « Ce fut un bon weekend. C’est top de remporter une nouvelle victoire, après deux rounds ou cela n’a pas été comme je voulais. J’ai terminé second de la première manche samedi, ils avaient tellement arrosé avant la course que c’était dangereux si bien qu’en début de course j’ai été assez prudent. J’ai pu élever le rythme au fur et à mesure que la piste séchait, et signé mes meilleurs chronos en fin de manche ce qui m’a permis de revenir second. Dimanche la piste était en meilleur état, j’ai pris du plaisir ; je signe le holeshot et je mène l’intégralité de la course, ce qui me permet de m’imposer et de revenir à deux points du leader. On a bien travaillé dans le sable avec Jacky, et on verra le weekend prochain en Lettonie ce que cela donne. »

Xavier Boog: « Je ne suis pas vraiment heureux du résultat, comme chacun peut l’imaginer, mais il y a eu des points positifs pour ce retour en SX et on va continuer à travailler d’ici la prochaine épreuve. Je ne veux garder en mémoire que mon quatrième temps chrono aux essais, et mes remontées en course ; en demie je suis revenu après ma chute de la septième à la troisième place, et en finale de la dernière à la cinquième place avant cette erreur dans le dernier tour. »

Mondial Juniors, une 2eme place de manche pour Brian

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Le team Bud Racing Kawasaki Monster était présent avec trois pilotes ce weekend au championnat du Monde Juniors, qui se disputait à Lierneux (Belgique). Aux côtés de Brian Moreau Strubhart en 85cc, le team apportait un soutien logistique aux jeunes pilotes Américains Jett Reynolds 65cc et Garrett Marchbanks 85cc.

La météo a compliqué la tâche des organisateurs, les averses se succédant dimanche tout au long de la journée. Engagé en catégorie 65, Jett Reynolds commençait bien sa journée en décrochant la seconde place de la première manche ; leader de toute la course, Jett perdait la victoire en chutant dans l’avant dernier tour. Très mal parti en seconde manche, il remontera brillamment en quatrième position pour terminer la journée quatrième, à égalité de points avec le troisième.

En 85 Brian Moreau Strubhart débutait lui aussi très bien la journée ; auteur du holeshot en première manche, il terminait la course à une excellente seconde place tout en étant l’un des plus jeunes pilotes en piste. Assez bien parti en seconde manche, Brian était pointé sixième avant de chuter à la fin du premier tour ; perdant énormément de temps à repartir, il ne prenait que la trente deuxième place de la manche ce qui le met dixième au général. Dans cette même catégorie Garrett Marchbanks allait avoir plus de mal sur ce circuit boueux pas spécialement adapté aux petites cylindrées ; neuvième de la première manche, il allait avoir bien du mal dans la seconde ou il chutait après un mauvais départ, terminant hors des points et se classant seizième de la journée.

Resté en France, Valentin Teillet avait lui un double programme avec le Air Contest de Tyrosse puis le championnat de France de Supercross à St Thibery. Vainqueur de l’épreuve de Tyrosse avec deux victoires de manche et une troisième place, Valentin signait dans la foulée à St Thibery le quatrième temps chrono aux essais de la troisième épreuve du championnat ; second de sa demie finale, Valentin terminera la finale au pied du podium, ratant celui-ci de très peu. Jeudi soir à la Tremblade, cadre de la quatrième épreuve, il sera quasiment à domicile….

San Diego US SX

Retour en Europe

Sixième étape du championnat des Etats Unis de Supercross, l’épreuve de San Diego marquait la fin de la première partie de saison, puisqu’il faudra maintenant attendre Houston début avril pour revoir les pilotes de la côte Ouest en piste. Valentin Teillet rentre en Europe déçu de sa seizième place à San Diego, mais fort d’une nouvelle expérience.

San Diego n’aura finalement pas permis à Valentin de confirmer les espoirs nés de sa bonne sortie d’Anaheim 3, le Vendéen du team Bud Racing Kawasaki Monster découvrant à San Diego un nouveau type de terrain et surtout une nouvelle terre. Victime de deux chutes aux essais, ou il signait néanmoins sa meilleure performance de l’année avec un 11^ème temps chrono, Valentin allait se qualifier directement pour la finale grâce à sa neuvième place en manche qualificative. Quatorzième sur la grille de départ de la finale, auteur d’un départ mid pack, Valentin allait chuter lors du troisième tour et se retrouvait dernier. Reparti et revenu dans le top quinze, il allait perdre le bénéfice de ses efforts dans une nouvelle chute ; finalement seizième de cette finale, il revient en Europe pour attaquer la saison de cross. On le retrouvera dans deux semaines à Lacapelle Marival (lot), puis début mars à Ernée pour la première épreuve du championnat de France Elite.

