Ouverture du championnat du monde de Supercross WSX à Birmingham UK et Victoire en MX2 pour Quentin Prugnières pour la finale du championnat de France Elite Motocross

Tout juste une semaine après l’ouverture du championnat de France SX Tour, l’équipe se dirigeait en Angleterre à Birmingham pour la première épreuve du championnat du Monde WSX mais cette fois ci avec 4 pilotes, 3 français et un américain. En catégorie 250cc, c’est Adrien Escoffier et Anthony Bourdon qui défendaient les couleurs Bud Racing ainsi que Justin Hill et Cédric Soubeyras en 450cc.

Excellent début de soirée pour l’américain Justin Hill, vainqueur de la Heat et de la Superpole. Bien placé sur la grille de départ, Justin réalise le Holeshot en première finale et termine 3e. De nouveau un excellent départ dans la seconde finale, Justin termine celle-ci en première position au bout des 8 tours. Il ne restait qu’une finale pour espérer monter sur le podium au vu des résultats précédents. Malheureusement, Justin tombe dans les whoops dès le premier tour et se sonne, il terminera cette dernière finale difficilement en 15e position. 4ème du classement général à un petit point du podium, Justin a tout ce qu’il faut pour exceller sur les prochaines courses.

Un peu moins de réussite pour nos 3 français qui ont tous les trois loupé leur Heat et qui rentraient loin en grille. Avec des départs en fond de pack et un format de courses très courtes, tous trois n’ont pas réussi à remonter malgré une vitesse encourageante. Cédric Soubeyras terminera 18/12/12 des trois finales et se classe 14e au général en 450cc. Quant aux pilotes SX2, Adrien Escoffier chute au premier départ et endommage la moto, il ne terminera pas cette manche et se classe 10e et 12e des deux autres pour finir 15e au général. Anthony Bourdon se classe de son côté 14e au général en faisant 15/12/13 des manches.

De nombreuses courses en Supercross attendent nos pilotes français cette été qui auront le temps de se préparer avant de se retrouver en Septembre à Singapour pour la deuxième épreuve du championnat du monde de supercross WSX. Super motivé, Justin lui, retourne aux Etats-Unis pour continuer à s’entraîner afin d’être encore meilleur pour le reste de la saison.

De retour en France avec Quentin Prugnières qui participait en parallèle à la finale du Championnat de France Elite motocross en MX2 ce weekend. Vainqueur de la première manche, Quentin a fait toute la seconde manche en tête avant de commettre une erreur à trois virages de l’arrivée et de terminer second. Vainqueur de l’épreuve deux semaines après sa première victoire en MX2.

Justin Hill : « C’était une soirée incroyable avec une victoire en Heat et à la Superpole. Je suis forcément déçu de commettre cette erreur en troisième finale qui me coûte le podium mais il y a beaucoup de positifs à retenir. Maintenant que je connais le championnat et le format, je suis prêt à repartir à l’entraînement. Déjà hâte de se retrouver à Singapour. »

Quentin Prugnières: « Un bon weekend dans l’ensemble, j’avais une bonne vitesse tout au long de la journée. Dommage de perdre la deuxième manche à cause d’une grosse erreur dans le dernier tour alors que j’avais 10 secondes d’avance. Mais c’est quand même super positif dans l’ensemble avec deux bons départs. Maintenant je vais continuer à préparer d’Europe pour la prochaine épreuve qui se déroulera le 12/13 Aout en Suède. »

Stéphane Dassé : « Ca fait plaisir d’entamer ce championnat du monde de Supercross WSX. Justin a vraiment bien roulé et on en est vraiment content. Malheureusement les autres étaient mal placé en grille et le départ était très important ce weekend. C’est un format vraiment spécial avec 3 manches d’affilé très courtes où tout peut se passer. Tout le monde sait quoi améliorer et je suis persuadé qu’avec des meilleurs départs, ils sont tous capables de se battre devant. »

Hossegor, le 3 Juillet 2023

Ouverture du Championnat de France SX TOUR Podium pour Anthony Bourdon !

Une météo superbe, un stade Marcel Michelin plein à craquer et de belles batailles tout au long de la soirée, toutes les conditions étaient réunies pour faire de l’ouverture du championnat de France SX Tour à Clermont Ferrand une vraie réussite. Après sa victoire remportée le week-end dernier sur le championnat de France Elite de Motocross MX1 à Rauville la Place, Anthony Bourdon arrivait en Auvergne bien décidé à porter haut les couleurs de l’équipe Bud Racing pour ce 1er SX de la saison en catégorie 450 cm3.

Débutant la journée avec le 6ème temps chrono, Anthony trouve ses marques et son rythme pour monter en puissance au fil de la soirée. Bien parti en demi-finale, il ne met pas longtemps à s’emparer de la 1ère place pour la conserver jusqu’au drapeau à damiers. En finale, le scénario est identique. Anthony part dans le peloton de tête avant de s’installer dans le fauteuil du leader.
Une perf’ solide
Particulièrement à l’aise sur ce tracé exigeant, il enchaine les tours solides avant de voir revenir dans sa roue Josh Hill. Malgré de beaux efforts, Anthony cède sous les assauts du pilote américain pour franchir l’arrivée 2ème. Si la victoire est passée toute proche, c’est un beau podium et de gros points pour attaquer la saison et prendre confiance à une semaine de l’ouverture du championnat du Monde de Supercross.

