Brian Moreau leads the Euro 125

On the podium of the first round of the 125 European Championship two weeks ago in the Netherlands, Brian Moreau did even better this weekend in Kegums (Latvia) as he won his first ever European race with a strong 1/1 and got the leadership of the series.

After Valkenswaard it’s on another sandy track that the European championship went this weekend, and it was a good venue for Brian. Fastest rider in his qualifying group, Brian came second after a few corners in the first race and passed Italian Facchetti before mid race for the lead. Then he had to resist to the come back of Norwegian Horgmo, who was never in a position to attack him so Brian claimed his first heat win. On Sunday morning the second heat was similar; Brian did a few laps in second position, then put some pressure on the leader and passed him at mid race to get another heat win. Winner of this round Brian is the new leader of the series, and will arrived at the French Grand Prix in his club (Ernée) with the red plate for the third round of the series.

In the European 250 class our three riders qualified with a 9th position for Tristan Charboneau, à 17th for Kim Savaste and a 25th for Marshal Weltin. Racing this series for the first time this year Kim was the best rider of the team with a tenth overall; starting twice outside the top twenty, the Finish kid came back strongly in both races. Eleventh overall Marshal recovered pretty well from his bad gate pick, while Tristan was not so successful. Involved in a pile up at the start of the first race he came back from last to 21st and then retired in the second heat.

No race for the team next weekend, but then three busy ones with a French Elite (St Thibery), the European series (Ernée, French GP) and the final round of the French Elite (Pernes les Fontaines).

Brian Moreau: “It was a good weekend, I didn’t do any mistake to win both races and it was cool to hear the French anthem on the podium. It was very emotional and I had some tears coming! I was able to stay focus from the beginning to the end of the races; we worked a lot on this point with Thierry (Van den Bosch) this winter, and also about the best way to manage the races. Now I take my time, that’s what I did in both races when I was in second position; in the second heat I came back on Notario and passed him after the waves section. It’s my fourth season with team Bud Racing Monster Energy, I was not working too hard during the first two years but now it’s different, I understood that there is not other solution to succeed. I don’t realize yet that I will have the red plate at the next round in Ernée, it will be cool and I will do my best to win also there.”

Stephane Dassé: “This success of Brian is a nice reward for the team who follow him since four years, and we could see his improvements each year. He just turned 15 at the beginning of the year and made a big step this winter, now he is really focused on his job and he offers us some great results in the European series. The championship is still long but these good results will help him to be even more confident and it’s nice to see another kid being successful with us, as were Marvin (Musquin) or Dylan (Ferrandis) in the past.”

Great podium for Brian Moreau in the Euro 125!

The sandy track of Valkenswaard met this weekend the opening round of the European Championships during the European Grand Prix, and team Monster Energy Bud Racing Kawasaki got his first podium in the European 125 class with the second position of Brian Moreau.

Racing the Elite championship on his 125 two stroke at only 15 years old against the 250 four stroke, Brian Moreau didn’t get great results so far and came to this first round of the Euro 125 under pressure! He started his weekend with the pole position in his qualifying group, and he had two great starts; fourth at the beginning of the first race he moved to second, but in the last part of the race Swedish Edberg passed him and Brian secured a third position. He grabbed the holeshot in the second heat and got a strong second position, to finish second of the event!

Once again Marshal Weltin, Tristan Charboneau and Kim Savaste struggled in the short lap times qualifying sessions, and all had to go to the last chance session to get a chance to qualify in the 250 class. Both Americans qualified in second and third positions, while Kim didn’t enter the top four of the last chance race. Despite a very bad position behind the grid our Americans did their best during the races; Marshal came back from 35th to 13th on Saturday and from 33rd to 8th on Sunday showing a good speed and fighting spirit that we love at Bud racing, while Tristan moved from 29th to 17th on Sunday after a difficult race on Saturday (19th). Marshal got his first top ten overall with a ninth position, while Tristan finished 21th; they are currently 11th and 17th in the standings but we they are able to show much more soon.