Valentin Teillet : « J’ai un sentiment partagé, à la fois content et frustré. Content d’être sur pied après mes deux grosses chutes aux essais chrono, ce soir j’ai réussi à me ressaisir et à ma qualifier directement. En finale je m’accroche au départ, j’en double quelques uns et quand j’étais douzième j’ai perdu l’avant. Je repars, remonte quatorze, et je reperds encore une fois l’avant. Il y a avait de l’humidité dans l’air, j’ai eu du mal à trouver le bon grip et la seizième place ne reflète pas ce que j’espérais. J’ai beaucoup appris en l’espace de deux mois et demi aux USA, le mode de vie est différent de ce que l’on connaît en Europe et j’ai progressé depuis que je suis là. J’aurais bien voulu continuer à rester ici pour poursuivre cette progression, entre Anaheim 1 et San Diego il y a eu une grosse évolution ; j’en profite pour remercier Jacky Vimond pour tout ce qu’il a fait pour moi, ses conseils m’ont été précieux. »

LE TEAM ROCKSTAR BUD RACING KAWASAKI EN FORCE EN 2013

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Bud Racing poursuit l’aventure avec Kawasaki et Rockstar energy en GP

Créé en 2007, le team Bud Racing est devenu au fil des saisons l’une des structures les plus fidèles du paddock des championnats de France et du Monde de Motocross. Titré à quatre reprises cette année, le team vient d’officialiser son engagement dans le Mondial 2013 et défendra toujours les couleurs de Kawasaki et Rockstar.

Depuis son apparition en 2007 en championnat d’Europe, puis l’année suivante en Mondial, la structure montée par les frères Dassé n’a cessée de progresser dans la hiérarchie. Gagnant ses premiers Grands Prix dès 2009 avec Gautier Paulin, avant que Livia Lancelot ne récidive cette année en catégorie féminine (France, Grande Bretagne et Allemagne), l’équipe a également renoué avec le podium MX2 (Dylan Ferrandis en Suède) tout en scorant de nombreux ‘top cinq’. Avec les titres de champion de France conquis par Livia Lancelot (féminine), Valentin Teillet (Elite MX2) et David Herbreteau (cadet), et le titre Européen récemment décroché par Valentin (Supercross SX2) le team Rockstar Bud Racing Kawasaki a marqué la saison 2012 de son empreinte et peut envisager l’avenir avec optimisme compte tenu du potentiel et de la jeunesse de Livia, Valentin et Dylan.

Pour la quatrième saison consécutive Kawasaki Europe et Rockstar (ainsi que la majorité des partenaires que nous remercions) ont confirmé leur soutien au team Bud, qui va donc pouvoir préparer dans d’excellentes conditions une saison 2013 décisive, au vu de l’évolution des calendriers mondiaux. Avec dix huit épreuves au calendrier mondial, dont quatre dans des pays émergeants (Qatar, Thaïlande, Brésil et Mexique), le challenge à relever est de taille ; avec la reconduction des contrats de Dylan Ferrandis et Valentin Teillet, qui ont tous deux fait preuve d’un gros potentiel lors de la saison écoulée, le team Rockstar Bud Racing Kawasaki sera un des animateurs du prochain Mondial MX2, tout en remettant en jeu les titres Nationaux avec Dylan, Valentin et Livia qui comme ces deux dernières années participera à quelques GP, au championnat de France et s’alignera aux prochains X Games à Los Angeles.

Stephane Dassé : « La saison à venir va être capitale pour nous comme pour de nombreux teams, avec un calendrier s’internationalisant de plus en plus et occasionnant des déplacements de plus en plus nombreux et lointains. Grâce au soutien de Kawasaki, de Rockstar et de nos fidèles partenaires nous allons pouvoir disputer ce Mondial MX2 dans de bonnes conditions et avec de réelles prétentions. Dylan Ferrandis et Valentin Teillet ont déjà prouvé à quelques reprises qu’ils avaient le potentiel pour intégrer le top

cinq mondial, l’objectif est maintenant de s’y installer de façon durable. Nous avons une saison d’expérience commune derrière nous, et d’ores et déjà nous profitons de cet acquis pour préparer au mieux la saison à venir, saison qui sera chargée avec les championnats du Monde et de France Elite. Comme ces deux dernières années Livia Lancelot aura un programme ‘à la carte’ avec le championnat de France, quelques Grands Prix, les X Games et les courses sur sable. Livia va en effet s’aligner à Hossegor et au Touquet, deux épreuves qui comme les X Games jouissent d’une grosse médiatisation. »