Anthony Bourdon : « Ce fut une bonne soirée dans l’ensemble puisque je remporte ma demi-finale. En finale, je réalise un bon départ et prend la tête un bon moment avant de voir Hill me doubler à 2 minutes de la fin. Mon sentiment est partagé. Je suis content d’être sur le podium mais un peu déçu d’avoir craqué physiquement car je pense que la victoire était à ma portée. Ça reste cool de commencer la saison devant tous les pilotes français. On continue à travailler pour arriver plus fort lors des prochaines courses.».

Stéphane Dassé : « Anthony est dans une belle dynamique entre sa victoire à l’Elite la semaine dernière et son podium ici à Clermont-Ferrand. Cette 2ème place en 450 cm3 devant des pilotes de SX solides est même une belle surprise. L’entrainement a l’air de payer. Il n’y a plus qu’à continuer sur cette lancée ».
Ce samedi 1er juillet, c’est à Birmingham que l’on retrouve l’équipe Bud Racing pour l’ouverture du championnat du Monde de Supercross. Anthony Bourdon et Adrien Escoffier défendent les couleurs du team en catégorie SX2 tandis que Justin Hill et Cédric Soubeyras roulent en catégorie SX1.

Hossegor, le 26 Juin 2023

Justin HILL avec Bud Racing pour le championnat du monde WSX 2023

Après une année fructueuse en supercross en 2022, le Team Bud Racing Kawasaki repart pour une nouvelle année en championnat du monde de supercross WSX qui débutera le 1er juillet à Birmingham.

Avec deux français, un américain et un australien, l’équipe avait terminé troisième du championnat en 250cc et avait scoré des tops 5 de manche en 450cc, vous pouvez bien imaginer que l’équipe est décidée à faire au moins aussi bien en 2023. Le championnat ne comptera pas moins de 6 épreuves aux quatres coins du globe (Birmingham UK, Lyon FR, Asie, Dusseldorf DE, Vancouver CA, Melbourne AU).

Pour ce le team Bud Racing Kawasaki a annoncé il y a quelques semaines le renouvellement du contrat du sextuple champion de France de supercross, Cédric Soubeyras. Dauphin de Marvin Musquin lors du supercross de Paris 2021, Cedric est impatient de se confronter de nouveau aux pilotes du reste du monde et montrer de quoi il est capable.

Il aura pour team-mate en 450cc l’américain Justin Hill, ex. champion 250 AMA supercross. Impatient de remonter sur la Kawasaki qui lui avait réussi auparavant puisque c’est sur cette moto qu’il a remporté 8 courses en AMA supercross et c’est d’ailleurs le dernier pilote Kawasaki à avoir gagner un championnat AMA 250 Supercross. Ce sera une première pour l’américain en Championnat du Monde WSX qui est actuellement dans le top 10 de la catégorie reine sur le championnat américain et qui ne cesse d’évoluer au fur et à mesure des courses (7éme à Détroit).

Restez connectés pour connaître les noms des pilotes qui nous représenterons en 250, ils devraient être dévoilés très bientôt.

Hossegor le 6 Avril 2023

BS Battery poursuit son partenariat avec le Team Bud Racing Kawasaki pour la saison MXGP et WSX 2023

« Le tout-terrain a toujours été au cœur du développement de nos produits. Les terrains imprévisibles nous permettent de tester la durabilité de nos produits dans des conditions extrêmes. Recevoir des retours techniques des Ingénieurs et des Pilotes de KAWASAKI BUD RACING après les courses MXGP est précieux pour notre Département R&D toujours soucieux d’optimiser le poids et les vibrations.’ déclare Romain MENDUNI, Responsable R&D chez BS BATTERY !
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La gamme lithium BS BATTERY est 70% plus légère que les batteries classiques, un bon atout pour tous les riders exigeants qui recherchent la performance ! Les Smart Chargers ont également été conçus pour répondre à tous les besoins, de la plus petite batterie à la plus grande capacité : lithium ou acide, de 2Ah à 80Ah, 6 ou 12V, 100% automatique… L’équipe BS BATTERY est toujours soucieuse de faciliter la vie du pilote.

« Depuis 2022, nous sommes agréés par l’usine KAWASAKI en tant que fournisseur d’équipement d’origine, la poursuite de notre partenariat avec KAWASAKI BUD RACING prend de plus en plus de sens chaque année. » ajoute Benjamin SEBBAN, Directeur Général de BS BATTERY.

Les courses tout-terrain sont très exigeantes : la piste devient de plus en plus piégeuse de minute en minute et les motos peuvent être rapidement endommagées.

