Bud Racing Kawasaki confirme Mitchell Harrison pour 2020

Le Team Bud Racing Kawasaki est heureux de prolonger son association avec Mitchell Harrison pour le prochain championnat du Monde 250 ainsi que sur le Championnat de France Elite.
De retour cette année en championnat du Monde MX2, le team a acquis tout au long de la saison une expérience complémentaire tant au niveau du staff que des pilotes.

Ayant rejoint le team en Avril, l’Américain Mitchell Harrison avait tout à découvrir en Europe et il a fait des progrès tout au long du championnat pour signer régulièrement des top dix depuis l’Allemagne. Très impliqué dans son sport, Mitchell qui a 21 ans progresse à chaque course du Mondial et nul doute qu’avec quelques mois complémentaires d’expérience Européenne il abordera fin février l’ouverture du championnat du Monde 2020 encore plus fort. « Courir ici est une expérience incroyable, je suis arrivé ici en Avril sans savoir à quoi m’attendre et le team Bud Racing m’a accueilli comme l’un des leurs ; c’est super de pouvoir faire encore une année avec eux et d’avoir cette chance de se battre pour des podiums, je suis très excité ! L’an prochain je connaitrais une partie des pistes, et je serais parfaitement en osmose avec ma moto ; on a travaillé ce point avec le team entre les courses mais maintenant nous avons tout l’hiver devant nous pour nous préparer. La compétition est vraiment super ici, les pistes sont différentes de celles que l’on a aux USA mais j’aime bien » confie le natif du Michigan prêt à s’envoler dans quelques jours pour les deux derniers GP de l’année en Turquie et en Chine.

Pour Stéphane Dassé propriétaire du team Bud Racing, poursuivre avec Mitchell était l’un de ses objectifs dans la mesure ou tout le monde dans le team apprécie son travail. « Nous sommes content de prolonger avec Mitchell la saison prochaine, il est arrivé tard cette année et avait tout à découvrir. Il a bien progressé tout au long de la saison, a une bonne mentalité et on pense qu’avec un bon hiver de préparation et un peu plus d’expérience Européenne il sera capable de signer d’excellents résultats. On est heureux de poursuivre en Mondial MX2 avec lui, et il aura deux jeunes équipiers de très bon niveau en championnat d’Europe EMX 250 & 125 qui lutterons pour la victoire dans leurs championnats respectifs ainsi qu’en championnat de France » confirme Stéphane qui travaille sur plusieurs options pour finaliser son team.

Harrison 01

Mitchell Harrison dans le top 20 du Mondial MX2

Ayant débuté la saison plus tard que ses rivaux, Mitchell Harrison n’a cessé d’améliorer ses résultats au fil de la saison et le voici désormais dans le top 20 du championnat du Monde MX2, alors que Brian Moreau ne parvient pas à confirmer en course les super temps qu’il réalise aux essais.

Avec deux courses coup sur coup en Italie (Imola) puis en Suède (Uddevalla) personne n’a eu vraiment le temps de se reposer au sein du team Bud Racing Kawasaki, entre voyages et weekends de course éprouvants sous la chaleur. La piste artificielle construite de toute pièce à Imola dans l’enceinte du ‘Autodromo Enzo e Dino Ferrari’ n’a pas vraiment réussi à nos pilotes, Mitchell ramenant cinq points dans ses bagages alors que Brian faisait choux blanc alors qu’il avait signé le second temps aux essais chronos derrière le leader du Mondial !

Tous deux ont eu de meilleures sensations sur le circuit naturel et vallonné d’Uddevalla, de retour au calendrier ; encore une fois très rapide aux essais avec le cinquième temps au essais libres et le troisième aux chronos Brian ne pourra toutefois décrocher que la quatorzième place en qualification, alors que Mitchell qui chaque weekend doit découvrir et assimiler un nouveau tracé se qualifiait lui dix neuvième. Dimanche Mitchell livrera deux courses solides en dépit de départs très moyens ; quinzième de la première manche, il sera encore plus incisif dans la seconde ou il reviendra de la dix huitième à la dixième place. Treizième du GP, ayant marqué des points dans 17 des 18 manches disputées, Mitchell est désormais dix septième du championnat et peut entrer dans le top quinze avec encore deux GP (Turquie et Chine) au programme. Douzième de la première manche en gagnant son duel avec le #3 du mondial et en ne terminant qu’à sept petites secondes du septième, Brian chutera dès le troisième tour de la seconde manche et ne marquera pas de points cette fois.