On the 1st of May the team will be in Gaillac for the French Elite championship, and from there they will move to Kegums (Latvia) for the next round of the MXGP and European championships.

Brian Moreau: “I’m very happy with my weekend, I didn’t crash or didn’t do big mistakes and that’s cool to start the series with a podium. The track was rough for the 125 riders, I got two good starts; in the first race I lost one position in the last part of the race but in the second one I kept my second position until the end of the period. It’s great to get such results as in the French Elite it’s not easy to ride with a 125 against the 250. I had some pressure coming here as I didn’t really know where I could be; I saw that I have the speed to race for podiums, but I will not panic and continue to work hard.”

Thierry Van den Bosch: “I really appreciate Brian’s races, he stays on his wheels even if he put some pressure on his shoulders and had some serious rivals against him. He had many questions in mind before this race, he really wants to do well and work hard to achieve good results. He rode tense in the first heat but was more relax in the second one, and finally he got a great podium. Now he needs to be consistent! Concerning the 250 class our Americans are still in a learning period as they arrived in Europe end of March, they have many things to discover including new tracks every weekend; the qualifying session is always tough for them, as it was last year with Darian (Sanayei), but when they are behind the gate they are always real fighters. With a last chance qualification Marshal and Tristan had bad gate pick, but they both recover. Marshal put two strong rides, had some very good lap times and as he is strong physically he came back in the top ten, a great result considering his starting gate. It was more difficult for Tristan who has more talent, but is not yet at his best physical shape. Kim missed his qualification but he’s just back after six months off due to his back injury; he needs to be more relax at the races, and to ride as he does in training. I hope that Latvia will be better for him as he’s a hard worker, but this weekend he has also to prepare some school exams.”

TEAM KAWASAKI BUD RACING / DASSY EUROPE: Une collaboration qui s’inscrit sur le long terme

Comment est née l’idée de ce partenariat ?

Fabrice DUFRESNE, marketing manager Team KAWASAKI BUD RACING :

Je dois avouer que nous avions des à priori sur les gammes textile de travail… Mais depuis quelques années, les marques du secteur ont fait des efforts considérables aussi bien en terme de design, finition et confort. Nos mécaniciens ont un métier très difficile et ils affrontent des conditions météo parfois extrêmes. Il était indispensable de leur procurer les meilleurs vêtements de travail sur le marché. Une marque et une seule s’est imposée à nos yeux réunissant tous ces critères : DASSY. Nous avons alors fait la connaissance de Valérie VLIEGHE qui a rapidement adhéré à notre proposition !

Benoît GRAUBY / Motoriste Team KAWASAKI BUD RACING :

Je rejoins à 100% Fabrice DUFRESNE. Pour nous qui sommes dehors une grande partie de la journée, autant par grand froid qu’en période de canicule, il nous fallait une gamme complète couvrant toutes les saisons. DASSY distribue des textiles pour toutes les températures, été comme hiver. Sincèrement, nous sommes très enchantés de ces produits et nous n’avons pas l’intention d’en changer ! Notre travail manuel sollicitant beaucoup les vêtements, il nous fallait de plus des textiles robustes. Les vêtements DASSY remplissent parfaitement cette mission !

Quelles sont les valeurs communes partagées par le team KAWASAKI BUD RACING et DASSY ?

FD : Le point fondamental est le travail dans un bon état d’esprit. Nous partageons avec DASSY cette valeur d’esprit d’équipe d’autant que nous avons eu l’occasion de rencontrer également Nicolas YERNAUX, le distributeur DASSY pour la France ( PBV ) avec qui nous entretenons de très bonnes relations.. Ensuite, dans chaque défi entrepreneurial, il faut une dose de passion et de dépassement de soi. Nous sommes comme DASSY dans un environnement très compétitif, autre point commun avec DASSY. Il faut de surcroit tous les jours chercher à améliorer nos performances, comme DASSY qui réponds perpétuellement aux attentes de ses clients. Nous représentons un constructeur réputé partout en Europe et aux USA. Nos tenues doivent être irréprochables, avec DASSY nous ne pouvions rêver mieux en terme de présentation, finition et fonctionnalité !