« Les conditions physiques de nos coureurs et leurs qualités de pilotage sont essentielles pour maintenir une bonne performance tout au long de la course. C’est pourquoi nous essayons toujours d’améliorer le confort de conduite de nos pilotes et de faciliter leurs déplacements. Collaborer avec BS BATTERY a été essentiel pour nous. Nous avons beaucoup réduit le poids de nos motos grâce à leur batterie Lithium BSLi-02, l’agilité du pilote est beaucoup plus optimisée. déclare Pere IBANEZ, directeur technique de KAWASAKI BUD RACING.
BS Battery 02
Créé en 2007, KAWASAKI BUD RACING s’est toujours investi avec succès dans plusieurs championnats chaque année. Avec le soutien de BS BATTERY, pas moins de trois championnats sont au programme 2023, qui sera officiellement lancé le 5 mars avec la manche d’ouverture du championnat de France Elite.

Trois pilotes défendront les couleurs de BUD RACING dans le championnat de France : Quentin Prugnières (17 ans), Benjamin Garib (18 ans) s’aligneront en MX2 tandis qu’Anthony Bourdon (24 ans) concourra en MX1. Les 15 et 16 avril prochains, KAWASAKI BUD RACING participera à l’ouverture du Championnat d’Europe de Motocross – catégorie 250cc communément appelé EMX250 et se déroulera sur le circuit de Pietramurata, en Italie !

Concernant le Championnat du Monde de Supercross, KAWASAKI BUD RACING courra également dans les deux classes – SX450 & SX250, avec 2 pilotes par classe. La composition finale du team KAWASAKI BUD RACING sortira officiellement dans quelques semaines. Le Championnat du Monde FIM de Supercross accueillera le Grand Prix de Grande-Bretagne à Birmingham, en Grande-Bretagne, le samedi 1er juillet.

LE TEAM BUD RACING KAWASAKI SUR TROIS FRONTS EN 2023

Depuis sa création en 2007, le team Bud Racing Kawasaki s’est investi chaque année avec succès dans plusieurs championnats. Avec le soutien de ses fidèles partenaires pas moins de trois championnats sont à son programme 2023, qui sera officiellement lancé le 5 Mars prochain avec l’ouverture du championnat de France Elite.

Après avoir décroché l’an passé son vingtième titre le team Bud Racing Kawasaki repart de plus belle en alignant des pilotes dans pas moins de trois championnats, à savoir l’Elite Français, l’Europe 250 de motocross et le Mondial de Supercross sans oublier les épreuves de prestige comme le Supercross de Paris ou quelques courses sur plage. Un programme des plus riches pour la structure liée depuis ses débuts à Kawasaki, et qui a révélé de jeunes talents comme Marvin Musquin, Dylan Ferrandis ou Brian Moreau. Trois pilotes défendront nos couleurs en championnat de France : Quentin Prugnières (17 ans) qui attaque sa cinquième saison avec nous et Benjamin Garib (18 ans) s’aligneront en MX2 alors qu’Anthony Bourdon (24 ans) roulera lui en MX1. En championnats d’Europe 250 nous retrouverons Quentin et Benjamin, un jeune pilote Chilien qui a fait ses classes aux Etats Unis où il a été repéré par Stéphane Dassé. Tout ce beau monde a retrouvé Thierry Van Den Bosch, coach du team depuis plusieurs années, pour reprendre le chemin des terrains d’entrainement et des salles de sport depuis le mois dernier.

En ce qui concerne le championnat du Monde de Supercross ou l’équipe Bud Racing Kawasaki est l’un des dix teams sélectionnés par le promoteur, Cédric Soubeyras sera l’un de nos quatre pilotes. La composition finale de l’équipe sera officialisée dans quelques semaines, le coup d’envoi du championnat étant programmé le 1 Juillet prochain du côté de Birmingham (Grande Bretagne).

Stéphane Dassé : « La compétition a toujours fait partie de notre ADN, et même si les temps sont un peu durs nous sommes toujours motivés pour briller dans tous ces championnats. Nous repartons cette année encore pour l’Europe 250, bien que l’augmentation du nombre de courses et des déplacements complique la donne ; nous avons laissé tomber les GP quand on est arrivé à quinze épreuves, là on s’en approche et cela devient compliqué pour les teams ! On part sur l’Europe pour gagner, Quentin dispute sa dernière saison dans ce championnat et après quelques belles performances l’an passé on attend de lui qu’il se batte pour la victoire. Il doit passer un dernier step pour gagner, être un peu plus rapide aux chronos pour avoir de bonnes places derrière la grille et prendre de bons départs. Ce championnat est toujours très relevé, je sais que physiquement il est prêt, à lui de jouer ! En ce qui concerne Benjamin il va découvrir un nouvel univers, de nouveaux circuits, il a un bon potentiel et on espère le voir se rapprocher du top 5 au fil de la saison. En ce qui concerne le Supercross nous finalisons nos contacts avec les trois équipiers de Cédric, qui seront révélés prochainement. »