Dans l’ultime épreuve du championnat d’Europe 250 Jimmy Clochet n’a jamais trouvé ses marques sur ce circuit, et s’il s’est qualifié il ne pourra marquer de points terminant la saison quinzième avec pour meilleur résultat une seconde place en France.

Mitchell Harrison : « On continue avec le team de travailler sur la moto pour l’adapter à mon pilotage, et je me sens de mieux en mieux à chaque sortie. On a encore fait un pas dans la bonne direction, on travaille aussi pour le futur maintenant que je connais mieux les pistes en Europe. Il reste deux GP au programme et je vais faire de mon mieux pour franchit encore un step en Turquie puis en Chine. »

Brian Moreau : « C’est vraiment frustrant d’être régulièrement bien placé aux essais et de ne pouvoir confirmer en course. Je fais trop d’erreurs, et encore ce weekend en seconde manche ; la première fut plutôt bonne puisque je suis revenu douzième dans la roue du groupe de pilotes se battant pour la septième place. J’étais onzième quand j’ai chuté en début de seconde manche, j’ai du mal en ce moment à rester concentré pendant les courses. »

Les Bud boys ne lâchent rien dans les sables de Lommel

Le Mondial faisait étape le weekend dernier à Lommel, la plus redoutée de toutes les épreuves de la saison. Le sable de la piste Belge est en effet l’un des plus redoutables qui soit, et quand quatre catégories le malaxent durant tout un weekend la partie n’est pas gagnée d’avance !

Pour la quatrième fois de sa jeune carrière Brian Moreau affrontait donc ce circuit ou il avait signé un podium en 125, mais on ne peut pas vraiment dire que son weekend débuta bien avec une pénalité aux essais chronométrés – lui faisant perdre son excellente neuvième place. Seulement vingt huitième sur la grille Brian signera une belle course ; onzième à mi-course, il éclatera un carter à quelques tours de l’arrivée sur ce qui est sans doute la seule pierre qu’on peut trouver dans ce bac à sable qu’est Lommel ! Contraint à l’abandon il se vengera dans la seconde manche en allant chercher une superbe huitième place et un second ‘top huit’ en l’espace de deux GP.

Comme chaque weekend c’est un nouveau circuit et de nouvelles conditions que découvrait notre jeune Américain Mitchell Harrison, toujours heureux de son sort. Néanmoins surpris à la fois par le circuit et par le pilotage de certains dans ce sable, Mitchell allait bien tirer son épingle du jeu en se qualifiant en quatorzième position, un résultat encourageant. Dimanche sera encore meilleur, avec une douzième et une treizième place malgré une chute en début de seconde manche ; reparti vingt huitième, il ne lâchera rien pour aller accrocher cette treizième place ce qui est bien pour une première à Lommel. Prochain GP pour Mitchell et Brian : l’Italie (Imola) dans deux semaines.

En championnat d’Europe 250 Jimmy Clochet a vécu un calvaire, ne parvenant jamais à prendre ses marques dans ce bac à sable ; qualifié in extremis, Jimmy ne sera jamais en mesure de marquer des points mais il s’est battu jusqu’au bout et se retrouve onzième au championnat avant la finale programmée dans trois semaines en Suède.

Ce week-end, BUD racing sera présent avec sa structure de GP et le jeune pilote Quentin Prugnières à la « Rookies Cup » épreuve réservée aux jeunes pilotes avec environ 500 coureurs venant de toute l’Europe.

La Bud Racing School vue par Quentin Prugnieres !

Lorsque Quentin Prugnières a intégré la Bud Racing School, il ne s’attendait pas à ça ! Il va de surprise en surprise mais la progression et les résultats sont là pour prouver que nos méthodes sont bonnes ! Seulement quelques élus pourront intégrer la prochaine promotion, préparez vos dossiers de candidature !! lol ;-)

Un GP d’Allemagne encourageant !