Quels sont les produits DASSY utilisés par le team KAWASAKI BUD RACING ?

BG : Pour le bas, nous utilisons le pantalon Stark et le bermuda Smith. Nous les menons à rude épreuve et pourtant ils tiennent bons ! Ils sont très résistants et tiennent très, bien lavage après lavage. Pour finir, nous utilisons le bonnet Odin, le polo Leon irréprochable, enfin j’ai gardé le meilleur pour la fin ( ! ), la Softshell Gravity. C’est très simple, je suis mécanicien en compétition depuis 10 ans, je n’ai jamais porté une veste d’aussi bonne qualité. Elle est très chaude, technique et très bien finie. C’est incroyable le nombre de tissus différents qu’il y a sur ce produit qui est pour moi pure Premium !

Comment s’exprime ce partenariat ?

FD : Tous nos partenariats s’inscrivent sur la durée. Avec DASSY, nous entamons notre troisième année de collaboration. Régulièrement, nous invitons des clients revendeurs DASSY Français par l’intermédiaire de PBV. Par ailleurs, le logo DASSY figure en bonne place sur nos principaux supports de communication ! J’espère que nous porterons haut les couleurs de notre partenaire et obtenir pour eux de nouveaux succès à l’échelon Européen ! ( nous sommes vice champion d’Europe 250cc 2016 ). Enfin, je profite de l’occasion qui nous est donnée pour remercier une nouvelle fois vivement Valérie pour la confiance qu’elle nous témoigne depuis 3 ans. Qu’elle en soit ici vivement remerciée !

Interview réalisée par le Team KAWASAKI BUD RACING pour DASSY EUROPE.

Signature d’un contrat de 3 ans avec VERT IMPORT

Le cercle des partenaires s’élargit pour accueillir VERT IMPORT, l’un des principaux distributeurs de matériel de motoculture en France.

Comment est née l’idée de ce partenariat ?

Rodolphe DUBOIS, PDG de l’entreprise VERT IMPORT :

Lorsque nous avons été contactés il y a quelques mois, j’avoue que l’idée d’une telle collaboration m’avait interpellé. A cette époque, nous n’étions pas tout à fait prêts à entamer ce type de partenariat… Depuis, l’idée a muri en interne. Contrairement à ce que l’on pourrait penser au premier abord, un rapprochement entre une équipe de motocross et un distributeur de matériel de motoculture a beaucoup de sens. Je voudrais juste faire remarquer qu’environ 80% des courses du Team KAWASAKI BUD RACING ont lieu en milieu rural… Là où se trouvent précisément les cibles de VERT IMPORT !

Fabrice DUFRESNE, marketing manager Team KAWASAKI BUD RACING :

Je rejoins à 100% Rodolphe DUBOIS. Nous en étions persuadés depuis de nombreuses années, mais jusqu’à présent nous n’avions pas rencontré un profil aussi légitime et qualitatif que VERT IMPORT ! En dehors de la couleur commune qui nous unie, VERT IMPORT distribue une large gamme de tondeuses et débroussailleuses équipée de moteurs KAWASAKI !

Quelles sont les valeurs communes partagées par VERT IMPORT et le Team KAWASAKI BUD RACING ?

RD : Le point fondamental est le travail dans un bon état d’esprit. Chez VERT IMPORT, nous partageons avec le team KAWASAKI BUD RACING cette valeur familiale d’esprit d’équipe. J’ajoute que comme notre partenaire, VERT IMPORT est un groupe indépendant et nous sommes fiers de cela. Ensuite, dans chaque défi entrepreneurial, il faut une dose de passion et de dépassement de soi. Nous sommes aussi dans un environnement très compétitif, autre point commun avec la course et le Team KAWASAKI BUD RACING. Il faut de surcroit tous les jours chercher à améliorer notre offre et prestations, à mieux répondre aux attentes de nos clients.

