Maxime Desprey s’est imposé au guidon de sa Bud Racing Kawasaki Monster Energy, lors de l’étape Suédoise du championnat d’Europe 250 de Motocross ; ce succès acquis sur la piste d’Uddevalla lui permet de revenir second du championnat, à deux points du leader. Pendant ce temps Xavier Boog renouait avec le Supercross, à l’occasion de la première épreuve du SX Tour.

Second de son groupe qualificatif samedi matin, Maxime allait se retrouver comme ses rivaux sur une piste totalement différente l’après midi suite à un arrosage très intensif de celle ci afin de combattre la poussière. Glissante et piégeuse, cette piste conduira Maxime a aborder la course sans prendre de risques, avant de hausser le ton à mi-course pour revenir second sur une piste s’asséchant et lui permettant de signer ses meilleurs chronos en fin de course. Dimanche les conditions étaient bien meilleures, et après avoir signé le holeshot Maxime allait dominer ses adversaires pour signer son troisième succès en l’espace de six épreuves. Les 47 points marqués ce weekend lui permettent de revenir à seulement deux points du leader, alors que trois épreuves restent au calendrier. Son équipier Nicolas Dercourt n’était lui pas en Suède, après s’être fait opéré au niveau des ligaments du genou, et va maintenant devoir observer une assez longue période de repos.

Xavier Boog était lui à Estillac dans le Sud Ouest pour l’épreuve d’ouverture du SX Tour qui reste, avec quatre épreuves estivales et cinq épreuves en salle le plus important championnat de SX en Europe. Pour son retour dans cette discipline Xavier a montré un excellent potentiel, tant bien même le résultat final n’est pas celui escompté. Troisième de sa demie finale, Xavier ratera son départ en finale mais reviendra de la dernière à la cinquième place, avant qu’il ne cale son moteur dans le dernier tour et soit relégué en onzième position. Il a maintenant quelque semaines pour préparer la prochaine épreuve, programmée dans trois semaines à La Bosse de Bretagne.

Maxime Desprey: « Ce fut un bon weekend. C’est top de remporter une nouvelle victoire, après deux rounds ou cela n’a pas été comme je voulais. J’ai terminé second de la première manche samedi, ils avaient tellement arrosé avant la course que c’était dangereux si bien qu’en début de course j’ai été assez prudent. J’ai pu élever le rythme au fur et à mesure que la piste séchait, et signé mes meilleurs chronos en fin de manche ce qui m’a permis de revenir second. Dimanche la piste était en meilleur état, j’ai pris du plaisir ; je signe le holeshot et je mène l’intégralité de la course, ce qui me permet de m’imposer et de revenir à deux points du leader. On a bien travaillé dans le sable avec Jacky, et on verra le weekend prochain en Lettonie ce que cela donne. »

 Xavier Boog: « Je ne suis pas vraiment heureux du résultat, comme chacun peut l’imaginer, mais il y a eu des points positifs pour ce retour en SX et on va continuer à travailler d’ici la prochaine épreuve. Je ne veux garder en mémoire que mon quatrième temps chrono aux essais, et mes remontées en course ; en demie je suis revenu après ma chute de la septième à la troisième place, et en finale de la dernière à la cinquième place avant cette erreur dans le dernier tour. »

Le team Bud Racing Kawasaki Monster était présent avec trois pilotes ce weekend au championnat du Monde Juniors, qui se disputait à Lierneux (Belgique).  Aux côtés de Brian Moreau Strubhart en 85cc, le team apportait un soutien logistique aux jeunes pilotes Américains Jett Reynolds 65cc et Garrett Marchbanks 85cc.

La météo a compliqué la tâche des organisateurs, les averses se succédant dimanche tout au long de la journée. Engagé en catégorie 65, Jett Reynolds commençait bien sa journée en décrochant la seconde place de la première manche ; leader de toute la course, Jett perdait la victoire en chutant dans l’avant dernier tour. Très mal parti en seconde manche, il remontera brillamment en quatrième position pour terminer la journée quatrième, à égalité de points avec le troisième.

En 85 Brian Moreau Strubhart débutait lui aussi très bien la journée ; auteur du holeshot en première manche, il terminait la course à une excellente seconde place tout en étant l’un des plus jeunes pilotes en piste. Assez bien parti en seconde manche, Brian était pointé sixième avant de chuter à la fin du premier tour ; perdant énormément de temps à repartir, il ne prenait que la trente deuxième place de la manche ce qui le met dixième au général. Dans cette même catégorie Garrett Marchbanks allait avoir plus de mal sur ce circuit boueux pas spécialement adapté aux petites cylindrées ; neuvième de la première manche, il allait avoir bien du mal dans la seconde ou il chutait après un mauvais départ, terminant hors des points et se classant seizième de la journée.

Resté en France, Valentin Teillet avait lui un double programme avec le Air Contest de Tyrosse puis le championnat de France de Supercross à St Thibery. Vainqueur de l’épreuve de Tyrosse avec deux victoires de manche et une troisième place, Valentin signait dans la foulée à St Thibery le quatrième temps chrono aux essais de la troisième épreuve du championnat ; second de sa demie finale, Valentin terminera la finale au pied du podium, ratant celui-ci de très peu. Jeudi soir à la Tremblade, cadre de la quatrième épreuve, il sera quasiment à domicile….