Le troisième et dernier MXGP de la tournée de l’Est (Russie, Lettonie, Allemagne centrale) aura apporté des satisfactions au sein du team Bud Racing Kawasaki, que ce soit avec la huitième place finale de Mitchell Harrison ou l’excellent samedi de Brian Moreau. Tous deux ont maintenant une dizaine de jours et une épreuve du championnat de France Elite le weekend prochain pour peaufiner leur préparation en vue du lointain déplacement en Indonésie.

Cadre d’un GP depuis maintenant plus de vingt ans, le tracé de Teutschenthal offrait quelques nouveautés cette année, après que la FIM ait décidé de réduire la vitesse moyenne des circuits suite trop nombreux accidents survenus lors des dernières épreuves du championnat du Monde. La piste était plus lente, plus technique et plus défoncée dans la mesure ou tout n’était pas refait entre les courses, ce qui a donné le résultat escompté.

Mitchell Harrison a livré sa meilleure prestation en GP depuis qu’il est arrivé en Europe, se classant huitième du GP avec une huitième et une dixième place dans les manches. Et l’Américain a obtenu ces résultats avec brio, pointant seizième et dix huitième au début des manches ! Effectuant en début de première manche une belle série de dépassements il arrivait rapidement en neuvième position, gagnait encore une place à l’approche du quart d’heure de course puis résistait jusqu’à l’arrivée aux attaques du #3 de la catégorie. Sa seconde manche fut moins spectaculaire mais tout aussi efficace, puisqu’il doubla encore pas moins de huit rivaux pour signer son meilleur résultat et confirmer l’embellie vue lors des derniers GP.

Les courses ont malheureusement été moins bonnes pour son équipier Brian Moreau, qui avait été excellent la veille avec un troisième temps aux essais chrono et une superbe cinquième place en manche qualificatives. Brian ne pourra récidiver dimanche puisqu’il tombe dans le premier tour de chaque manche, ratant une belle occasion de marquer de gros points. Plus jeune pilote du plateau il a prouvé une fois de plus qu’il avait la vitesse pour obtenir des résultats dans le top dix, mais pour cela il doit se montrer plus patient dans les débuts de course.
Disputant lui le championnat d’Europe 250 Jimmy Clochet n’a pas été chanceux ce week-end, en se retrouvant dans des chutes en début de manches ; obligé de se retirer dans la première après avoir sauté sur une autre moto, il ratera de peu les points dans la seconde suite à une chute au départ et en revenant de la dernière à la vingt et unième place.
Le weekend prochain le team s’alignera dans l’avant dernière épreuve du championnat Elite, pendant que Quentin Prugnières sera en Slovénie pour défendre son leadership dans l’ultime course de qualification pour le championnat d’Europe 85.

Mitchell Harrison : « J’ai eu de super sensations tout au long du weekend, et cela s’est ressenti dans mon pilotage ; il m’a juste manqué de meilleurs départs pour faire mieux. Je suis vraiment content de ma Kawasaki Bud Racing ; le châssis, le moteur et les suspensions sont au top ce qui m’aide à progresser ici ! J’avais une bonne vitesse et je n’ai jamais cessé d’attaquer et de pousser. J’ai bien aimé la piste qui correspondait à mon style de pilotage, un peu comme celle de High Point aux USA, avec beaucoup d’ornières et des possibilités de dépassement. Ici il fallait rouler proprement et être patient pour réussir de bonnes courses, maintenant il faut continuer à bosser les départs. Je suis vraiment excité à l’idée de partir faire deux GP en Indonésie, je suis sûr que cela va être une belle expérience. »

Brian Moreau : « Samedi fut vraiment une belle journée ! J’ai fait une bonne séance d’essais qui m’a permis de prendre le départ de la qualification en troisième position, et je sais que j’aurais pu faire encore mieux car j’ai commis quelques erreurs. Je suis bien parti en qualification, après le premier virage j’étais quatrième et je n’ai pas voulu prendre de risques, il n’y a que Jacobi qui m’a doublé avant la fin de course sur cette piste très technique. Je n’ai pas commis d’erreur dans cette manche, mais je n’ai pas réussi à faire de même dimanche puisque j’ai chuté dès le début des courses. C’est frustrant, je suis désolé pour le team qui fait beaucoup d’efforts, et j’ai encore beaucoup appris ce weekend. »