FD : L’excellence Française caractérise VERT IMPORT comme le team KAWASAKI BUD RACING. Chacun est leader dans son domaine et c’est ce qui nous rapproche. Rodolphe DUBOIS est passionné par son métier et sait le transmettre à ses collaborateurs et clients. Nous allons d’ailleurs recevoir quelques uns d’entre eux avec grand plaisir afin de partager des moments forts en sensation ! En terme de valeurs : l’esprit d’entreprendre, la transmission du « savoir faire » et l’esprit de compétition sont des valeurs communes aux deux entreprises qui ont toutes deux de l’ambition et des défis à relever.

Comment va s’exprimer ce partenariat ?

RD : La visibilité sur les supports de communication du team ne fait pas tout… Nous avons été sensibles au positionnement du team qui agit un peu comme une agence, ils ont su appréhender notre métier qui exige de monter des actions destinées à fidéliser nos clients ( nous allons par exemple être reçus avec une sélection d’entre eux pour une soirée privatisée au sein même de leur atelier de course ! ). D’une part nous bénéficierons d’invitations sur des épreuves, d’autre part nous allons lancer un challenge commercial avec un inédit cadeau à la clé ! Vous en saurez plus prochainement… Nous pourrons aussi exposer une de leurs motos de course sur notre stand, bénéficier pleinement des droits d’images, etc…

FD : Tous nos partenariats s’inscrivent sur la durée. Nombreuses sont les marques qui étaient des nôtres en 2007 (date de création de l’équipe) et qui le sont toujours aujourd’hui. Nous n’oublions pas que même avec ce statut de Team officiel KAWASAKI, nous sommes aussi une équipe à taille humaine. Nous disposons d’outils marketing afin de “stimuler” clients et collaborateurs, ce qui nous rapproche encore et resserre les liens entre deux représentants de la marque KAWASAKI ! Enfin, je profite de l’occasion qui nous est donnée pour remercier une nouvelle fois vivement Rodolphe DUBOIS pour la confiance qu’il nous a témoignée en si peu de temps. Nous sommes très motivés à l’idée de porter haut les couleurs de VERT IMPORT !

Interview réalisée par le Team KAWASAKI BUD RACING pour VERT IMPORT.

Plus d’infos sur www.vert-import.fr

BUD Racing Monster Energy Kawasaki ready to start the 2017 season !

We are now at only few weeks of the opening round of the AMA SX championship in Anaheim and Bud racing is happy to announce his final line up for the 2017 season.

The main goal of the Team will be to shine and put the new KX250F on the top spots of the European EMX250 championship and French Elite Motocross series. The 125cc European Motocross championship will also be an important challenge for the youngest rider of the team, Brian Moreau 14 years old who was runner up in the World Junior 85cc championship in 2015.

The AMA Supercross west coast 250 series will also be part of our program to give the opportunity to the young American rider Tristan Charboneau to race his first ever Pro SX in Anaheim on January 7^th.

He will be joined in Europe and France by American Marshal Weltin from Michigan, Marshal had a good amateur season in 2015 and will have the opportunity to show his real potential in Europe.

Kim Savaste from Finland had a good end of EMX125 season with two overall second place finishes in Belgium & Switzerland but had a crash during MXDN in Maggiora and injured his back, Kim will be back riding late in the season.

To finish, the last rider will be Maxime Desprey to race only the French Elite 450 for the Team but he will race all MXGP 450 in Europe thanks to an agreement with Dutch Team Gebbens who will take care of Maxime in MXGP class, the Team Bud racing will already be full during the MXGP events with all the young racing the EMX125 & 250 class.

2017 Final line up :

Tristan CHARBONEAU # 60 USA 18y : AMA SX 250 West, EMX250 championship, French Elite 250

Marshal WELTIN # 73 USA 20y : EMX250 Championship & French Elite 250

Brian MOREAU # 225 FRA 14y : EMX125 championship & French Elite 250

Kim SAVASTE # 485 FIN 16y : EMX250 championship (only late in the season when back from Injury)

Maxime DESPREY # 141 FRA 23y : French Elite MX 450

Ryan SURRATT who had to be part of the team originally will not race for the Team in 2017, the Team and Ryan have preferred to parts ways to take different direction for both parties.